Đụng phải chân vịt tàu cao tốc, khách du lịch chết thảm
Một khách du lịch người Đức đã tử vong thương tâm tại đảo Phuket - Thái Lan vì đụng phải chân vịt tàu cao tốc.
Hãng tin DPA đưa tin sự việc đau lòng xảy ra tại hòn đảo lớn nhất và cũng là điểm du lịch nổi tiếng của Thái Lan vào ngày 22-11. Trung tá cảnh sát Sompong Julruang cho biết nạn nhân là một người đàn ông 63 tuổi tên Helmut Prock.
Theo lời ông Julruang, ông Prock đã bơi ra khỏi khu vực được kiểm soát trên bãi biển Kamala khoảng 50-60 m vào lúc 16 giờ (giờ địa phương) để ngắm san hô. "Người lái tàu đang quay vào bờ và không nhìn thấy người đàn ông bơi gần đó" - ông Julruang nói thêm.
Cảnh sát cho biết nạn nhân bị nhiều vết cắt sâu trên tay trái và gối trái vì đụng vào chân vịt tàu cao tốc. Ông Prock được đưa đến bệnh viện Patong nhưng không qua khỏi vì vết thương quá nặng.
Những chiếc du thuyền neo đậu gần bãi biển Kamala, nơi xảy ra tai nạn. Ảnh: Achadtaya Chuenniran
Được biết, vị khách du lịch xấu số chỉ mới đến đảo Phuket được 1 ngày thì thảm kịch xảy ra. Đại sứ quán Đức đã nhận được thông tin về vụ tai nạn nghiêm trọng trên.
Về phần người lái tàu, ông này bị cáo buộc tội danh bất cẩn làm chết người. Nếu bị kết án, ông có thể phải ngồi tù đến 10 năm và nộp phạt 20.000 baht (khoảng 15,3 triệu VNĐ).
Theo NLĐ
Chuyên gia cảnh báo xu hướng thiếu niên thích hẹn hò với AI hơn người thật
Tiêu điểm - 5 giờ trướcCác thiếu niên đang có xu hướng tâm sự, thậm chí hẹn hò với trí tuệ nhân tạo, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự trưởng thành và khả năng xây dựng mối quan hệ.
Bí ẩn động trời bên trong mẫu vật cá voi xanh nhồi bông duy nhất trên toàn cầu
Tiêu điểm - 18 giờ trướcBạn có tin rằng tồn tại một mẫu vật cá voi xanh cho phép du khách bước vào trong uống cà phê?
Phát hiện dấu hiệu từ trường giống Trái đất ở hành tinh ngoài Hệ Mặt Trời
Tiêu điểm - 1 ngày trướcCác nhà thiên văn học vừa tìm thấy bằng chứng cho thấy một số hành tinh nằm ngoài Hệ Mặt Trời có từ trường giống Trái Đất.
Thông báo mới nhất của Malaysia về máy bay MH370 mất tích bí ẩn sau 12 năm
Tiêu điểm - 1 ngày trướcGĐXH - Sau 12 năm máy bay MH370 biến mất không dấu vết, Chính phủ Malaysia vừa đưa ra quyết định mới, thắp lên hy vọng về việc giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.
Loài cá cô độc nhất hành tinh: Bị cô lập và sống giữa “địa ngục” sa mạc 5 vạn năm, cả thế giới chỉ còn 38 con này ra sao?
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcGiữa vùng sa mạc khắc nghiệt bậc nhất Bắc Mỹ tồn tại một loài cá nhỏ bé đã sống cô lập hàng nghìn năm trong một hang nước sâu bí ẩn. Từng nhiều lần đứng trước nguy cơ biến mất khỏi Trái Đất, loài cá này vẫn đang được các nhà khoa học nỗ lực giành giật sự sống từng ngày.
Mảnh “hành tinh đã mất” rơi xuống sa mạc Sahara
Tiêu điểm - 1 ngày trướcMột thiên thạch kỳ lạ được tìm thấy ở sa mạc Sahara rất có thể là tàn tích của một tiền hành tinh "cao cấp" đã tan vỡ.
Ngư dân câu được con cá khổng lồ nặng hơn 40kg trên sông
Tiêu điểm - 2 ngày trướcNam thanh niên 18 tuổi đã sử dụng bánh mì để câu cá khổng lồ. Theo anh, loài cá này có thể sống tới 40 năm.
Trái đất có khả năng cao sắp phá vỡ một kỷ lục không ai mong muốn
Tiêu điểm - 2 ngày trướcThế giới có 86% khả năng trải qua năm nóng nhất trong lịch sử từ năm 2026 đến năm 2030.
Google muốn thả 32 triệu con muỗi “công nghệ” về rừng: Mục tiêu là gì?
Tiêu điểm - 3 ngày trướcTập đoàn công nghệ Google đang xin phép chính quyền liên bang Mỹ để thả 32 triệu con muỗi đực, được ứng dụng công nghệ, nhằm làm giảm số lượng muỗi trong tự nhiên.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đâyCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.