TS Trần Hoa Mai, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục DS-KHHGĐ: Đón nhận Huân chương Lao động Hạng Nhì

| Xã hội

GiadinhNet - TS Trần Hoa Mai luôn phát huy thế mạnh của người chiến sĩ hết mình cống hiến cho sự nghiệp phát triển của đất nước.

Ngày 1/9, tại Tổng cục DS-KHHGĐ, TS Trần Hoa Mai - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục DS-KHHGĐ (Bộ Y tế) vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì của Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam vì đã có thành tích xuất sắc trong quá trình công tác, góp phần vào sự nghiệp xây dựng CNXH và bảo vệ Tổ quốc. 
 
Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Viết Tiến trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì cho TS Trần Hoa Mai.
Ảnh: Chí Cường

Trải qua 32 năm công tác, với những cương vị quản lý của nhiều lĩnh vực khác nhau, từ sĩ quan quân đội, Uỷ viên BCH T.Ư Đoàn TNCSHCM, Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ - đào tạo Ủy ban QGDS-KHHGĐ, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Uỷ ban Dân số, Gia đình & Trẻ em Việt Nam đến Phó Tổng cục trưởng Tổng cục DS-KHHGĐ, dù ở bất cứ công tác nào, TS Trần Hoa Mai luôn phát huy thế mạnh của người chiến sĩ, quyết đoán, dũng cảm tiên phong, hết mình cống hiến cho sự nghiệp phát triển chung của đất nước.

PGS.TS Nguyễn Viết Tiến - Thứ trưởng Bộ Y tế thay mặt lãnh đạo Bộ Y tế đánh giá cao những đóng góp quan trọng của TS Trần Hoa Mai với sự nghiệp DS-KHHGĐ trong suốt thời gian công tác. Đồng thời, thừa ủy quyền Chủ tịch nước, PGS.TS Nguyễn Viết Tiến trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì cho TS Trần Hoa Mai.
 
Nhân dịp này, Thứ trưởng Nguyễn Viết Tiến trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Y tế cho TS Trần Hoa Mai vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác DS-KHHGĐ.
 
Cũng trong ngày 1/9, Bộ Y tế đã trao quyết định nghỉ hưu cho Phó Tổng cục trưởng - TS Trần Hoa Mai.          
 
P.V
baoin
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Vành đai 3 'cõng' xe gấp 8 lần thiết kế: Làm sao để di chuyển an toàn, tránh ùn tắc?

Vành đai 3 'cõng' xe gấp 8 lần thiết kế: Làm sao để di chuyển an toàn, tránh ùn tắc?

Thời sự -

GĐXH - Tuyến đường trên cao từ cầu Thanh Trì sang cầu Thăng Long mỗi ngày đêm tiếp nhận 100.000 – 120.000 lượt xe, gấp 6 đến 8 lần công suất ban đầu. Chỉ cần một cú phanh gấp hay một pha tạt đầu thiếu quan sát, cả tuyến đường sẽ ngay lập tức rơi vào cảnh ùn tắc hàng cây số.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.