Su-25 bắn hạ máy bay MH17?

| Bốn phương

Một số chuyên gia có mặt tại hiện trường máy bay MH17 bị bắn hạ cho rằng, chiếc máy bay bị bắn rơi hôm 17/7 bởi tên lửa không - đối - không, thay vì tên lửa đất - đối - không như nhận định trước đó.

 Su-25 bắn hạ máy bay MH17? 1

Hãng RIA Novosti dẫn tờ New Straits Times cho biết, một số chuyên gia có mặt tại hiện trường máy bay MH17 bị bắn hạ tại miền Đông Ukraine cho rằng, có khả năng máy bay Boeing của Malaysia bị rơi ở phía đông Ukraina đã trúng tên lửa và đạn bắn từ máy bay chiến đấu Su-25 (có trần bay tối đa khoảng 25.000 feet (7.620 mét).

Các chuyên gia này cho rằng, chiến đấu cơ đã bắn tên lửa không - đối - không và số phận máy bay xấu số bị “kết liễu” bằng loạt đạn từ khẩu pháo 30mm được gắn cố định trên máy bay.

Phân tích của giới chuyên gia, hư hại của Boeing 777 và các mảnh vỡ tại hiện trường cho thấy sự hiện diện của những lỗ thủng tròn như bị trúng đạn và các lỗ hổng do trúng tên lửa mang thành phần tấn công dạng mũi tên.

“Trên một số hình ảnh (chụp từ khu vực tai nạn) các mảnh vỡ do vụ nổ tương tự những gì mà vũ khí phát nổ từ xa có thể gây ra, còn trên các hình khác là những dấu vết chính xác và tập trung của hỏa lực từ súng lớn”, theo New Straits Times.

Giả thiết mới đưa ra cũng bác bỏ những nhận định trước đây cho rằng, chiếc máy bay mang số hiệu MH17 bị bắn rơi bởi hệ thống phòng không đất - đối - không Buk (NATO định danh là SA-11 Gadfly).

Theo các chuyên gia có mặt tại hiện trường, một khi tổ hợp tên lửa Buk với đầu đạn 70kg được bắn ra, chiếc Boeing sẽ tan tành ngay lập tức trên không trung.

Trước đó, ít ngày sau khi xảy ra sự cố đối với máy bay MH17, “sự hiện diện của các máy bay chiến đấu Ukraine cũng được các trung tâm giám sát không lưu của Nga tại Rostov xác nhận qua những dữ liệu thu được từ vệ tinh”, Trung tướng Andrei Kartapolov, một quan chức Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Theo Tiền phong

vulanthuviec
Ý kiến của bạn
Phát hiện 23 khối bê tông vỏ thép đúc sẵn nặng 80.000 tấn được "đánh chìm" xuống biển, siêu hầm ngầm dài 6,8km lộ diện

Phát hiện 23 khối bê tông vỏ thép đúc sẵn nặng 80.000 tấn được "đánh chìm" xuống biển, siêu hầm ngầm dài 6,8km lộ diện

Chuyện đó đây -

Siêu dự án cầu Thâm Quyến – Trung Sơn của Trung Quốc được đánh giá là một trong những dự án giao thông vượt biển phức tạp nhất thế giới. Điểm nhấn của dự án là đường hầm ngầm dưới đáy biển với nhiều công nghệ lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.