Đại gia Việt sở hữu 10 máy bay cá nhân "trải lòng"

| Xã hội

Chuyện 10 máy bay cá nhân chuẩn bị nhập vào Việt Nam đang làm "nóng" dư luận mấy ngày qua.

Dưới đây là cuộc trò chuyệnvới ông Cao Văn Sơn - Chủ tịch HĐQT Công ty Hành Tinh Xanh - doanh nghiệp đang nổi tiếng "chơi ngông", xoay quanh chủ đề khá thú vị này.
 
- Từ ý tưởng nào mà ông"dám" nhập tới 10 máy bay cá nhân về nước, một việc chưa có tiền lệ từ trước tới nay?

- Một lần, tôi cùng một số anh em thân thiết đi du lịch bên Thái Lan. Lần đầu tiên, họ được đi chơi bằng máy bay cá nhân, sau đó có người nói với tôi rằng đã được đi ăn uống, mua sắm đủ kiểu nhưng chưa lần nào được đi máy bay hay được ngồi trên ghế lái, cảm giác rất hứng thú. Từ câu nói này, tôi đã nảy sinh ý tưởng để thành lập Công ty Hành Tinh Xanh. Ngoài tiền túi của tôi, còn có các anh em, bạn bè cùng đóng góp. Tôi cũng nói thẳng với họ rằng, chúng ta làm việc mấy năm, nếu lỗ tất cả cùng chịu. Mọi người đều đồng ý.dù biết cơ chế bây giờ còn khó khăn, muốn phá vỡ cơ chế để tạo nên một cái mới không phải dễ dàng gì.
 
Nhập máy bay về nước là chúng tôi hoàn toàn tự bỏ tiền túi ra, tự nhủ là cứ làm thử theo sở thích, mất thì thôi.
 

Ông Cao Văn Sơn - Chủ tịch HĐQT Công ty Hành Tinh Xanh.


- Bỏ tiền túi ra để mua một lúc 10 chiếc máy, liệu có phải ông muốn tỏ ra "chơi ngông"?

- Không phải tôi muốn chơi ngông mà đơn giản chỉ là ý nghĩ về việc muốn mang tới một cái mầm, cái mới cho xã hội. Tôi muốn người Việt Nam chúng ta cũng như thế giới có suy nghĩ rằng máy bay không phải cái gì ghê gớm lắm. Ít nữa chúng ta lại đào tạo việc lái máy bay thì người ta lại thấy lái máy bay cũng thường như lái ô tô, hai tháng ta có thể được cấp bằng và lái được. Ngồi thử lên máy bay và tự lái, chúng ta sẽ thấy rằng lái ô tô giống như lái xe máy. Xã hội mà người ta thấy máy bay cũng thường thôi là một xã hội tiến bộ.
 
- Trước khi nhập vào Việt Nam, ông có nghĩ gặp phải những khó khăn như hiện tại hay không?

- Trước khi nhập vào chúng tôi đã đoán trước là sẽ phải gặp khó khăn nên hiện giờ đang khá bình tĩnh. Phí tốn bao nhiêu mình cũng phải chịu.

- Kể cả khi máy bay được thông quan, ông có lường trước được những khó khăn gặp phải như những quy định về đường bay, cơ sở hạ tầng…của Việt Nam?

- Từ trước đến nay, Bộ Quốc phòng quản lý đường bay. Chính vì chúng tôi nghĩ trước khó khăn này nên đã gia nhập CLB hàng không Việt Nam và đã được Bộ Quốc phòng, Quân chủng phòng không không quân phê duyệt. Như vậy, đã là thành viên thì việc mở các đường bay sẽ dễ dàng hơn. Họ cũng đã đề nghị với chúng tôi về chương trình giáo dục quốc phòng, chúng tôi cũng sẵn sàng tham gia. Bốn chiếc máy bay đầu tiên sẽ để làm chương trình giáo dục quốc phòng toàn dân. Việc tổ chức đào tạo bay cũng sẽ do CLB hàng không Việt Nam làm.

4 chiếc này đều là máy bay hai chỗ nhưng mỗi chỗ đều có cầm lái riêng. Hai người lái như nhau để nhằm mục đích đào tạo. Đây là mình đặt hàng riêng để phục vụ công tác đào tạo Sau này khi công tác đào tạo đã ổn rồi thì những chiếc máy bay nhập về sau sẽ khác.

- Là người bỏ tiền túi ra mua 10 chiếc máy may, ông có bao giờ nghĩ nó là lãng phí hay không?
 
- Không lãng phí chút nào cả. Chúng tôi đã đi làm cả đời rồi, có một số tiền. Có người sẽ để dành cho con cháu, có người đóng góp cho xã hội nhưng tôi muốn đóng góp cho xã hội theo cái cách của riêng. Tức là tạo cho xã hội cái mầm về tư duy mới, ngành nghề mới.

- Mấy ngày gần đây, chưa cần PR nhưng báo chí đã rầm rộ về Hành Tinh Xanh. Liệu đây có phải là chiêu PR?

- Hoàn toàn không phải để PR bởi thực tế là chúng tôi còn chưa chuẩn bị tinh thần. Chẳng qua một số báo lấy nguồn tin từ Hải quan rồi đăng lên chứ chúng tôi hoàn toàn chưa muốn gặp báo chí.

- Là người sở hữu tới 10 chiếc máy bay, nhiều người nghĩ ông chắc chắn có nhiều ô tô hoặc sẵn sàng chi tiêu cho những bữa ăn hàng nghìn đô ?

- Không, tôi chỉ có một chiếc duy nhất là Ford Excape bán 15.000 USD không ai mua. Tôi suốt đời ăn uống cafe bình dân 15.000 đồng một ly, bây giờ đã tăng giá lên 17.000 đồng rồi. Bữa ăn hàng nghìn đô tôi cũng chưa từng ăn cho phí của. Những người khó khăn họ có thể bán cả những bộ phận trên cơ thể đi chỉ để láy vài trăm đô, tại sao mình lại đi ăn những bữa ăn cả nghìn đô, nó có làm cho mình bổ béo lên không dù người ta có thể nói rằng tôi bủn xỉn, không chịu ăn chơi.
 
- Cảm ơn ông!

Theo Báo Đất Việt

kimvan
Ý kiến của bạn
Vụ Hải Sapa TV bị khởi tố: Thịt trâu nguồn gốc Ấn Độ được quảng cáo là 'đặc sản Tây Bắc', mức án nào có thể áp dụng?

Vụ Hải Sapa TV bị khởi tố: Thịt trâu nguồn gốc Ấn Độ được quảng cáo là 'đặc sản Tây Bắc', mức án nào có thể áp dụng?

Pháp luật -

GĐXH - Sau khi Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Lào Cai khởi tố vụ án, khởi tố các bị can liên quan đến hoạt động sản xuất, tiêu thụ sản phẩm thịt trâu sấy, TS. Luật sư Đặng Văn Cường đã phân tích những vấn đề pháp lý cần tiếp tục được cơ quan chức năng làm rõ.

Hà Nội: Xử phạt 2 đối tượng chèo kéo, 'ôm' 30 cặp vé chung kết ASEAN Cup 2026 kiếm lời

Hà Nội: Xử phạt 2 đối tượng chèo kéo, 'ôm' 30 cặp vé chung kết ASEAN Cup 2026 kiếm lời

Pháp luật -

GĐXH - Trước thềm trận chung kết ASEAN Cup 2026 giữa đội tuyển Việt Nam và Thái Lan diễn ra tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, Công an phường Từ Liêm (TP Hà Nội) đã phát hiện và xử phạt 2 trường hợp có hành vi chèo kéo, thu gom và bán lại 30 cặp vé nhằm hưởng tiền chênh lệch.

Công an lật tẩy 'bẫy' huy động vốn, hợp tác đầu tư tại Chợ Toàn Cầu và Liên hiệp HTX Việt Nam

Công an lật tẩy 'bẫy' huy động vốn, hợp tác đầu tư tại Chợ Toàn Cầu và Liên hiệp HTX Việt Nam

Pháp luật -

GĐXH - Công an thành phố Hà Nội đang tiến hành điều tra vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Liên hiệp HTX Việt Nam và Công ty cổ phần tập đoàn Chợ Toàn Cầu do Lê Thị Hiền cầm đầu, đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư là nạn nhân đến trình báo để được giải quyết theo quy định pháp luật.

Cận cảnh cuộc tìm kiếm 3 người mất tích sau vụ lật thuyền ở Thái Nguyên

Cận cảnh cuộc tìm kiếm 3 người mất tích sau vụ lật thuyền ở Thái Nguyên

Thời sự -

GĐXH - Sau vụ lật thuyền tại khu vực đập tràn Tân Thái, giáp ranh xã Đồng Hỷ và xã Vân Hán, tỉnh Thái Nguyên, khiến 3 người mất tích, lực lượng chức năng đã khẩn trương triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn. Quân khu 1 chỉ đạo Bộ CHQS tỉnh Thái Nguyên cùng Lữ đoàn 575 và Cụm 79 - Bộ Tham mưu huy động lực lượng, phương tiện, tổ chức tìm kiếm các nạn nhân.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.