“Đề án phân luồng giao thông Hà Nội”: Lúng túng tại các điểm giao cắt đặc thù

Ông Tiệp cho biết, sau khi không được cơ quan chuyên môn giao thông phúc đáp, ông đã tìm đến cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (Văn phòng Việt Nam - Jica). Tuy nhiên, khi Jica đề cập đến việc ông Tiệp phải chấp nhận đề án thuộc bản quyền của Jica, ông Tiệp đã không đồng ý. “Tôi muốn bản quyền thuộc về người Việt” – ông Tiệp khẳng định.

Trao đổi với PV Báo GĐ&XH, TS Phan Lê Bình, cán bộ chương trình cao cấp Jica cho biết, ông đã tham khảo đề án của ông Tiệp. “Ngành giao thông thành phố đang triển khai rất giống với đề án của ông Tiệp. Tôi đã tham khảo đề án này và nhận thấy rất phù hợp với thực tế giao thông Hà Nội trong giai đoạn hiện nay. Tôi không có được đề án của ông Tiệp trong tay vậy nên cũng không thể phổ biến đề án này cho ai. Chúng tôi cũng không hợp tác với Sở GTVT trong việc điều chỉnh các nút giao thông mà Sở đang làm” – ông Bình cho biết.

“Ông Sỹ bảo tôi lấy từ sách giáo khoa, nhưng tôi chưa biết mặt mũi các cuốn sách ấy như thế nào. Có thể có sự trùng hợp, sách cũng do con người viết. Về thái độ của Sở GTVT với ý kiến đóng góp của người dân như thế, tôi cho là bất lịch sự. Khi tôi gửi đề án lên Sở không một chữ nào nhắc đến việc tôi đã đăng kí bản quyền. Việc ông Sỹ nói tôi gửi đề án lên Sở để khẳng định đề án đó thuộc quyền sở hữu của tôi là hoàn toàn không có cơ sở. Tôi gửi lên là để góp ý, đưa ra những giải pháp giúp ngành giao thông gỡ rối. Làm sao ông Sỹ biết tôi đã đăng kí bản quyền? Nếu ông ấy biết, tôi khẳng định việc họ đang làm hiện nay sẽ không bao giờ được triển khai vì sẽ đụng chạm tới lòng tự ái của họ. Họ không muốn vi phạm bản quyền của tôi.

Ông Sỹ cho rằng những bản đồ mà tôi đưa ra là chung chung, tôi khẳng định đó là những bản đồ nguyên tắc, là công thức chung. Gặp nút nào tương tự cũng đều có thể đưa ra áp dụng.

Họ nói đề án tôi gửi chỉ có 2 trang lý thuyết vậy những trang sơ đồ ở phần sau để ở đâu, sao không được nhắc đến? Tôi mới công bố 50% đề án, điều này tôi đã khẳng định trên báo chí. Ông Sỹ nói để giải quyết một nút phải có cả tập hồ sơ, nhưng việc họ đang làm liệu có phức tạp? Có cần tốn giấy mực đến thế không? Chỉ việc xén một vài điểm, bịt lối này, mở lối kia, vậy phức tạp ở đâu ra mà lắm hồ sơ thế?

Ông Sỹ hỏi tôi kích thước mặt cắt đường Đê La Thành, liệu ông ấy có biết trên cái đê ấy có bao nhiêu cái “hồ” sau mỗi trận mưa hay không? Còn để thi kể các ngõ ngách ở Hà Nội, tôi khẳng định, ông Sỹ thua tôi”.