Người đàn ông Ấn đạp xe tới châu Âu tìm người tình kiếp trước

Thứ năm, 11:13 16/03/2017 | Bốn phương

Bằng tình yêu và niềm tin mãnh liệt, người đàn ông Ấn Độ cuối cùng cũng đoàn tụ với người vợ Thụy Điển sau 4 tháng đạp xe ròng rã.


Ông P.K. Mahanandia và người vợ tiền định Charlotte Von Schedvin.

Ông P.K. Mahanandia và người vợ tiền định Charlotte Von Schedvin.

Ngày 22/1/1977, chàng trai 24 tuổi P.K. Mahanandia bắt đầu hành trình kéo dài 4 tháng từ thủ đô Delhi, Ấn Độ, tới thị trấn Boras, Thụy Điển, để được đoàn tụ với người phụ nữ mà ông biết chính là tri kỷ của đời mình. Câu chuyện tình yêu tuyệt đẹp của họ đã trở thành đề tài trong cuốn sách bán chạy của nhà văn Per J. Andersson - The Amazing Story Of The Man Who Cycled From India To Europe For Love, xuất bản năm 2013 và vừa được tái bản.

Theo Oddity Central, Mahanandia tình cờ quen cô gái tên Charlotte Von Schedvin vào năm 1975. Lúc đó, ông đang là họa sĩ ở Connaught Place, một khu mua sắm và buôn bán ở Delhi, trong khi bà Von Schedvin tới Ấn Độ để du lịch. Một ngày, khi đang đi bộ quanh thành phố, Schedvin nhìn thấy chàng trai trẻ với mái tóc xoăn đang cầm trên tay tấm biển "vẽ chân dung chỉ trong 10 phút, giá 10 rupee" nên quyết định thử xem sao. Lúc Schedvin ngồi xuống, có một điều gì đó khiến Mahanandia bối rối, tay anh run lên bần bật. Tuy không hài lòng với bức tranh nhưng do bị chàng trai thu hút, Von Schedvin quyết định ngày hôm sau quay trở lại để vẽ một bức khác, nhưng kết quả vẫn không khá hơn.

Nữ du khách người Thụy Điển sau đó phát hiện ra lý do khiến chàng họa sĩ trở nên căng thẳng. Ngay từ giây phút nhìn thấy Von Schedvin, Mahanandia đã nhớ lại lời tiên tri của mẹ từ khi anh còn là một cậu bé, rằng khi lớn lên, anh sẽ kết hôn với cô gái thuộc cung Kim Ngưu, đến từ mảnh đất xa xôi, cô ấy có thể là một nhạc công và sở hữu cả một khu rừng. Lúc nhìn thấy Schedvin, Mahanandia biết cô chính là người phụ nữ đó.

"Tôi thậm chí còn không hỏi tên cô ấy trước. Tôi hỏi có phải cô ấy sinh tháng 5, thuộc cung Kim Ngưu và có một khu rừng hay không. Và cô ấy trả lời 'có' cho tất cả những câu hỏi ấy", Mahanandia nhớ lại. "Lúc đó tôi biết số phận đã sắp đặt để chúng tôi gặp nhau. Tôi nói cô ấy sẽ là vợ tôi, và sau đó tôi đột nhiên sợ hãi khi nghĩ cô ấy có thể tới đồn cảnh sát gần đó để trình báo chuyện này".


Chuyện tình của họ đẹp như câu chuyện cổ tích và trở thành đề tài trong một tác phẩm văn học của Per J. Andersson.

Chuyện tình của họ đẹp như câu chuyện cổ tích và trở thành đề tài trong một tác phẩm văn học của Per J. Andersson.

Tuy nhiên Von Schedvin không làm thế. Bản thân cô cũng bị chàng họa sĩ thu hút, và mặc dù những câu hỏi mà anh đặt ra nghe thật kỳ lạ, cô vẫn thấy ở anh toát lên vẻ chân thành. Điều đó càng khiến cô thấy tò mò về lý do vì sao anh lại hỏi cô những điều đó.

Sau vài lần gặp nhau trong vòng chưa tới ba tuần, P.K. Mahanandia đã dẫn Von Schedvin về nhà mình ở bang Orissa và tổ chức nghi lễ cưới truyền thống. Không lâu sau, Von Schedvin phải trở về nước nhưng cô muốn chồng đến ở cùng mình ở thị trấn dệt Boras, Thụy Điển. Cô thậm chí còn cố để tiền lại để Mahanandia dùng nó mua vé máy bay, nhưng chàng trai đầy lòng tự trọng kiên quyết không nhận.

Cặp đôi sau đó thư từ qua lại trong vòng một năm, nhưng tình hình tài chính của Mahanandia không khá hơn, và anh vẫn không có đủ tiền để mua vé bay sang Thụy Điển thăm vợ. Không muốn từ bỏ tình yêu của cuộc đời, chàng họa sĩ quyết định bán tất cả tài sản, mua một chiếc xe đạp với giá 60 rupee rồi đạp xe tới quốc gia bắc Âu, nơi vợ đang sinh sống.

Mahanandia rời Delhi vào ngày 22/1/1977, đi qua Pakistan, Afghanistan, Iran và Thổ Nhĩ Kỳ để tới được châu Âu. "Nghệ thuật đã cứu tôi. Tôi vẽ chân dung và một số người trả công tôi bằng tiền, thức ăn hay cho tôi chỗ ở", anh nói. Thậm chí, dù không hề biết tiếng, nghệ thuật dường như đã trở thành thứ ngôn ngữ toàn cầu và giúp Mahanandia vượt qua mọi khó khăn.

"Chân tôi đau mỏi. Nhưng nghĩ đến niềm hạnh phúc được gặp Charlotte, được nhìn thấy những địa điểm mới, tôi lại tự nhủ phải tiếp tục cố gắng", anh nói. Đến ngày 28/5, Mahanandia cuối cùng cũng đặt chân lên châu Âu. Từ Venice, anh bắt tàu hỏa tới Gothenburg, Thụy Điển, cách thị trấn Boras 70 km, nơi Charlotte Von Schedvin đang chờ đợi.

"Lúc thấy tôi, cô ấy mừng rỡ lao tới. Tôi nói 'xin lỗi em, người anh bốc mùi quá'. Nhưng cô ấy vẫn ôm tôi thật chặt", Mahanandia kể. Và từ đó trở đi, cặp đôi lúc nào cũng ở bên nhau. Tuy cách biệt về văn hóa và gặp trở ngại để lấy lòng bố mẹ vợ, một gia đình quý tộc ở Thụy Điển, nhưng với tình yêu lớn lao, cả hai cuối cùng cũng kết hôn một cách hợp pháp ở quốc gia Bắc Âu và sống hạnh phúc từ đó.

P.K. Mahanandia sau này trở thành giáo viên hội họa. Các tác phẩm của ông được trưng bày khắp các phòng tranh ở châu Âu. Còn bà Von Schedvin thì theo đuổi con đường âm nhạc. Cả hai sinh được hai người con là Emelie, 31 tuổi, hiện là nhà kinh tế học, và Karl-Siddhartha, 28 tuổi, đang làm phi công trực thăng.

Theo Ngôi sao

Ý kiến của bạn
Chuyên gia cảnh báo xu hướng thiếu niên thích hẹn hò với AI hơn người thật

Chuyên gia cảnh báo xu hướng thiếu niên thích hẹn hò với AI hơn người thật

Tiêu điểm - 10 giờ trước

Các thiếu niên đang có xu hướng tâm sự, thậm chí hẹn hò với trí tuệ nhân tạo, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự trưởng thành và khả năng xây dựng mối quan hệ.

Bí ẩn động trời bên trong mẫu vật cá voi xanh nhồi bông duy nhất trên toàn cầu

Bí ẩn động trời bên trong mẫu vật cá voi xanh nhồi bông duy nhất trên toàn cầu

Tiêu điểm - 23 giờ trước

Bạn có tin rằng tồn tại một mẫu vật cá voi xanh cho phép du khách bước vào trong uống cà phê?

Phát hiện dấu hiệu từ trường giống Trái đất ở hành tinh ngoài Hệ Mặt Trời

Phát hiện dấu hiệu từ trường giống Trái đất ở hành tinh ngoài Hệ Mặt Trời

Tiêu điểm - 1 ngày trước

Các nhà thiên văn học vừa tìm thấy bằng chứng cho thấy một số hành tinh nằm ngoài Hệ Mặt Trời có từ trường giống Trái Đất.

Thông báo mới nhất của Malaysia về máy bay MH370 mất tích bí ẩn sau 12 năm

Thông báo mới nhất của Malaysia về máy bay MH370 mất tích bí ẩn sau 12 năm

Tiêu điểm - 1 ngày trước

GĐXH - Sau 12 năm máy bay MH370 biến mất không dấu vết, Chính phủ Malaysia vừa đưa ra quyết định mới, thắp lên hy vọng về việc giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.

Loài cá cô độc nhất hành tinh: Bị cô lập và sống giữa “địa ngục” sa mạc 5 vạn năm, cả thế giới chỉ còn 38 con này ra sao?

Loài cá cô độc nhất hành tinh: Bị cô lập và sống giữa “địa ngục” sa mạc 5 vạn năm, cả thế giới chỉ còn 38 con này ra sao?

Chuyện đó đây - 1 ngày trước

Giữa vùng sa mạc khắc nghiệt bậc nhất Bắc Mỹ tồn tại một loài cá nhỏ bé đã sống cô lập hàng nghìn năm trong một hang nước sâu bí ẩn. Từng nhiều lần đứng trước nguy cơ biến mất khỏi Trái Đất, loài cá này vẫn đang được các nhà khoa học nỗ lực giành giật sự sống từng ngày.

Mảnh “hành tinh đã mất” rơi xuống sa mạc Sahara

Mảnh “hành tinh đã mất” rơi xuống sa mạc Sahara

Tiêu điểm - 1 ngày trước

Một thiên thạch kỳ lạ được tìm thấy ở sa mạc Sahara rất có thể là tàn tích của một tiền hành tinh "cao cấp" đã tan vỡ.

Ngư dân câu được con cá khổng lồ nặng hơn 40kg trên sông

Ngư dân câu được con cá khổng lồ nặng hơn 40kg trên sông

Tiêu điểm - 2 ngày trước

Nam thanh niên 18 tuổi đã sử dụng bánh mì để câu cá khổng lồ. Theo anh, loài cá này có thể sống tới 40 năm.

Trái đất có khả năng cao sắp phá vỡ một kỷ lục không ai mong muốn

Trái đất có khả năng cao sắp phá vỡ một kỷ lục không ai mong muốn

Tiêu điểm - 2 ngày trước

Thế giới có 86% khả năng trải qua năm nóng nhất trong lịch sử từ năm 2026 đến năm 2030.

Google muốn thả 32 triệu con muỗi “công nghệ” về rừng: Mục tiêu là gì?

Google muốn thả 32 triệu con muỗi “công nghệ” về rừng: Mục tiêu là gì?

Tiêu điểm - 3 ngày trước

Tập đoàn công nghệ Google đang xin phép chính quyền liên bang Mỹ để thả 32 triệu con muỗi đực, được ứng dụng công nghệ, nhằm làm giảm số lượng muỗi trong tự nhiên.

Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ

Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ

Chuyện đó đây - 3 ngày trước

Cầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.

Top

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.