Vụ thiếu tá cảnh sát giao thông hy sinh khi làm nhiệm vụ: Tài xế xe đầu kéo có thể đối diện khung hình phạt nào?
GĐXH - Sau vụ va chạm, anh Tuấn thương nặng được đưa đi cấp cứu, nhưng không qua khỏi.
Liên quan tới vụ việc, thiếu tá Cảnh sát giao thông hy sinh khi làm nhiệm vụ tại Hà Nam, nhìn nhận vụ việc dưới góc độ pháp lý, Ts.ls Đặng Văn Cường (Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp – Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho biết, cơ quan điều tra sẽ tiến hành khám nghiệm hiện trường, thu thập các dấu vết để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn.
Nếu kết quả điều tra xác minh cho thấy tài xế lái xe đầu kéo thiếu sự chú ý và không kiểm soát được tốc độ, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng về tính mạng của CSGT và thiệt hại nghiêm trọng đối với tài sản của công dân, cơ quan điều tra sẽ khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo Điều 260 của Bộ luật hình sự. Khung hình phạt của tội danh này từ 1-5 năm tù. Ngoài ra, tài xế xe đầu kéo phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại cho nạn nhân.
Thiệt hại bao gồm chi phí chữa trị, tiền công người chăm sóc và thiệt hại về mặt tinh thần, có thể lên đến 100 tháng lương cơ sở. Bên cạnh đó, phải bồi thường tiền cấp dưỡng cho những người mà nạn nhân có nghĩa vụ cấp dưỡng…vv.
Hiện trường nơi xảy ra vụ việc
Trước đó, trưa 14/6, tổ công tác thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nam, trong đó có thiếu tá Lương Thanh Tuấn làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tại Km 122+700 QL 21A (thuộc địa phận xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm).
Vào thời điểm trên, anh Tuấn đã bị ô tô đầu kéo BKS 89C-279.74, sơ mi rơ moóc 89R - 018.54 do tài xế Trần Văn Luyến (SN 1980, trú tại xã Tân Hưng, TP. Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên) điều khiển tông vào. Sau vụ va chạm, anh Tuấn thương nặng được đưa đi cấp cứu, nhưng không qua khỏi.
Khoảnh khắc xe máy lao sập lan can sắt rồi rơi xuống hồ nước khiến 2 người tử vong
