Lạng Sơn: Dân bức xúc vì cầu xây xong gần 10 năm vẫn không sử dụng

Theo nhận định, nút thắt chính là đoạn vượt qua ga đường sắt Đồng Đăng. Việc xây dựng một công trình cầu vượt ở đây là vấn đề cấp thiết được đặt ra ngay từ đầu những năm 2000.

Năm 2001, UBND tỉnh Lạng Sơn có Quyết định số 906/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu vượt ga đường sắt Đồng Đăng nối thẳng với Quốc lộ 1A. Theo thiết kế ban đầu được phê duyệt cho thấy, cầu vượt có chiều dài 255m, chiều rộng 14,5m, xây dựng bằng bê tông kiên cố. Năm 2004 công trình này được khởi công xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng thời gian là 3 năm. Nhưng ì ạch mãi và đến năm 2008 chủ đầu tư mới làm xong các hạng mục: Cầu vượt, kè suối và đường dẫn lên cầu ở phía Nam. Còn đường dẫn lên cầu ở phía Bắc (thuộc khu Dây Thép, thị trấn Đồng Đăng) dài khoảng hơn 200m đến nay vẫn không được hoàn thành. Vì không thể hoàn thành đoạn đường dẫn này nên dẫn đến hệ quả là gần 10 năm nay công trình cầu vượt ga Đồng Đăng trị giá gần 60 tỉ đồng vẫn “đắp chiếu” không thể đưa vào sử dụng.

Theo quan sát của PV, đoạn đường dẫn lên đầu cầu phía Bắc này hiện giờ chỉ là con đường đất hẹp nên chỉ có xe máy, xe đạp có thể lưu thông lên cầu được. Hai bên đường cỏ mọc um tùm, người dân phải ra phát quang để tránh gây ra những tai nạn đáng tiếc. Tất cả các loại ô tô phải đi vòng qua trung tâm thị trấn Đồng Đăng để ra các cửa khẩu và ra Quốc lộ 1A. Hiện cây cầu có nhiều hạng mục có biểu hiện xuống cấp do không được duy tu bảo dưỡng thường xuyên. Theo người dân ở đây phản ánh thì do cầu bỏ hoang nên các tệ nạn xã hội cũng đã tập trung về đây. “Tình trạng mất trộm, mất cắp diễn ra thường xuyên mà người dân chúng tôi kêu nhiều vẫn không được lại đành thôi. Cứ nghĩ, xây xong cầu cuộc sống của người dân ổn định hơn, kinh tế phát triển hơn nhưng giờ cuộc sống của chúng tôi càng ngày càng khó khăn”, một người dân ở đây nói.

Được biết, Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng đã có văn bản gửi UBND tỉnh Lạng Sơn thừa nhận vấn đề này: “Cầu vượt ga đường sắt Đồng Đăng từ khi hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng đến nay nhưng đường dẫn đầu cầu phía Bắc chưa được thi công hoàn chỉnh làm giảm hiệu quả đầu tư và thực tế trong những năm qua trong nhiều cuộc họp cử tri của thị trấn Đồng Đăng nhân dân luôn kiến nghị được đầu tư hoàn thiện để nhân dân đi lại được thuận tiện. Nguyên nhân chưa thực hiện đầu tư là do vướng mắc chưa giải phóng được mặt bằng với diện tích 2.513m2 đất, ảnh hưởng của 25 hộ dân”.

Ông Phạm Văn Cường, cán bộ thực hiện dự án của Ban quản lý cho biết: “Năm nào Ban quản lý cũng có văn bản đôn đốc các cơ quan tiến hành việc giải phóng mặt bằng nhưng vẫn chưa được xử lý. Đến năm 2015, UBND huyện Cao Lộc mới có Quyết định phê duyệt phương án bồi thường. Sau đó, Ban quản lý đã có báo cáo lên UBND tỉnh, giờ phải chờ chi phí chuyển về thì chúng tôi mới có tiền để tiếp tục hoàn thiện các hàng mục còn lại”.

Hà Châu