Người thân hành khách máy bay mất tích khóc nấc trong lo lắng
GiadinhNet - Nhiều người thân của hành khách trên chuyến bay AirAsia mất tích đã òa lên nức nở, lo lắng. Lúc này, lực lượng cứu hộ đang nỗ lực tìm kiếm chuyến bay chở 162 khách này.

Cục trưởng Cục Vận tải Hàng không, Bộ GTVT Indonesia, ông Djoko Murjatmodjo, nói, máy bay mất tích sau khi phi công yêu cầu đổi hướng bay vì trời nhiều mây và bay lên độ cao 32.000 feet (gần 9.754m). Tuy nhiên, ông không khẳng định máy bay đã rơi hay gặp tai nạn. Nếu máy bay vẫn bay đến giờ này thì nó đã hết nhiên liệu, ông nói.
Ông cho biết, máy bay mất tích khi đang trên vùng biển giữa Tanjung Pandan thuộc tỉnh Bangka Belitung và thành phố Pontianak của tỉnh Tây Kalimantan.
Quân đội Indonesia đang triển khai lực lượng tìm kiếm sau khi có báo cáo nói rằng chiếc Airbus A320-200 rơi xuống vùng biển giữa Java và Kalimantan.
AirAsia Indonesia vừa chính thức thông báo, có tổng cộng 162 người trên chuyến bay QZ8501, gồm 2 phi công, 4 chiêu đãi viên, 1 kỹ sư và 155 hành khách.
Trong số hành khách có 138 người lớn, 17 trẻ em, trong đó có 1 bé còn ẵm ngửa. Trong số khành khách và thành viên phi hành đoàn, có 156 người Indonesia, 3 người Hàn Quốc, 1 người Singapore, 1 người Malaysia và 1 người Pháp.

Cùng cầu nguyện cho người thân sẽ tai qua nạn khỏi.

Cơ trưởng lái máy bay mất tích đã có 6.100 giờ bay
Thông cáo mới nhất của hãng hàng không AirAsia cho biết, cơ trưởng của chuyến bay QZ8501 hiện đang mất tích là một người rất giàu kinh nghiệm với hơn 6.100 giờ bay. Phi công phụ cũng có 2.275 giờ bay.
Trong thông cáo chính thức đầu tiên của hãng hàng không giá rẻ AirAsia, chuyến bay bị mất tích QZ8501 sử dụng loại máy bay Airbus A320-200 với sức chứa 180 hành khách. Trên chuyến bay này có 2 phi công, 4 tiếp viên và 1 kỹ sư máy bay.
Phi công chính của chuyến bay QZ8501 là người rất nhiều kinh nghiệm với 6.100 giờ bay an toàn. Phi công phụ cũng có 2.275 giờ bay.
Chuyến bay QZ8501 chở theo 155 hành khách, trong đó có 138 người lớn, 16 trẻ em và 1 trẻ sơ sinh.
Danh sách những người có mặt trên chuyến bay gồm:
1 người Singapore
1 người Malaysia
3 người Hàn Quốc
157 người Indonesia
Cũng trong thông cáo, AirAsia cho biết thêm, chuyến bay QZ8501 đã đề nghị được thay đổi lộ trình bay thông thường vì lý do thời tiết. Khi bị mất tích, QZ8501 vẫn đang trong vùng kiểm soát của Không lưu Indonesia (ATC).
Lần bảo dưỡng định kỳ gần đây nhất của chiếc máy bay thực hiện chuyến bay QZ8501 là vào ngày 16/11/2014.
AirAsia đã thiết lập đường dây nóng khẩn cấp để cung cấp thông tin cho thân nhân, bạn bè của những người được cho là có mặt trên chuyến bay.
Số máy đường dây nóng là: 622129850801
Máy bay mất tích có thể đã rơi xuống biển
Theo báo Jakarta Post, Cơ quan Tìm kiếm và cứu hộ quốc gia Indonesia (Basarnas) cho biết có thể máy bay đã rơi xuống biển ở địa điểm cách Belitung khoảng 80-100 hải lý.
Basarnas đã cử một đội cứu hộ tới Belitung (một hòn đảo trên biển Java, ngoài khơi bờ biển phía đông Sumatra). Nhiều khả năng chiếc Airbus A320 đã bay vòng trên biển gần Belitung để tránh một cơn bão trước khi gặp thời tiết nhiễu động quá mạnh và rơi xuống biển.
Theo AFP, hàng trăm người Indonesia đã lao đến sân bay Juanda ở Surabaya thuộc Đông Java để nghe ngóng tin tức về chuyến bay. Một người phụ nữ 45 tuổi thổn thức: “Tôi có sáu người thân đi trên chuyến bay tới Singapore để nghỉ dưỡng. Họ luôn bay của hãng AirAsia và chưa bao giờ gặp bất cứ vấn đề nào cả. Tôi bị sốc nặng khi nghe tin. Tôi lo rằng máy bay có thể đã rơi”.
Gia đình của các hành khách trên chuyến bay QZ 8501 của hãng hàng không Indonesia AirAsia chờ đợi tin tức người thân tại sân bay Juanda ở Surabaya (Indonesia) - Ảnh: Reuters
Tìm kiếm tên người thân trong danh sách - Ảnh: Reuters
Người đàn ông bật khóc vì trông ngóng tin người thân - Ảnh: Reuters
Người thân của hành khách chuyến bay QZ 8501 có mặt tại sân bay Changi Airport (Singapore) để chờ đợi tin tức - Ảnh: Reuters
Không quân Việt Nam sẵn sàng tìm kiếm máy bay AirAsia mất tích
Không quân Việt Nam sẵn sàng tìm kiếm máy bay QZ8501 của hãng hàng không Air Asia vừa mất tích nếu máy bay có dấu hiệu vào vùng FIR do Việt Nam quản lý.Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam khẳng định như vậy khi trao đổi với phóng viên cuối giờ sáng 28/12.
Trung tướng Tuấn khẳng định: " Đây vừa là trách nhiệm, vừa là đạo lý. Hiện nay chưa xác định được máy bay này mất tích tại vị trí nào nhưng tinh thần của quân đội là sẵn sàng vào cuộc".

Theo trung tướng Tuấn, lực lượng và kinh nghiệm của không quân Viêt Nam trong việc hỗ trợ tìm kiếm máy bay MH370 đã được quốc tế đánh giá cao và lần này chắc chắn chúng ta sẽ không đứng ngoài cuộc nếu máy bay rơi trong vùng FIR do chúng ta quản lý.
Cùng thời gian này, PV cũng đã liên lạc với thượng tá Nguyễn Thái Sơn, Phó chủ nhiệm chính trị Lữ đoàn không quân 918 (đơn vị đã đưa các máy bay AN 26 tham gia tìm kiếm máy bay MH370), thượng tá Sơn cũng cho biết các máy bay của sư đoàn đang trong tình trạng sẵn sàng, nếu có lệnh từ Bộ Quốc phòng và quân chủng không quân sẽ cất cánh tìm kiếm.
Trao đổi với PV lúc 11g35 sáng 28/12, ông Lại Xuân Thanh, cục trưởng cục hàng không Việt Nam cho biết chưa nhận được bất cứ yêu cầu hỗ trợ nào từ phía cơ quan quản lý hàng không dân dụng Indonesia và Singapore liên quan đến việc mất tích máy bay Airbus A320 mang số hiệu QZ 8501 của AirAsia.
Ông Thanh cũng cho biết về nguyên tắc đường bay nối liền Indonesia sang Singapore không bay qua vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR HCM) do Việt Nam kiểm soát.
Xác nhận có 162 người trên chiếc máy bay AirAsia mất tích
Theo Bộ Giao thông Indonesia, trên máy bay mất tích của hãng hàng không AirAsia, sáng sớm 28/12 có tổng cộng 162 người.
Trong số đó có 155 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn- ban đầu thông tin là 6 người - gồm 149 người Indonesia, 3 người Hàn Quốc, 1 người Singapore, 1 người Anh và một công dân Malaysia. Vụ mất tích chiếc máy bay mang mã hiệu QZ8501 của hãng hàng không giá rẻ AirAsia vào sáng 28/12 là sự kiện mới nhất đánh dấu một năm thảm họa của ngành hàng không Malaysia. Chiếc máy bay Airbus rời sân bay quốc tế Juanda tại Surabaya ở Đông Java vào lúc 5 giờ 20 sáng và theo dự kiến sẽ tới Singapore lúc 8 giờ 30 (00 giờ 30 GMT). Nó bị mất liên lạc với Jakarta vào lúc 7 giờ 55 (giờ địa phương). Hiện Indonesia và Singapore đang xúc tiến mở chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay này.
Thời tiết xấu có thể liên quan đến việc mất tích máy bay AirAsia
Máy bay rời Sân bay quốc tế Juanda ở thành phố Surabaya của Indonesia lúc 5h27 phút sáng nay, và dự định đến Singapore lúc 8h37.
Nhà dự báo thời tiết Derek Van Dam của hãng tin Mỹ CNN cho rằng, thời tiết xấu có thể là một yếu tố liên quan đến việc máy bay mất tích.
“Chúng tôi vẫn có nhiều thông tin về mưa dông rất nặng” khi chiếc máy bay đang bay – Van Dam cho biết. “Nhưng hãy lưu ý, vùng thời tiết xấu không nhất thiết làm máy bay rơi”.
AirAisia từng được bầu là hãng hàng không giá rẻ tốt nhất thế giới, và có tiếng tăm rất tốt về an toàn – phóng viên hàng không của CNN cho biết.
Vụ mất tích của AirAsia xảy ra gần 10 tháng sau vụ MH370 của hãng Malaysia Airlines mất tích ở Đông Nam Á hôm 8.3. Và ngày 17.7, lại máy bay của Malaysia Airlines chuyến bay MH17 bị bắn rơi ở đông Ukraina.
Song BBC cho biết, AirAsia chưa từng mất một máy bay nào.
CNN dẫn Người phát ngôn Nhà Trắng cho biết, Tổng thống Mỹ Barack Obama đã được thông báo về vụ QZ8510, và các quan chức Mỹ sẽ tiếp tục giám sát tình hình.
Máy bay AirAsia xin đổi hướng bất thường trước khi mất tích
Một quan chức cấp cao của Bộ Giao thông vận tải Indonesia, ông Hadi Mustofa cho biết chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia đã yêu cầu một đường bay bất thường trước khi bị mất liên lạc sáng sớm 28/12.
Truyền thông Indonesia cho hay chuyến bay của chiếc máy bay QZ8501 thuộc hãng hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Á, AirAsia của Malaysia, chở 155 hành khách cùng phi hành đoàn, xuất phát từ thành phố Surabaya, Indonesia lúc 05h20 giờ địa phương sáng ngày 28/12, theo lịch trình sẽ hạ cánh tại điểm đến Singapore lúc 8h30 cùng ngày đã bị mất liên lạc với trạn kiểm soát không lưu mặt đất tại Jakarta lúc 6h17 cùng ngày.
Giám đốc An toàn và tiêu chuẩn của Cơ quan dịch vụ vận tải hàng không Indonesia Wisnu Darjono cho biết thêm rằng trong số 155 hành khách có 138 nguời lớn, 16 trẻ em, 1 trẻ sơ sinh.
Ngoài ra, phi hành đoàn gồm 6 người.
Máy bay chở hơn 150 người của hàng không Malaysia mất tích

Ngày 2812, Bộ Giao thông Indonesia thông báo khẩn một chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia, bay từ Indonesia đến Singapore, đã mất tích trên bầu trời.
Theo Reuters, chuyến bay số hiệu QZ 8501 của AirAsia đi từ thành phố Surabaya ở Indonesia tới Singapore đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu Jakarta vào sáng nay, 28-12.
Một quan chức Bộ Giao thông Indonesia là Hadi Mustofa cho biết trước khi biến mất, cơ trưởng chuyến bay đã đề nghị đi một đường bay khác thường.
Chiếc máy bay mất tích là một chiếc Airbus 320-200, chở 150 hành khách và nhân viên phi hành đoàn.
Hãng hàng không AirAsia đã xác nhận vụ mất tích và tuyên bố mở cuộc điều tra. Theo thông tin từ đài truyền hình Indonesia, chiếc máy bay chở 149 người Indonesia, 3 người Hàn Quốc, 1 Singapore, 1 Anh và 1 Malaysia.
AirAsia là hãng hàng không giá rẻ của Malaysia. Trong năm 2014, hãng hàng không Malaysia Airlines đã gặp hai đại họa với chuyến bay MH370 mất tích bí hiểm và MH17 bị bắn rơi trên bầu trời Ukraine.
PV
Cổ văn Nhật Bản 800 năm hé lộ hiện tượng vũ trụ nguy hiểm
Tiêu điểm - 9 giờ trướcCác nhà khoa học vừa giải mã thành công hiện tượng "ánh sáng đỏ ở bầu trời phương Bắc" mà quyển Minh Nguyệt Ký thế kỷ XIII của Nhật Bản ghi lại.
Cái kết đắng lòng của chủ ngôi nhà 3 tầng từ chối bồi thường, đòi đền bù gấp 4 lần mới chịu di dời
Tiêu điểm - 17 giờ trướcGĐXH - Chủ của 1 ngôi nhà 3 tầng ở Trung Quốc đã phải nhận kết cục đầy cay đắng do đòi mức đền bù không tưởng mới chịu dời đi.
Quái vật 201 triệu tuổi "trỗi dậy" từ mỏ đá ở Mỹ
Chuyện đó đây - 23 giờ trướcSau 4 thập kỷ kể từ ngày hộp sọ được tìm thấy trong một mỏ đá, con quái vật đã được xác định là một loài mới.
136.000 năm sau khi tuyệt chủng, loài chim cổ đại bất ngờ "tái sinh" ngoạn mục: Giới khoa học sửng sốt!
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcTừng biến mất khi cả hòn đảo chìm xuống biển, loài chim nhỏ bé này nay lại hiện diện ở chính nơi cũ, tạo nên một câu chuyện tiến hóa hiếm đến mức giới nghiên cứu phải đặc biệt chú ý.
Sinh viên cá biệt từng khiến thầy cô đau đầu bất ngờ quay lại trường cũ sau gần 40 năm làm điều khiến hàng nghìn người phải xúc động
Tiêu điểm - 1 ngày trướcGĐXH - Một doanh nhân công nghệ Trung Quốc từng được coi là sinh viên cá biệt đã quay trở lại trường cũ trao khoản quyên góp 100 triệu nhân dân tệ và chia sẻ câu chuyện thời đi học khiến nhiều người xúc động.
Cuộc sống nghẹt thở trong ngôi làng siêu nhỏ, gần 1.800 người chen nhau từng mét vuông
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcNằm ở phía đông bắc của hồ Victoria, giữa biên giới của Uganda và Kenya - Migingo nổi tiếng vì sự chật chội, có hơn 1.000 người sinh sống chỉ trên một khu đất rộng 2.000m2.
Cây cầu ‘điên rồ’ nhất Nhật Bản gây tranh luận xôn xao trên mạng xã hội
Tiêu điểm - 2 ngày trướcMột trong những cây cầu dốc nhất thế giới tại Nhật Bản đang gây ám ảnh cho nhiều tài xế, đến mức họ cho biết thường xuyên gặp ác mộng về nó.
Hệ thống hải lưu Đại Tây Dương suy yếu nhanh hơn dự báo
Tiêu điểm - 2 ngày trướcNghiên cứu mới cho thấy hệ thống hải lưu Đại Tây Dương suy yếu nhanh hơn dự báo, làm gia tăng nguy cơ sụp đổ với tác động lớn đến khí hậu toàn cầu.
Phi hành gia NASA nức nở khi thấy một vật thiêng liêng trong ngày trở về Trái Đất sau sứ mệnh Artemis II
Tiêu điểm - 2 ngày trướcChuyến bay lịch sử không chỉ thay đổi góc nhìn về vũ trụ, mà còn khiến người chỉ huy sứ mệnh Artemis II phải bật khóc khi trở lại Trái Đất.
Hàng triệu con chim có hành vi lạ trên bầu trời, nhà khoa học kêu gọi người dân làm ngay hành động này
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcKhi hàng triệu con chim bất ngờ dày đặc trên bầu trời đêm, giới khoa học đã lập tức phát đi một khuyến cáo khẩn dành cho người dân.
Hàng triệu con chim có hành vi lạ trên bầu trời, nhà khoa học kêu gọi người dân làm ngay hành động này
Chuyện đó đâyKhi hàng triệu con chim bất ngờ dày đặc trên bầu trời đêm, giới khoa học đã lập tức phát đi một khuyến cáo khẩn dành cho người dân.