QZ8501 ngày thứ 8: Tìm thấy 4 mảnh vỡ máy bay AirAsia

Hải quân Indonesia trục vớt các thi thể nạn nhân thiệt mạng và đưa lên tàu KRI Banda Aceh. Tổng số nạn nhân trên chuyến vay QZ8501 được tìm thấy tính đến hôm nay là 30 người. Ảnh: Reuters

"Chúng tôi đã thấy 4 mảnh lớn từ chiếc máy bay mà chúng ta đang tìm kiếm", Bambang Soelistyo, người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Basarnas) hôm nay phát biểu trước báo giới ở thủ đô Jakarta. Tàu tìm kiếm phát hiện một mảnh vỡ lớn trong đêm. Ba vật thể khác, trong đó vật thể lớn nhất có chiều dài 18 m, được xác định vị trí hôm nay.

Theo Reuters, phương tiện dưới nước điều khiển từ xa (ROV) đang được hạ thấp dần để ghi lại hình ảnh thực tế các vật thể dưới đáy biển. Trước đó, Supriyadi, người điều phối hoạt động của cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Indonesia, cho biết tầm nhìn hạn chế đã ảnh hưởng đến nỗ lực chụp ảnh mảnh vỡ dưới nước.

Các nhóm thợ lặn, trong đó bao gồm nhóm chuyên gia Nga, có thể tiến hành điều tra vào ngày mai nếu điều kiện thời tiết thuận lợi.

Nhiều tàu, phi cơ và trực thăng từ nhiều quốc gia vẫn đang tiếp tục tìm kiếm ở phía bắc biển Java và bờ biển phía nam đảo Borneo để trục vớt thi thể hành khách, xác định vị trí xác máy bay và hộp đen. Các nhà điều tra hy vọng thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay và ghi âm sẽ giúp giải mã điều gì đã xảy ra với phi cơ của AirAsia.

Đường bay của phi cơ AirAsia và khu vực tìm kiếm xác máy bay sau khi gặp nạn. Đồ họa: BBC

Binh sỹ Indonesia chuyển quan tài nạn nhân vụ máy bay QZ8501 tại Pangkalan Bun ngày 2/1/2015, trước khi đưa về Surabaya. (Nguồn: THX/TTXVN)

Ngày 3/1, một quan chức Chính phủ Indonesia cho biết bộ giao thông nước này sẽ rà soát toàn bộ lịch trình các chuyến bay từ ngày 5/1 của hãng hàng không AirAsia tại Indonesia, trong khuôn khổ cuộc điều tra vụ tai nạn máy bay mang số hiệu QZ8501.

Theo ông Djoko Muratmodjo, quyền Tổng Giám đốc Hàng không thuộc Bộ Giao thông Indonesia, cuộc điều tra bắt đầu vào ngày 5/1 tới sẽ chỉ tập trung vào lịch trình bay mà chưa nhằm vào các giấy phép bay của AirAsia. Tuy nhiên, ông Muratmodjo cho biết giấy phép bay của AirAsia Indonesia có thể bị thu hồi.

Về phía AirAsia Indonesia, Giám đốc điều hành Sunu Widyatmoko cho biết hãng này sẽ hợp tác với cuộc điều tra của chính phủ, song không cung cấp thêm thông tin.

Ông SB Supriyadi, quan chức cấp cao thuộc Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia, cho biết ưu tiên hiện nay của chiến dịch tìm kiếm là xác định các mảnh vỡ và hộp đen của chiếc máy bay gặp nạn, nhằm giúp Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia (KNKT) điểu tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Cũng theo ông Supriyadi, Nga đã điều một thủy phi cơ và một máy bay Ilyushin Il-76 tới tham gia chiến dịch quốc tế tìm kiếm máy bay QZ8501.

Máy bay đã cất cánh trái phép!

Trong buổi họp báo sáng ngày 3/1, Tổng cục trưởng Cục vận tải hàng không Indonesia, ông Djoko Murjatmodjo cho biết, các tàu tham gia chiến dịch tìm kiếm chuyến bay QZ8501 mất tích đã phát hiện thêm 2 mảnh vỡ có kích thước lớn được cho là từ thân của chiếc Airbus A320-200 của AirAsia. Trước đó, đội tìm kiếm cũng tìm thấy mảnh vỡ được cho là đuôi của máy bay.

Tính đến ngày 3/1/2015, hơn 30 thi thể của hành khách trên chuyến bay QZ8501 đã được nhận diện.

Cũng trong buổi họp báo này, ông Djoko Murjatmodjo tiết lộ thông tin, chuyến bay QZ8501 được cấp phép bay tuyến đường Surabaya-Singapore 4 chuyến mỗi tuần nhưng trong ngày xảy ra chuyến bay định mệnh cướp đi sinh mạng của 162 người, lịch trình bay không có tên QZ8501.

Hiện nay, giấy phép thực hiện đường bay này của AirAsia đã bị “đóng băng” cho đến khi kết thúc các cuộc điều tra, ông Djoko Murjatmodjo cho biết thêm.

Trong một thông cáo khác, người phát ngôn Bộ Giao thông vận tải Indonesia, JA Barata cho biết, AirAsia đã không được cấp phép thực hiện chuyến bay Surabaya-Singapore vào hôm Chủ Nhật tuần trước (28/12) và cũng không bị yêu cầu thay đổi lịch bay.

PV tổng hợp