Cấp đổi giấy phép lái xe: Dân chờ đỏ mắt, cán bộ đủng đỉnh

Điểm cấp đổi 16 Cao Bá Quát (Phòng QLPTGT, Sở GTVT Hà Nội) luôn là “điểm nóng” nhưng “rất nguội” trong thời gian qua. Ảnh: T.G

 

Chỉ còn ít ngày nữa là tròn 3 tháng kể từ thời điểm anh Cường (Hà Nội) đi làm thủ tục đổi GPLX ô tô. Trong quãng thời gian này, GPLX cũ của anh đã hết hạn và tài xế này đang ngày ngày phải đối mặt với “rủi ro” trên đường khi giáp mặt lực lượng chức năng. Quy định của văn bản thì thời gian cấp đổi chỉ từ khoảng 5 đến 25 ngày làm việc nhưng tới nay, gần 90 ngày trôi qua, anh Cường vẫn đang phấp phỏng chờ đợi.

Anh Cường cho biết, ngày 22/1 vừa qua anh đi làm thủ tục xin cấp đổi tại điểm cấp đối GPLX 16 Cao Bá Quát thuộc Phòng Quản lý phương tiện giao thông (Sở GTVT Hà Nội). GPLX cũ đã hết hạn của anh Cường do Sở GTVT Hà Nội cấp. Sau khi nhận được hồ sơ của anh Cường, ngày 23/1, Trưởng phòng Quản lý phương tiện giao thông đã có văn bản gửi Sở GTVT Thanh Hóa đề nghị xác minh GPLX cơ giới đường bộ. Sau đó, đến ngày 22/2, Sở GTVT Hà Nội có văn bản gửi anh Cường với nội dung thông báo kết quả xác minh từ Sở GTVT Thanh Hóa khẳng định anh Cường thuộc diện được đổi GPLX. Sở GTVT Hà Nội hẹn anh Cường tới ngày 12/3 đến nhận kết quả. Tuy nhiên, ngày 12/3 anh tới 16 Cao Bá Quát thì không nhận được kết quả mà Sở GTVT Hà Nội lại tiếp tục hẹn tới ngày 25/4. Anh Cường hoang mang cho rằng, không biết tới ngày 25/4 liệu anh có nhận được GPLX mới hay lại phải tiếp tục chờ đợi? Anh Cường bức xúc hơn khi mà anh thi tại Hà Nội và được Sở GTVT Hà Nội cấp GPLX thì không hiểu tại sao anh phải chờ để được Sở GTVT Thanh Hóa vốn là quê gốc của anh trả lời?

Trong những phản ánh tới Báo GĐ&XH còn có các trường hợp ở Hà Nội nhưng tham gia sát hạch GPLX tại các tỉnh như Bắc Ninh, Hải Dương, Hòa Bình… đều “gặp khó” như anh Cường khi đi cấp đổi GPLX gần hết hạn. Anh Nguyễn Đức Minh (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Phần lớn các trường hợp ở Hà Nội, được Sở GTVT Hà Nội cấp GPLX thì cấp đổi rất nhanh, chỉ trong vòng 5 ngày làm việc là đã có thể nhận GPLX mới. Vậy nhưng nhiều trường hợp xin đổi GPLX có yếu tố ngoại tỉnh lại lâu, trắc trở vì phải nhận được giấy hẹn đi, hẹn lại của Sở GTVT Hà Nội”. Cũng theo anh Minh, thủ tục cấp đổi GPLX tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam, lái xe cũng chỉ mất có 5 ngày làm việc là có GPLX mới.

Theo tìm hiểu của PV Báo GĐ&XH, phần lớn tài xế đang bị “nợ” GPLX dù đã phải chờ gần 3 tháng đều là những người tham gia xin cấp đổi vào thời điểm đầu năm dương lịch, cận Tết Nguyên đán 2014.

 

Theo Thông tư 46/2012/TT-BGTVT ngày 7/11/2012 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thì đối với GPLX đang trực tiếp quản lý hoặc giấy phép lái xe của nước ngoài thì thời gian cấp đổi không quá 5 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định; Với GPLX không trực tiếp quản lý là không quá 25 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định. Điều 54, Thông tư 46 quy định hồ sơ đổi GPLX do ngành Giao thông vận tải cấp gồm: Đơn đề nghị đổi, cấp lại GPLX theo mẫu quy định; Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với GPLX (đối với trường hợp GPLX bị mất, có hồ sơ gốc); Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định; Bản sao chụp giấy phép lái xe (đối với trường hợp còn GPLX). Khi đến đổi GPLX người lái xe được cơ quan cấp GPLX chụp ảnh và phải xuất trình GPLX, giấy CMND hoặc hộ chiếu (đối với người nước ngoài) để đối chiếu.

Về những phản ánh của tài xế nêu trên, chiều 15/4, ông Nguyễn Đình Nghĩa, Trưởng phòng Quản lý phương tiện giao thông khẳng định, với GPLX do Sở GTVT Hà Nội quản lý thì thời gian cấp đổi chỉ có 5 ngày làm việc theo quy định. Với các trường hợp tài xế học và thi sát hạch GPLX tại Bắc Ninh, Hải Dương mà chưa thực hiện di chuyển về cho Sở GTVT Hà Nội quản lý thì Sở GTVT Hà Nội “phải gửi văn bản xác minh tới Sở GTVT các địa phương. Tổng thời gian hai Sở thực hiện trao đổi, xác minh không quá 25 ngày làm việc”. Theo ông Nghĩa, đây là quy định trên toàn quốc. Tuy nhiên, thực tế, Sở GTVT địa phương có trả lời đúng thời hạn hay không là mấu chốt phát sinh khiến người dân phải chờ đợi. Về phản ánh cho rằng, nhiều lái xe sống ở Hà Nội, nhưng GPLX thì do quê gốc cấp, sau đó cắt khẩu, chuyển khẩu về Hà Nội nên Sở GTVT địa phương không thực hiện được công đoạn xác minh, ông Nghĩa cho rằng, xác minh không liên quan đến hộ khẩu.

Cũng theo ông Nghĩa, trước đây, việc yêu cầu các Sở GTVT xác minh, trả lời thuộc trách nhiệm của lái xe, tuy nhiên, hiện nay người dân đã không phải làm khâu này. Hiện Sở GTVT phải thực hiện công đoạn này và tại Sở GTVT Hà Nội thì sau 2 ngày kể từ thời điểm nhận đơn của công dân, Sở đã có văn bản xác minh gửi Sở GTVT liên quan. Ông Nghĩa cho rằng, việc chậm trễ một phần thuộc trách nhiệm của lái xe bởi sau khi nhận GPLX thì lái xe đều được nhận hồ sơ gốc và phiếu chuyển có giá trị trong 6 tháng. Ví dụ, nếu lái xe thi tại Bắc Ninh, khi sống ở Hà Nội và thực hiện di chuyển luôn thì thời gian cấp đổi chỉ còn 5 ngày thay cho 25 ngày làm việc hiện nay.

Điều đáng nói là, có rất nhiều lái xe đi đổi GPLX ở Hà Nội, đã chờ tới vài ba lần cái “25 ngày” nói trên nhưng vẫn chưa nhận được giấy phép mới. Không hiểu, Sở GTVT Hà Nội sẽ nói gì về trách nhiệm của những cán bộ làm việc kiểu này?

 

Cần có chế tài nếu trả lời chậm Các tài xế khi đi cấp đổi GPLX được tham khảo cho rằng cần có chế tài cụ thể đối với cơ quan chức năng gây chậm trễ trong việc cấp đổi GPLX. Trên thực tế, quy định do Bộ GTVT đưa ra là 25 ngày nhưng người dân phải chờ đến 60 ngày gây lãng phí, ảnh hưởng lớn đếnquyền lợi người dân.