Nỗi đau thân nhân vụ máy bay Dubai rơi tại Nga
GiadinhNet - Toàn bộ thân nhân của các hành khách trên chiếc Boeing 737-800 mang số hiệu FZ981 của hãng hàng không FlyDubai rơi tại Nga, sẽ không thể nén nổi đau đớn, òa khóc khi nghe hung tin không còn ai sống sót trên chuyến bay định mệnh.
Một chiếc máy bay của hãng hàng không FlyDubai. (Ảnh: Sputnik)
Rạng sáng ngày 19/3, theo hãng thông tấn RT đưa tin, chuyến bay mang số hiệu FZ981 của hãng hàng không FlyDubai đã gặp nạn tại thành phố Rostov-on-Don ở phía nam nước Nga và khiến toàn bộ 62 người trên máy bay thiệt mạng.
Chiếc Boeing 737-800 khởi hành từ Dubai này đã bị rơi trong lúc cố gắng hạ cánh xuống sân bay trong điều kiện thời tiết xấu. Hãng thông tấn TASS cho biết, tốc độ gió đo được vào thời điểm xảy ra tai nạn là 22m/giây. Mưa được cho là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn thảm khốc này.
Theo các báo cáo ban đầu, toàn bộ hành khách trên chiếc Boeing 737 đều là công dân Nga nhưng sau đó Bộ tình trạng khẩn cấp Nga đã xác nhận lại rằng có 11 người nước ngoài trên máy bay, trong đó có 6 thành viên phi hành đoàn.
Theo phóng viên của TASS đưa tin từ lãnh sự Nga ở Dubai, hiện có 3 công dân Ukraina, 1 công dân Tajikitan và 1 công dân Ấn Độ có thể có mặt trên chiếc Boeing 737. Trong khi đó, các nguồn tin của hãng thông tấn RIA cũng báo cáo có ít nhất 5 người nước ngoài trên chuyến bay xấu số này.
Những hình ảnh hiện trường vụ tai nạn máy bay Boeing 737 tại Nga:

Chiếc Boeing 737-800 đã cất cánh từ Sân bay Quốc tế Dubai vào 10h38 tối 18/3 (giờ địa phương) và bị rơi trong lúc đang hạ cánh xuống sân bay Rostov-on-Don vào lúc 3h50 sáng 19/3 (giờ GMT).
Thống đốc khu vực Rostov của Nga tuyên bố dành một ngày Chủ nhật (20/3) để tưởng nhớ các nạn nhân trong vụ tai nạn.
Tổng thư ký Liên Hợp Quốc Ban Ki-moon cũng đã gửi lời chia buồn tới gia đình các hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay xấu số.
Theo Bộ các tình trạng khẩn cấp khu vực, hiện 500 người đang làm việc tại hiện trường vụ tai nạn, với sự hỗ trợ của 62 phương tiện máy móc.
“Theo dữ liệu ban đầu, chiếc Boeing 737 đã bị rơi trong điều kiện tầm nhìn kém, cách đường băng khoảng 50-100m. Số phận của những hành khách và thành viên phi hành đoàn đang được xác định”, nguồn tin nói.
Trong khi đó, Interfax dẫn lời một nguồn tin khác cho biết “chiếc máy bay đã rơi trong lúc cố gắng tiếp đất lần thứ hai. Sau vụ tai nạn, một ngọn lửa lớn đã bùng lên”.
Theo thông tin mới nhất từ Bộ tình trạng Khẩn cấp khu vực Rostov-on-Don, toàn bộ 55 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay mang số hiệu FZ981 đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.
“Chiếc Boeing 737 đã rơi trong lúc hạ cánh. Có 55 hành khách trên máy bay. Toàn bộ đã thiệt mạng”, một phát ngôn viên nói với hãng thông tấn TASS.
Một nguồn tin khác nói với hãng thông tấn RIA rằng toàn bộ hành khách đều là công dân Nga, bao gồm 4 trẻ em, trong khi các thành viên phi hành đoàn là người nước ngoài.
Hiện các đội cứu hộ đang làm việc tại hiện trường vụ tai nạn và ngọn lửa đã được dập tắt, theo một nguồn tin từ TASS. Sân bay vẫn sẽ bị phong tỏa ít nhất tới 6h sáng (giờ Moscow).
Ít nhất 6 chuyến bay đã bị hoãn khởi hành từ sân bay Rostov-on-Don với hai trong số đó dự kiến sẽ tới St.Peterburg và một số chuyến khác đến Moscow. Các chuyến bay có lịch trình hạ cánh tại sân bay này cũng đã được chuyển hướng tới Krasnodar.
Hãng hàng không FlyDubai đã xác nhận về “vụ tai nạn liên quan tới chuyến bay mang số hiệu FZ981 đi từ Dubai tới Rostov-on –Don”.
“Chúng tôi đang điều tra thêm chi tiết và sẽ cập nhật những thông tin mới nhất”, hãng hàng không này cho biết thêm.
Bộ Các tình trạng khẩn cấp đã mở đường dây nóng và một nhóm các chuyên gia tâm lý đã được điều động để giúp an ủi người thân các gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn bi thảm này.
Trong khi đó, Ủy ban Điều tra Nga đã tiến hành một cuộc điều tra về vụ tai nạn với các dữ liệu sơ bộ cho thấy chiếc máy bay đã bị vỡ tan tành và bắt lửa khi tiếp đất.
Trước đó, ngày 31/10, chiếc máy bay Airbus A321 mang số hiệu 7K9268 của hãng hàng không Kogalymavia, Nga gặp nạn ở bán đảo Sinai, Ai Cập khi đang trên đường từ khu nghỉ mát ở Biển Đỏ Sharm el-Sheikh đến thành phố St Petersburg, Nga thì gặp nạn khiến toàn bộ 224 hành khách trong đó có 17 trẻ em và 7 thành viên phi hành đoàn có mặt trên chuyến bay đều thiệt mạng.
Thân nhân của các hành khách trên chuyến bay 7K9268 vội vã chạy tới sân bay Pulkovo, thành phố St. Petersburg, Nga sau khi nghe tin dữ. Họ đã không thể nén nổi nỗi đau đớn khi nghe thông tin không còn ai sống sót trên chuyến bay định mệnh.

Người thân của các hành khách trên chuyến bay 7K9268 vội vã chạy tới sân bay Pulkovo, thành phố St. Petersburg, Nga sau khi nghe hung tin. Chính phủ Nga đã thành lập một trung tâm khủng hoảng ở ngay tại sân bay để cung cấp thông tin cho các thân nhân.

Thân nhân tập trung tại quầy thông tin của hãng Kogalymavia ở sân bay Pulkovo.

Người thân đau đớn khi các quan chức thông báo không còn ai sống sót trong vụ tai nạn thảm khốc. Giới chức Ai Cập tuyên bố toàn bộ 224 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Đại sứ quán Nga tại Ai Cập cũng xác nhận thông tin trên.

Nỗi đau hằn lên trên gương mặt thân nhân các hành khách trên chuyên bay xấu số.

Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạn nhân. Ông Putin tuyên bố ngày 1/11 sẽ là ngày quốc tang nhằm tưởng niệm các nạn nhân trên chuyến bay định mệnh.
Phạm Hậu(th)/ Báo Gia đình & Xã hội
Bí ẩn động trời bên trong mẫu vật cá voi xanh nhồi bông duy nhất trên toàn cầu
Tiêu điểm - 8 giờ trướcBạn có tin rằng tồn tại một mẫu vật cá voi xanh cho phép du khách bước vào trong uống cà phê?
Phát hiện dấu hiệu từ trường giống Trái đất ở hành tinh ngoài Hệ Mặt Trời
Tiêu điểm - 18 giờ trướcCác nhà thiên văn học vừa tìm thấy bằng chứng cho thấy một số hành tinh nằm ngoài Hệ Mặt Trời có từ trường giống Trái Đất.
Thông báo mới nhất của Malaysia về máy bay MH370 mất tích bí ẩn sau 12 năm
Tiêu điểm - 23 giờ trướcGĐXH - Sau 12 năm máy bay MH370 biến mất không dấu vết, Chính phủ Malaysia vừa đưa ra quyết định mới, thắp lên hy vọng về việc giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.
Loài cá cô độc nhất hành tinh: Bị cô lập và sống giữa “địa ngục” sa mạc 5 vạn năm, cả thế giới chỉ còn 38 con này ra sao?
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcGiữa vùng sa mạc khắc nghiệt bậc nhất Bắc Mỹ tồn tại một loài cá nhỏ bé đã sống cô lập hàng nghìn năm trong một hang nước sâu bí ẩn. Từng nhiều lần đứng trước nguy cơ biến mất khỏi Trái Đất, loài cá này vẫn đang được các nhà khoa học nỗ lực giành giật sự sống từng ngày.
Mảnh “hành tinh đã mất” rơi xuống sa mạc Sahara
Tiêu điểm - 1 ngày trướcMột thiên thạch kỳ lạ được tìm thấy ở sa mạc Sahara rất có thể là tàn tích của một tiền hành tinh "cao cấp" đã tan vỡ.
Ngư dân câu được con cá khổng lồ nặng hơn 40kg trên sông
Tiêu điểm - 1 ngày trướcNam thanh niên 18 tuổi đã sử dụng bánh mì để câu cá khổng lồ. Theo anh, loài cá này có thể sống tới 40 năm.
Trái đất có khả năng cao sắp phá vỡ một kỷ lục không ai mong muốn
Tiêu điểm - 2 ngày trướcThế giới có 86% khả năng trải qua năm nóng nhất trong lịch sử từ năm 2026 đến năm 2030.
Google muốn thả 32 triệu con muỗi “công nghệ” về rừng: Mục tiêu là gì?
Tiêu điểm - 2 ngày trướcTập đoàn công nghệ Google đang xin phép chính quyền liên bang Mỹ để thả 32 triệu con muỗi đực, được ứng dụng công nghệ, nhằm làm giảm số lượng muỗi trong tự nhiên.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.
Trái đất có lục địa thứ 8 bí mật
Tiêu điểm - 3 ngày trướcCác phát hiện địa chất mới cuối cùng đã tiết lộ ranh giới thực sự của lục địa thứ tám của Trái đất, làm thay đổi những gì chúng ta biết về quá khứ cổ đại của hành tinh.
Phát hiện 264 thanh thép 'khổng lồ' bị Trung Quốc cắm sâu 122m dưới lòng sông, thứ chúng đang gánh phía trên là công trình thế kỷ
Chuyện đó đâyCầu Padma là công trình hạ tầng phức tạp nhất tại Bangladesh, giải quyết bài toán giao thông, vận tải và thúc đẩy kinh tế thông qua hệ thống móng cọc thép sâu hơn 122 mét dưới lòng sông.