Tin sáng 24/5: Tàu Cát Linh đột ngột dừng trong mưa dông, lãnh đạo Metro Hà Nội nói gì?; 33 tấn xoài bị đổ tràn đường, tài xế bất ngờ khi được giúp quá nhiệt tình

Tin sáng 23/5: Kiến nghị vẫn giữ Lịch sử là môn học bắt buộc; choáng với hình ảnh người phụ nữ đi xe máy kiểu "cảm tử" trên cầu

GiadinhNet - Bộ GDĐT cần tiếp thu ý kiến các tầng lớp nhân dân, đội ngũ chuyên gia lịch sử và các ĐBQH quyết định môn Lịch sử cấp THPT trong Chương trình GDPT 2018 là môn học bắt buộc; không đội mũ bảo hiểm và phóng nhanh vượt ẩu trên cầu, một người phụ nữ điều khiển xe máy không chỉ tự chuốc họa cho bản thân mà còn gây nguy hiểm cho người khác.

Mô tô nước 'loạn' trên sông Sài Gòn

Ngày 22/5, hai ngày sau khi xảy ra vụ 2 người đàn ông tử vong trên sông Sài Gòn do điều khiển mô tô nước va chạm với sà lan, Công an TP Thủ Đức vẫn đang phối hợp với Phòng CSGT Đường thủy Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan điều tra vụ việc. Trong đó, lực lượng chức năng sẽ làm rõ về việc đăng ký phương tiện, giấy chứng nhận điều khiển phương tiện của người gây tai nạn.

Theo tìm hiểu của phóng viên, mấy năm gần đây nở rộ phong trào người dân tự ý điều khiển mô tô nước giải trí trên sông Sài Gòn. Theo các chuyên gia giao thông, những chiếc mô tô nước này ngày càng trở thành "mối hiểm họa bất ngờ" khi liên tục náo loạn trên dòng sông này.

33 tấn xoài bị đổ tràn đường, tài xế bất ngờ khi được giúp quá nhiệt tình

Ngày 23/5, trên đường vận chuyển 33 tấn xoài từ Tiền Giang ra Hà Nội, xe container mang biển kiểm soát 29H-792.50, do tài xế Lê Văn Tân, trú tỉnh Thanh Hóa điều khiển không may gặp tai nạn khi đi qua địa phận xã Gia Ninh, huyện Quảng Ninh (Quảng Bình).

Vụ tai nạn khiến chiếc xe lật nhào, hàng hóa trên xe cũng đổ vỡ, văng ra ngoài. Mặc dù may mắn chỉ bị xây xát nhẹ, thế nhưng cả tài xế và phụ xe đều tỏ ra rất lo lắng khi nhìn thấy toàn bộ 33 tấn xoài đổ tràn lan xuống bãi đất bên đường.

Theo tài xế Lê Văn Tân, do lái xe đường dài, mệt mỏi và quá buồn ngủ nên anh đã lơ là trong chốc lát. Hậu quả, chiếc xe do anh Tân điều khiển tông phải cột mốc bên đường rồi lật nhào, trượt dài.

Ngay sau khi nhận được thông tin, lực lượng chức năng cũng đã có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, tránh gây ách tắc trên tuyến quốc lộ, đồng thời giữ vững an ninh trật tự. Nhiều người dân sống gần hiện trường vụ tai nạn cũng có mặt để giúp đỡ tài xế chăm sóc vết thương, đồng thời thu gom xoài bị văng ra ngoài.

Một số người còn livestream trên mạng xã hội Facebook để kêu gọi bà con đến giúp đỡ thu gom hàng hóa, đồng thời mua lại xoài với mong muốn giúp đỡ phần nào cho tài xế.

"Thấy cả xe chở xoài đổ nhào, rồi xoài văng tung tóe, thế là tôi gọi thêm vài người nữa chạy ra giúp đỡ, mua lại cho người ta một ít, chứ thấy tội quá", anh Phạm Ngọc Trung, trú tại xã Gia Ninh cho biết.

Được sự giúp đỡ của người dân địa phương, tài xế Lê Văn Tân vô cùng xúc động. Chỉ sau mấy tiếng đồng hồ, toàn bộ số xoài bị đổ ra đường đã được thu gom gọn gàng, tiến hành bảo quản để có thể tiếp tục vận chuyển ra Bắc.

"Sau khi xe bị lật, nhìn hàng chục tấn xoài tràn xuống bên đường tôi rất lo lắng và bất lực. Tuy nhiên, sau đó thì tôi thực sự rất xúc động vì được người dân và lực lượng công an hỗ trợ thu gom, mua lại để vớt vát phần nào. Thực sự cảm ơn mọi người rất nhiều", tài xế Tân chia sẻ.

Tàu Cát Linh - Hà Đông đột ngột dừng khi gặp mưa lớn

Hành khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông trong chiều 22/5 và sáng 23/5 đã phải "trải nghiệm" tình huống đoàn tàu đột ngột dừng lại giữa đường khi chuẩn bị cập vào nhà ga.

Đoàn tàu dừng hẳn giữa cầu cạn, sau một thời gian ngắn thì tiếp tục lăn bánh. Hành khách trên tàu nhốn nháo nhưng không được ai giải thích về việc vừa xảy ra.

Trao đổi với Zingnews chiều 23/5, ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc Hanoi Metro, xác nhận việc tàu điện Cát Linh - Hà Đông dừng đỗ giữa đường khi chưa vào đến nhà ga.

"Bình thường tàu điện được lái theo chế độ tự động. Nhưng hai hôm nay trời mưa, theo chế độ tự động sẽ 'trơn trượt' nên tàu dừng đỗ không đúng điểm, chúng tôi phải chuyển sang chế độ lái thủ công", ông Trường giải thích.

Lãnh đạo Hanoi Metro khẳng định tình trạng trên không liên quan đến trách nhiệm của tổng thầu và các bên thi công. Đây là quy trình thông thường khi tàu gặp hiện tượng trơn trượt. Mỗi lần tình huống trên tái diễn, lái tàu chỉ mất dưới một phút để chuyển chế độ lái từ tự động sang thủ công.

Ở vị trí hành khách, nhiều ý kiến lo ngại quy trình "xử lý trơn trượt" như cách giải thích của lãnh đạo Hanoi Metro sẽ gây nhiều phiền toái cho người đi tàu, nhất là khi mùa mưa ở Hà Nội mới bắt đầu và sẽ kéo dài đến hết tháng 7.

Nước dâng cao ngang ngực, công an dầm mình cứu tài sản cho dân

Trận mưa lớn trong đêm ngày 22, rạng sáng 23/5 trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đã gây ngập úng, ách tắc giao thông tại một số tuyến trên địa bàn TP Vĩnh Yên, đặc biệt là Quốc lộ 2A đi qua địa bàn phường Liên Bảo và phường Khai Quang.

Trước tình hình đó, Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã bố trí lực lượng cảnh sát giao thông điều tiết giao thông, đảm bảo cho người dân và phương tiện đi lại thông suốt, an toàn.

Tại nhiều điểm ngập nặng, lượng lực lượng cảnh sát giao thông đã lội nước phân luồng, điều tiết phương tiện để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Đồng thời hỗ trợ, giúp đỡ người và phương tiện tham gia giao thông đi qua các điểm ngập úng an toàn.

Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông đã phân luồng từ xa hạn chế các phương tiện đi vào điểm ngập úng, ùn tắc. Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, đây là trận mưa lớn nhất xảy ra trên địa bàn Vĩnh Phúc kể từ đầu năm 2022 đến nay.

Trên địa bàn huyện Tam Đảo, do ảnh hưởng cơn mưa lớn đêm qua và ngày 23/5, nhiều xã đã bị nhấn chìm trong nước lũ. Lực lượng Công an huyện Tam Đảo đã có mặt kịp thời chủ động sát cánh cùng nhân dân trên khắp nẻo đường, ngõ xóm, khu dân cư, các khu vực trọng yếu, giúp dân di chuyển tài sản.

"Hiện mưa lớn vẫn tiếp diễn ở huyện Tam Đảo, nước chảy xiết và dâng cao tại các hồ suối, một số đoạn đường bị sạt lở, nhiều nhà dân và gia súc, gia cầm bị ngập trong nước, đặc biệt là tại xã Đại Đình, Hồ Sơn, Bồ Lý và thị trấn Hợp Châu"- thông tin từ Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho hay.

Ngay sau khi nắm được tình hình, cán bộ và chiến sĩ Công an huyện Tam Đảo đã nhanh chóng tiếp cận kịp thời để sơ tán người dân và di chuyển tài sản đồ đạc, gia súc, gia cầm đến nơi an toàn.

Tăng lần thứ 4 liên tiếp, giá xăng vượt mốc 30.000 đồng/lít

Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh hôm nay 23/5. Thời gian áp dụng là từ 15 giờ.

Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 680 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 670 đồng/lít.

Ngược chiều giá xăng, mỗi lít dầu diesel giảm 1.100 đồng/lít; giá dầu hỏa giảm 760 đồng/lít; giá dầu mazut giảm 970 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 29.630 đồng/lít; RON 95 là 30.650 đồng/lít; dầu diesel 25.550 đồng/lít, dầu hỏa là 24.400 đồng/kg, dầu mazut là 20.590 đồng/kg.

Tại kỳ này, cơ quan điều hành không trích quỹ bình ổn với các loại xăng. Chỉ tiến hành trích lập với dầu diesel, dầu hỏa là 300 đồng/lít và dầu mazut là 400 đồng/kg. Đồng thời chi quỹ bình ổn cho xăng từ 100-300 đồng mỗi lít tùy loại.

Như vậy, xăng đã có 4 phiên liên tiếp tăng giá, đưa mặt hàng lập kỷ lục mới.

Đang ngủ, bé gái 4 tuổi bị rắn cạp nia bò vào nhà cắn tử vong

Trưa ngày 22/5, trao đổi trên báo Công an Nhân dân, ông Sô Minh Chiến, Chủ tịch UBND xã Phước Tân, huyện Sơn Hòa (Phú Yên) cho biết, 5 ngày sau khi bị rắn cạp nia cắn, cháu Sô Thị Như N., dân tộc Chăm (SN 2018, trú ở buôn Ma Y, xã Phước Tân) đã tử vong rạng sáng 22/5.

Bác sĩ Phạm Văn Minh, Giám đốc Bệnh viện Sản – Nhi tỉnh Phú Yên cho biết, ngay sau khi tiếp nhận bệnh nhân vào lúc 2h30 sáng 16/5, các y bác sĩ khoa hồi sức cấp cứu tiến hành cho bệnh nhân thở máy. Tuy nhiên, cơ sở y tế này không có huyết thanh kháng nọc rắn cạp nia nên phải liên hệ một bệnh viện ở TP Hồ Chí Minh vẫn không có. Do diễn biến bệnh trạng thêm nặng nên sau 5 ngày cấp cứu tại bệnh viện, gia đình đã đưa cháu N. về nhà trong đêm 21/5, đến rạng sáng 22/5 thì nạn nhân tử vong.

Thông tin từ người thân của bé N. cho biết, sau khi được đưa từ bệnh viện về nhà, bé N. đã tử vong. Hiện gia đình đang thực hiện các thủ tục an táng cho cháu.

Được biết, gia đình cháu N. là đồng bào dân tộc thiểu số nên thường ngủ, sinh hoạt trên các nhà sàn cách mặt đất khá cao.

"Nhà cháu là nhà sàn, mái tôn, sàn gỗ cũng được lắp rất kỹ càng. Nhưng không hiểu vì sao rắn cạp nia có thể chui vào chỗ ngủ và cắn cháu" - người thân cháu N. nói.

Mời độc giả theo dõi video trên giadinh.net.vn