Hà Nội đề xuất khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng trong năm 2025

| Đời sống

UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất thời gian khởi công 3 cầu bắc qua sông Hồng gồm: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi.

TP Hà Nội đề xuất khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu vào ngày 19/5 nhân dịp kỷ niệm 135 năm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Các dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu được đề xuất khởi công dịp 19/8 - 2/9.

UBND TP cam kết chỉ đạo cơ quan liên quan cân đối bố trí đủ nguồn lực thực hiện 3 dự án nêu trên bảo đảm kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng công trình, hiệu quả đầu tư và tiến độ yêu cầu, đồng thời tiết kiệm thời gian thi công và chi phí thực hiện.

Hà Nội đề xuất khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng trong năm 2025 - Ảnh 1.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh, việc sớm triển khai đầu tư xây dựng 3 cầu lớn vượt sông Hồng là rất cấp thiết. Các công trình này giúp đảm bảo tính đồng bộ giữa các dự án đang triển khai như: Trục tuyến đường từ sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) - cầu Tứ Liên và trung tâm chính trị Ba Đình; hoàn thiện khép kín Vành đai 3,5 TP Hà Nội đang triển khai kết nối với huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.

Đồng thời, tăng tính kết nối giao thông liên vùng, kết nối trung tâm TP Hà Nội với khu vực phía bắc, đông bắc sông Hồng, tỉnh Thái Nguyên, tỉnh Hưng Yên.

Ba cây cầu còn góp phần mở rộng không gian quy hoạch phía nam sông Hồng, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, giải tỏa áp lực giao thông trên các cầu vượt sông Hồng đang khai thác quá tải như: Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên, Vĩnh Tuy…

Cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng khi hoàn thành sẽ giải quyết nút thắt giao thông quan trọng để kết nối trung tâm TP Hà Nội với Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia (dự kiến hoàn thành trong năm 2025) và cũng là một bộ phận công trình nằm trong tổng thể toàn tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô.

Ý kiến của bạn
Vụ bến bãi DN Quang Tuấn ở Hưng Yên: Hết hạn thuê đất, sử dụng sai mục đích, có nên xem xét gia hạn bến thủy nội địa?

Vụ bến bãi DN Quang Tuấn ở Hưng Yên: Hết hạn thuê đất, sử dụng sai mục đích, có nên xem xét gia hạn bến thủy nội địa?

Đời sống -

GĐXH - Tài liệu do UBND xã Vũ Thư (tỉnh Hưng Yên) cung cấp cho thấy, ngoài phần diện tích thuê lại của Công ty CP Xây dựng và Thương mại tổng hợp Đại Lợi, DN Quang Tuấn còn sử dụng gần 4.000m² đất nông nghiệp do một cá nhân thuê của địa phương để tập kết vật liệu xây dựng. Trong khi đó, nhiều hạng mục vi phạm về đê điều, công trình xây dựng trái phép vẫn chưa được xử lý dứt điểm nhưng bến thủy nội địa lại sắp đến thời điểm xem xét gia hạn hoạt động.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.