Vụ máy bay MH370 mất tích bí ẩn: Phát hiện 'bất ngờ' nơi tìm kiếm máy bay mất tích

Diễn biến mới vụ máy bay MH370 mất tích

GĐXH - Một tòa án ở Trung Quốc đã bắt đầu mở phiên điều trần bồi thường cho gia đình các nạn nhân của nước này trên chuyến bay mất tích MH370.

Phát hiện hai tàu mất tích từ thế kỷ 19 khi tìm kiếm MH370

Cách đây 5 năm, dư luận đã xôn xao về thông tin tìm được xác hai tàu chở hàng mất tích từ thế kỷ 19 tại vị trí đang tìm kiếm máy bay MH370.

Theo đó, trên VnExpress đăng tải vào năm 2018, vào năm 2015, trong khi tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của Malaysia Airlines, thiết bị dò tìm đã phát hiện xác hai chiếc tàu chở than đá bị chìm vào thế kỷ 19. Các nhà sử học hàng hải hôm 3/5 công bố danh sách những tên gọi có thể của hai xác tàu này.

Chúng được phát hiện cách 2.300 km về phía Tây Nam Australia. Mảnh vỡ của tàu và than nằm ở độ sâu 3.700 m dưới đáy đại dương. Các nhà tìm kiếm đã sử dụng thiết bị lặn dưới nước chụp hình hai khu vực tàu chìm và thu thập được mẫu than từ một tàu để có cái nhìn cận cảnh hơn. Phân tích cho thấy than có thể được vận chuyển từ Anh, theo báo cáo của Bảo tàng Tây Australia.

Sau khi xem xét hình ảnh dấu vết nằm rải rác của một con tàu được phát hiện vào ngày 19/5/2015 và dựa trên những hồ sơ chưa đầy đủ về những con tàu mất tích thời gian đó, họ phát hiện nó có khả năng là chiếc Wgordon hoặc Magdala. W Gordon biến mất vào năm 1877 cùng 10 thủy thủ khi đang trên hành trình từ Scotland đến Australia, còn chiếc Magdala mất tích năm 1882 khi đang đi từ Wales đến Indonesia.

Theo báo cáo, dấu vết từ các mảnh vỡ cho thấy nhiều khả năng những con tàu này bị chìm bởi vụ nổ. Họ cho rằng than dưới boong tàu tích lũy khí methane dẫn đến vụ nổ hoặc ngọn lửa phát sinh do nhiệt độ than quá cao.

Một xác tàu khác được tìm thấy vào ngày 19/12/2015 nhiều khả năng là West Ridge, biến mất khi đang đi từ Anh đến Ấn Độ cùng 28 thủy thủ vào năm 1883. Mẫu than từ con tàu này cho thấy nó xuất xứ từ Anh. Không có bằng chứng về nguyên nhân thảm họa, nhưng vị trí mảnh vỡ nằm ở phía đông con đường thương mại từ châu Âu đi châu Á cho thấy có thể nó đang hướng tới cảng gần nhất ở Australia để tìm cứu trợ.

Người phụ trách khảo cổ học hàng hải của bảo tàng, ông Ross Anderson cho hay dữ liệu mới về hai chiếc tàu chìm ở thế kỷ 19 là thành quả bên lề đáng kể của quá trình tìm kiếm MH370. Tuy nhiên, ông dự đoán sẽ không có ai tài trợ trục vớt hai con tàu để xác định nguồn gốc do vị trí của chúng rất xa và rất sâu dưới đáy đại dương.

"Đó là những xác tàu nằm sâu dưới đáy Ấn Độ Dương và là hai trong số những xác tàu đắm ở vị trí sâu nhất thế giới", ông nói. Hai xác tàu chìm vào cuối thế kỷ 20 cũng được phát hiện trong quá trình tìm kiếm MH370.

MH370: Chiếc máy bay biến mất bí ẩn

Là một trong những vụ tai nạn máy bay bí ẩn nhất lịch sử, sự thật về chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines cho đến giờ vẫn khiến nhiều người vô cùng tò mò.

Được biết, chuyến bay MH370 khởi hành vào ngày 8/3/2014, chở 239 hành khách từ sân bay Kuala Lumpur (Malaysia) đi Bắc Kinh (Trung Quốc). Tuy nhiên, chỉ 39 phút sau khi cất cánh, chuyến bay này đã hoàn toàn biến mất tại khu vực gần đảo Phuket ở eo biển Malacca.

Bất chấp các cuộc tìm kiếm của chính quyền Malaysia, Trung Quốc, Australia và công ty tư nhân Ocean Infinity của Mỹ, chiếc máy bay vẫn chưa bao giờ được tìm thấy và khoảnh khắc cuối cùng của nó vẫn là một bí ẩn cho đến ngày nay.

Mới đây nhất, vào ngày 27/11, Tòa án quận Triều Dương ở Bắc Kinh (Trung Quốc) bắt đầu mở phiên điều trần bồi thường cho gia đình các nạn nhân của nước này trên chuyến bay MH370 mất tích bí ẩn gần 10 năm trước, nhưng người cho rằng thảm họa không chỉ cướp đi người thân của họ mà còn khiến một số người rơi vào tình trạng khó khăn về tài chính.