Vụ MH17: Gia đình nạn nhân Đức kiện Ukraine vì tội ngộ sát
Các gia đình của những nạn nhân người Đức trên chiếc máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia bị rơi ở Ukraine đang có kế hoạch kiện chính phủ Kiev và tổng thống nước này vì tội ngộ sát.
Ngày 21/9, giáo sư về luật hàng không Elmar Giemulla, luật sư đại diện cho 3 gia đình nạn nhân Đức trên chiếc máy bay MH17, cho biết theo luật pháp quốc tế, Ukraine lẽ ra phải đóng cửa không phận nếu như không thể đảm bảo được an toàn cho các chuyến bay.

Giáo sư về luật hàng không Elmar Giemulla, luật sư đại diện cho 3 gia đình nạn nhân Đức. Ảnh: Vebidoo
Luật sư Giemulla nói: “Mỗi quốc gia phải chịu trách nhiệm về an toàn trong không phận của mình. Nếu tạm thời không thể đảm bảo được điều đó, họ phải đóng cửa không phận. Nhưng Ukraine đã không làm thế và phải chịu trách nhiệm về thiệt hại này”.
Bild am Sonntag, tờ báo được bán chạy nhất Đức, trích lời luật sư cho rằng việc không đóng cửa không phận có nghĩa Ukraine đã chấp nhận hàng trăm sinh mạng vô tội bị “tiêu diệt”. Điều này là vi phạm nhân quyền.
Ông Giemulla có kế hoạch đưa vụ kiện ra Tòa án châu Âu về Nhân quyền trong 2 tuần tới, cáo buộc Ukraine và Tổng thống Petro Poroshenko tội vô ý làm chết 298 người. Ông cũng đề nghị khoản bồi thường lên đến 1,3 triệu USD/ nạn nhận.
Chiếc máy bay MH17 bị rơi ở miền Đông Ukraine hôm 17/7 làm 298 người thiệt mạng, trong đó 2/3 nạn nhân là người Hà Lan và 4 người quốc tịch Đức.
Ukraine và các nước phương Tây cáo buộc phiến quân thân Nga bắn rơi máy bay bằng một tên lửa tiên tiến do Moscow chế tạo. Trong khi đó, Nga bác bỏ cáo buộc cho rằng Moscow cung cấp các hệ thống tên lửa chống máy bay SA-11 Buk cho phe ly khai.
Cho đến nay, hãng hàng không Malaysia đã đề nghị hỗ trợ tài chính 5.000 USD/nạn nhân.
Theo NLĐ
Cây cầu ‘điên rồ’ nhất Nhật Bản gây tranh luận xôn xao trên mạng xã hội
Tiêu điểm - 2 giờ trướcMột trong những cây cầu dốc nhất thế giới tại Nhật Bản đang gây ám ảnh cho nhiều tài xế, đến mức họ cho biết thường xuyên gặp ác mộng về nó.
Hệ thống hải lưu Đại Tây Dương suy yếu nhanh hơn dự báo
Tiêu điểm - 10 giờ trướcNghiên cứu mới cho thấy hệ thống hải lưu Đại Tây Dương suy yếu nhanh hơn dự báo, làm gia tăng nguy cơ sụp đổ với tác động lớn đến khí hậu toàn cầu.
Phi hành gia NASA nức nở khi thấy một vật thiêng liêng trong ngày trở về Trái Đất sau sứ mệnh Artemis II
Tiêu điểm - 15 giờ trướcChuyến bay lịch sử không chỉ thay đổi góc nhìn về vũ trụ, mà còn khiến người chỉ huy sứ mệnh Artemis II phải bật khóc khi trở lại Trái Đất.
Hàng triệu con chim có hành vi lạ trên bầu trời, nhà khoa học kêu gọi người dân làm ngay hành động này
Chuyện đó đây - 1 ngày trướcKhi hàng triệu con chim bất ngờ dày đặc trên bầu trời đêm, giới khoa học đã lập tức phát đi một khuyến cáo khẩn dành cho người dân.
Người đàn ông câu được con cá trê khổng lồ nặng 102 kg, dài 2,33 mét
Tiêu điểm - 1 ngày trướcSau 30 phút vật lộn và nhờ sự giúp đỡ của những người bạn, người đàn ông đã đưa được con cá trê khổng lồ nặng 102 kg, dài 2,33 mét vào bờ.
"Di tích" của một vũ trụ khác đang bao vây chúng ta?
Tiêu điểm - 2 ngày trướcThứ vật chất ma quái mà các nhà khoa học theo đuổi bấy lâu nay có thể là tàn tích của các lỗ đen từ một vũ trụ khác.
Bí ẩn loài gặm nhấm khổng lồ nhất lịch sử Trái Đất, mang khối lượng nửa tấn cùng lực cắn kinh hoàng
Chuyện đó đây - 2 ngày trướcHóa thạch tại Uruguay đã hé lộ Josephoartigasia monesi, loài gặm nhấm khổng lồ nhất lịch sử. Sống cách đây hàng triệu năm, sinh vật to lớn này mang trọng lượng lên tới gần nửa tấn, đi kèm với lực cắn vô cùng mạnh mẽ và cực kỳ đáng sợ.
Trái đất sẽ vượt ngưỡng giới hạn vào năm 2027?
Tiêu điểm - 2 ngày trướcChúng ta đang phải cùng lúc đối mặt với mối nguy kép.
Ngư dân bắt được con cá mú khổng lồ, nặng hơn 290kg trên biển
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcPhải cần 6 người đàn ông mới có thể kéo được con cá mú khổng lồ nặng hơn 290 kg vào bờ.
Quái vật thế giới chưa từng biết "trỗi dậy" từ khối đá trong bảo tàng
Chuyện đó đây - 3 ngày trướcXương của 2 quái vật 110 triệu tuổi đã được một sinh viên phát hiện bên trong một... khối chất nôn hóa thạch.
Lý do tiếp viên hàng không luôn ngồi lên bàn tay mình khi máy bay cất, hạ cánh
Tiêu điểmGĐXH - Tiếp viên hàng không thường ngồi lên tay mình chứ không phải đặt tay ở trước và đây không phải một điều ngẫu nhiên.