Đường tình lắt léo của nữ phụ xe đường dài

Lúc đầu chị Hương có thuê riêng phụ xe cho chồng với mức lương 1,5 triệu mỗi tháng, nuôi ăn. Nhưng về sau, tính thấy thiệt đơn thiệt kép, chẳng được lời lãi là bao nên chị bảo anh để chị đi phụ xe, còn đỡ hơn cảnh làm nông ở nhà. Bao nhiêu tiền bạc cả nhà đổ vào chiếc xe hết nên dù có nhọc nhằn cũng phải cố gắng trả nợ cho xong, kiếm chút tiền về dựng lại cái nhà cho khang trang. Thế là chồng chị đồng ý và chị Hương bắt đầu vào nghiệp phụ xe.

Biết tính chồng hay ghen nên mỗi khi có khách hàng là nam giới lên xe, chị đều chú ý giữ khoảng cách vừa phải, cố làm sao để mời khách lên xe của mình mà không bị cho là đong đưa, lả lơi. Nhưng chị chỉ có thể giữ mình chứ làm sao bắt khách không cười đùa, cợt nhả với mình trên xe.

Sau lần ấy chị cũng để ý hơn nhưng vẫn có chuyện nằm ngoài kiểm soát. Chị chia sẻ: “Lần đó xe mình chạy chuyến cuối lúc 5h chiều. Xe đi được nửa đường thì mình bắt đầu thu tiền. Khi thu đến một vị khách nam ngồi tận ghế cuối thì anh này mếu máo kể lể rằng anh ta làm nghề xe ôm, chẳng may bị trấn lột hết cả tiền nên mới liều nhảy xe chị xin đi nhờ đến Phố Nối. Thấy dáng vẻ anh ta cũng khắc khổ nên mình đồng ý. Trước khi anh ta xuống, mình còn cho mượn điện thoại để gọi người thân ra đón, cho thêm 10 nghìn ngồi quán nước chờ. Là phụ nữ nên dễ mủi lòng thế đấy. Nhưng ông chồng mình không nghĩ thế đâu. Tối hôm ấy vị khách kia gọi điện cảm ơn mình. Ông chồng mình tức điên lên, đá thúng đụng nia đến mấy đứa nhỏ cũng sợ”.

Có vài vị khách xin số điện thoại của chị để tiện hỏi giờ xe chạy và đặt chỗ. Chị biết ý nên thường cho số của anh mà vẫn không thoát nạn. Sau vài lần bị ghen tuông vô lý, chị vô cùng mỏi mệt. Hằng ngày chạy mấy chuyến đã đủ hết hơi, tối về lại bị chồng mắng mỏ, mạt sát bằng lời khó nghe nên chị đã đề nghị anh thuê phụ xe khác. Song anh nhất quyết không chịu.

Giờ ngồi kể chuyện, chị đùa: “Chắc lại sợ mình ở nhà léng phéng với gã nào nên bắt mình đi theo để tiện quản lý ấy mà”.

Lời trần tình bây giờ mới kể

Hiện nay, nhiều doanh nghiệp vận tải cũng thuê nữ tiếp viên trên các xe chất lượng cao để cạnh tranh dịch vụ. Nhân viên được trang bị đồng phục, huấn luyện về cách phục vụ. Cách làm này “ăn đứt” những nhà xe tư nhân với những anh chàng phụ xe hay nói tục, thô lỗ.

Tuy nhiên số lượng nữ phụ xe trụ lại lâu dài với nghề không nhiều, do áp lực về thời gian, sức khỏe, tâm lý… Trong số những nữ tiếp viên của nhà xe Kumho Việt Thanh đã nghỉ việc, có người tuy vượt qua áp lực công việc những vẫn phải bỏ việc gì sức ép từ người thân, gia đình, bạn trai.

Chị Thu (quê ở Hà Nam) kể rằng: “Thấy mình đi biền biệt, công việc thường xuyên tiếp xúc với nam giới nên chồng mình nổi cơn ghen. Bình thường thì giận dỗi nhau vì khách hàng gọi điện, chồng mình tưởng tư tình gì. Để kiểm soát mình, thỉnh thoảng anh ấy lên xe, đi theo giám sát mình. Hơi một tí là kêu ngứa mắt. Khó chịu quá, cuối cùng mình xin nghỉ, chuyển sang công việc có thu nhập thấp hơn nhưng ổn định để anh ấy yên tâm”.

Nhiều bạn nữ độc thân hứng thú với những chuyến đi cũng chọn công việc phụ xe. Thế nhưng khi có người yêu là họ nghỉ việc vì mấy lý do như “tính người yêu hay ghen”, “gia đình xin cho làm việc khác”… Nhiều khi lý do lại là nỗi sợ khó lấy chồng, thời gian trên xe nhiều hơn ở nhà nên không thể chăm lo cho chồng con.