Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường Cổ Linh, người dân di chuyển ra sao?

| Thời sự

GĐXH - Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã có thông báo về phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông Khu vực nút giao Cổ Linh - ngõ 541 Bát Khối (Long Biên, Hà Nội).

Trên cơ sở hiện trạng tổ chức giao thông khu vực nút giao Cổ Linh - Ngõ 541 Bát Khối, trên tuyến Cổ Linh và các nút giao lân cận, Sở GTVT thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.

Đóng nút giao Cổ Linh - ngõ 541 Bát Khối, tổ chức mở 02 điểm quay đầu trên đường Cổ Linh (Điểm quay đầu số 1 bề rộng 11m, cách nút 80m về phía đường vành đai 3; Điểm quay đầu số 2 bề rộng 14m, cách nút 120m về phía đường Thạch Bàn).

Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường Cổ Linh, người dân di chuyển ra sao? - Ảnh 1.

Khu vực nút giao Cổ Linh - Ngõ 541 Bát Khối, trên tuyến Cổ Linh và các nút giao lân cận sẽ được điều chỉnh giao thông.

Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối (phía đê Long Biên Xuân Quan) đi trường THPT Thạch Bàn, quốc lộ 5 đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh.

Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối phía trường THPT Thạch Bàn đi hướng đê Long Biên Xuân Quan đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh.

Đồng thời bổ sung thêm biển báo, bổ sung sơn gờ giảm tốc, bổ sung nhắc lại 02 biển tốc độ tối đa cho phép 60km/h trên đường Cổ Linh. Điều này giúp đảm bảo an toàn giao thông cũng như để tăng tính cảnh báo, nhận biết đối với các phương tiện lưu thông.

Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông tại đường Cổ Linh, người dân di chuyển ra sao? - Ảnh 2.

Thời gian phân luồng giao thông thí điểm từ ngày 25/6/2024 đến hết ngày 30/9/2024.

Trong đó Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông sẽ triển khai công tác tháo dỡ, bổ sung biển báo, điều chỉnh vạch sơn, đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Cổ Linh - Ngõ 541 Bát Khối theo đúng nội dung thông báo.

Đồng thời phối hợp với Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông cùng với Phòng Cảnh sát giao thông – Công an Thành phố đánh giá hiện trạng hạ tầng giao thông trước, trong và sau khi điều chỉnh thí điểm tổ chức giao thông. đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông tại khu vực điều chỉnh tổ chức giao thông.

Văn phòng Ban ATGT Thành phố sẽ thông báo nội dung thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng để hướng dẫn các phương tiện lưu thông qua khu vực.

Trung tâm quản lý giao thông công cộng sẽ rà soát các vị trí điều chỉnh điểm dừng đón trả khách của xe buýt, thông báo tới các đơn vị vận hành xe buýt để chủ động điều chỉnh luống tuyến xe buýt phù hợp trong thời gian thí điểm.

Cơ quan chức năng, chính quyền địa phương phối hợp với các bên có liên quan tổ chức tuyên truyền, hướng dân người dân trong khu vực tham gia giao thông tuân thủ theo đúng nội dung thông báo .

Thời gian phân luồng giao thông thí điểm từ ngày 25/6/2024 đến hết ngày 30/9/2024.

Hà Nội: Tổ chức lại giao thông đường Âu Cơ, các phương tiện di chuyển ra sao?Hà Nội: Tổ chức lại giao thông đường Âu Cơ, các phương tiện di chuyển ra sao?

GĐXH - Để phục vụ thi công đường Âu Cơ mở rộng giai đoạn hoàn thiện dự án, Sở GTVT Hà Nội đã có phương án phân luồng giao thông bổ sung. Trong đó, đoạn từ ngõ 399 Âu Cơ đến cửa khẩu Nhật Tân cấm toàn bộ xe từ hôm nay (11/6) đến hết ngày 30/6.

Xem thêm video được quan tâm:

Chợ Ngã Tư Sở xuống cấp nghiêm trọng, tiểu thương "nằm dài" đợi khách.

Trung Sơn
Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.