Ám ảnh không nguôi

Thứ bảy, 14:20 21/01/2012 | Xã hội

GiadinhNet - “Đó là một quãng thời gian buồn trong cuộc đời” - thuyền trưởng Đinh Tất Thắng giọng buồn buồn khi hồi tưởng lại những tháng ngày kinh hoàng sống trong sào huyệt bọn cướp biển Somalia.

Cùng với anh, 23 thuyền viên trên chuyến tàu ấy đã trở về quê hương nhưng 240 ngày mạng sống như chỉ mành treo chuông vẫn ám ảnh họ.

Ngày trở về (chụp tại sân bay Nội Bài).

Chuyến đi định mệnh

Hoàng Sơn Sun là con tàu đầu tiên rơi vào tay bọn cướp biển trong lịch sử ngành hàng hải Việt Nam. Trước cái ngày 17/1/2011 định mệnh đó, con tàu chở hơn 21.000 tấn hàng dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng Đinh Tất Thắng trên lộ trình từ cảng BIK của Iran về cảng Xiamen của Trung Quốc đang băng qua vùng biển Saudi Arabia. Đó là nơi được dự báo mật độ bọn cướp biển hoạt động rất nhiều.

Hành trình của tàu Hoàng Sơn Sun vô cùng thuận lợi bởi thời tiết đẹp, toàn bộ thuỷ thủ đoàn phấn khởi vì có một chuyến đi sóng yên biển lặng. Nhưng đến 12h30 chiều hôm đó, khi tàu thoát ra khỏi vùng hoạt động thường xuyên của bọn cướp, cả thuỷ thủ đoàn chưa kịp mừng thì phía sau tàu xuất hiện chiếc tàu khả nghi.

Linh tính có chuyện chẳng lành vì những vị khách không mời mà tới này, trên buồng lái, thuyền trưởng Đinh Tất Thắng chỉ đạo cho máy trưởng Bùi Thái Hùng tăng vòng quay máy chính chạy với tốc độ tối đa. Rồi bất ngờ đoàn thủy thủ phát hiện một xuồng cao tốc bám theo tàu từ phía sau với tốc độ chóng mặt. Xuồng áp sát mạn phải tàu Hoàng Sơn Sun.

Bên người thân.

Thuyền trưởng Thắng chỉ kịp hét lên với anh em “bọn cướp biển!”. Mọi kháng cự trở nên bất lực bởi chúng rất chuyên nghiệp và hung hãn. Chỉ cần một lần áp mạn là bọn cướp đã móc được thang và rất thuần thục nhảy lên tàu Hoàng Sơn Sun. Có 8 tên hùng hổ lao lên mạn tàu, tên nào cũng được trang bị vũ khí, như súng tiểu liên AK, B41... Chúng vừa đi vừa bắn chỉ thiên loạn xạ để uy hiếp tinh thần.

Khi lên đến buồng lái tàu, chúng yêu cầu tàu dừng máy, tất cả thuyền viên tập trung lên buồng lái. Sau đó, khoảng 20 tên cướp biển khác đi từ một tàu cá tiếp tục leo lên để hỗ trợ nhóm cướp canh giữ thủy thủ đoàn. Bọn cướp cướp biển yêu cầu tàu chuyển hướng chạy về phía bờ biển Somalia khi bóng đêm ập đến.

Hoang mang, lo sợ nhưng người thuyền trưởng tàu Hoàng Sơn Sun vẫn tranh thủ lúc bọn cướp lơ là đã fax về một bức điện ngắn gọn “Tàu bị cướp lúc chiều nay ngày mười bảy, đang chạy hướng 237 độ, cứu hộ!” trên một tờ giấy cũ. Sau đó một số anh em trong đoàn cũng đã lén gửi được điện báo về Việt Nam thêm hai lần nữa. Những dòng fax ngắn ngủi, nguệch ngoạc do viết vội gửi về quê nhà để thắp lên chút hy vọng cầu cứu mong manh.

Quây quần bên vợ cùng các con.

Dưới họng súng cướp biển

Bắt đầu cuộc đoạn trường của con tin, 24 thủy thủ đoàn chen chúc nhau trong cabin rộng hơn 20m2, dưới sự canh giữ của khoảng 30 tay súng. Mọi sinh hoạt cá nhân của thủy thủ đoàn đều phải được phép của cướp biển. Chúng rất hay nổ súng để đe dọa tinh thần thuyền viên. Ở nơi luật pháp không với tới, súng có thể chĩa vào bất cứ ai có ý định chống cự để bóp cò.

Tàu chở hàng Việt Nam MV Hoàng Sơn Sun, tải trọng 22.800 tấn, chuyên chở hàng rời lưu thông tuyến quốc tế và mang cờ Mông Cổ, do Công ty TNHH Hoàng Sơn là chủ.

Trước đó, tàu Hoàng Sơn Sun trên hành trình từ Iran về cảng Xiamen (Trung Quốc), đến ngày 17/1/2011, khi tàu về gần vùng biển Ấn Độ thì bị hải tặc Somalia bắt cóc.

Chưa hết, để uy hiếp tạo áp lực đòi tiền chuộc, nhóm cướp biển lại bắt tất cả thủy thủ đoàn ra "phạt" bằng cách đem họ ra "phơi nắng" trên nắp hầm khi nhiệt độ ngoài trời lên đến gần 40 độ. Bọn cướp không giết người, không cướp hàng mà mục đích chính là bắt giữ tàu, đàm phán đòi tiền chuộc. Nhưng nếu đàm phán lâm vào ngõ cụt thì tính mạng thuỷ thủ cũng khó được bảo toàn.

May mắn cho các thủy thủ là trước kia tàu Hoàng Sơn Sun chở gạo xuất khẩu nên còn sót lại một ít gạo. Đó là số lương thực hiếm hoi để phục vụ cho mọi người trong suốt 8 tháng. Thức ăn hàng ngày chỉ là cá do thủy thủ trưởng Hữu Thái câu được.

Máy trưởng Hùng trong điều kiện đó đã tìm ra cách vận hành máy chưng cất nước để sản xuất ra mỗi ngày hơn một tấn nước uống phục vụ cho sinh hoạt, hoạt động của máy móc và cả dành cho cướp đem đi tiếp tế cho đồng bọn ở các tàu khác. Những ngày tháng sống không khác gì bị cầm tù, tương lai, số phận đều không thể đoán định được. Một số anh em đã bị khủng hoảng tinh thần khi đàm phán đi vào bế tắc. Nhất là khi nghe tin trên một chiếc tàu con tin khác của Đức đã có thuỷ thủ phải tự tử do không chịu được đòn roi của bọn cướp biển.

Thuyền trưởng Đinh Tất Thắng.

Mọi hành động của thuỷ thủ đều được bọn cướp để ý hết. Một cái ôm đầu, buồn chán hay căm phẫn… chúng đều nắm bắt được để từ đó đưa ra cách xử lý. Thỉnh thoảng bọn chúng bắt thuyền trưởng phải gửi điện tín về công ty để thông báo về tình hình sức khoẻ và tính mạng của anh em, đồng thời hối thúc người thân ở nhà đưa tiền chuộc. Anh Thắng nhận định: “Qua hành động của bọn chúng thì đây là một nhóm cướp có tổ chức khá bài bản. Chúng có khoảng 30 “nhân viên”, độ tuổi từ 20 đến trên 50”.

Sau nhiều nỗ lực thương thảo, ngày 15/9 - tức là đúng 240 ngày sau khi bị bắt giữ, thủy thủ đoàn mới được hít thở bầu không khí tự do.

Trong suốt quá trình bị cướp cho đến khi chúng rời tàu, những tên cướp biển đã lấy rất nhiều vật dụng cá nhân của thủy thủ đoàn. Khi những tên cướp biển cuối cùng rời tàu, biết đã được tự do, cả thủy thủ đoàn chỉ biết ôm nhau khóc.

Sau khi tên cướp biển cuối cùng rời tàu, ngay lập tức tàu kéo neo chạy về phía cảng của Oman, lúc này ngoài nỗi lo vì sợ cướp biển cướp tàu lần 2, cả thuỷ thủ đoàn còn một nỗi lo nữa đó là không đủ nhiên liệu để chạy tới cảng. Trong tình huống đó, máy trưởng Hùng lại một lần nữa đã vận dụng kiến thức, kinh nghiệm cũng như tận dụng tất cả các loại dầu còn có trên tàu để chạy máy. Ngày 20/9, tàu Hoàng Sơn Sun về cảng Salalah của Oman, một quốc gia gần Somalia. Ngày 22/9, thủy thủ đoàn lên chuyến bay chặng Salaha - Muscat - Doha - BangKok trở về Việt Nam.

> Vịnh Aden bao bọc bởi hai nước Somalia và Yemen. Với khoảng 10 triệu dân, Somalia có 3.300 km bờ biển (dài nhất châu Phi); vùng biển nước này có nhiều cá ngừ nên từ xưa tàu cá nước ngoài hay đến đánh trộm cá, trở thành lý do ngư dân Somalia bắt giữ tàu nước ngoài đổi lấy tiền chuộc.

> Chỉ với một toán chừng 5-10 cướp biển mang vũ khí nhẹ đi xuồng cao tốc đuổi kịp một con tàu rồi leo lên boong dùng vũ khí khống chế các thủy thủ. Vì tất cả các tàu biển (trừ tàu chiến), đều không trang bị vũ khí nên hầu hết các trường hợp, đoàn thủy thủ đều đầu hàng. Bọn cướp biển kéo tàu về căn cứ trên bờ của chúng rồi ra giá tiền chuộc với điều kiện không chuộc tiền thì chúng sẽ giết các thủy thủ - con tin.

Quang Thành

baoin

Chia sẻ facebook

Bình luận

Xem thêm bình luận

Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Chuyện đặc biệt về hai anh em ruột cùng tham gia diễu binh 2/9

Thời sự - 5 giờ trước

Mang theo tình yêu và niềm tự hào về quê hương, đất nước, hai anh em - Thượng úy Nguyễn Quốc Công và Trung úy Nguyễn Quốc Bằng cùng sánh bước trong đội hình diễu binh, diễu hành Quốc khánh 2/9.

Con gái liệt sĩ đưa ảnh cha dự Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm Quốc khánh 2/9: 'Bố ơi, hòa bình đẹp lắm! '

Thời sự - 6 giờ trước

Trong dòng người háo hức chờ đợi Lễ diễu binh, diễu hành, hình ảnh bà Phạm Thị Thọ (62 tuổi, Thái Nguyên) khoác trên vai lá cờ Tổ quốc, tay ôm chặt di ảnh cha làm nhiều người xúc động.

Hàng ngàn người dân đội mưa đổ về phố Tràng Thi, Tràng Tiền chờ xem diễu binh, 6 trường hợp thương tích, bệnh nặng được xử trí

Thời sự - 7 giờ trước

GĐXH - Khi hàng ngàn người đang tiến về khu vực các phố Trung tâm chờ đợi xem diễu binh, diễu hành thì tại điểm y tế phường Hoàn Kiếm, các bác sĩ đã xử trí 6 trường hợp thương tích và bệnh nhẹ.

Chia sẻ xúc động của người cựu chiến binh chờ xem diễu binh, diễu hành khi Hà Nội mưa bất chợt

Thời sự - 8 giờ trước

Dù phải chờ nhiều giờ ngoài đường để xem diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, nhiều cựu chiến binh luôn lạc quan rằng: "Mưa bom bão đạn ở chiến trường khốc liệt còn chẳng lo"…

Chờ suốt 1 ngày 1 đêm, cặp đôi chụp ảnh cưới giữa khung cảnh tổng duyệt diễu binh gây sốt mạng

Đời sống - 8 giờ trước

Chờ suốt 1 ngày 1 đêm để chụp ảnh cưới trong khung cảnh các chiến sĩ tổng duyệt diễu binh, cặp đôi có những khoảnh khắc khó quên.

Hà Nội triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ nhân dân xem Đại lễ 2/9 trong điều kiện thời tiết xấu

Thời sự - 8 giờ trước

Hướng tới Đại lễ A80, Chủ tịch TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ban hành Công điện triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an ninh, trật tự, vệ sinh môi trường và hỗ trợ nhân dân, du khách tham gia, theo dõi các hoạt động diễu binh, diễu hành.

Hà Nội mưa to, người dân đội mưa chờ xem diễu binh

Thời sự - 10 giờ trước

Dù Hà Nội chiều 1/9 mưa lớn, hàng vạn người vẫn đổ về khu vực xung quanh Quảng trường Ba Đình, trải chiếu, căng bạt chờ hôm sau xem diễu binh mừng Quốc khánh.

Cả nhà đi chung một xe máy, bị nước cuốn trôi khi qua đập tràn

Thời sự - 11 giờ trước

Trong lúc đi qua đập tràn thuộc xã Ia Hrung (Gia Lai), anh H.R. cùng vợ và con trai bị nước cuốn trôi. Giữa dòng nước xiết, anh chỉ kịp cứu con thoát nạn, còn người vợ không may bị tử vong.

Đi nhận quà Quốc khánh, sản phụ chuyển dạ sinh con được thêm 1 phần quà

Thời sự - 12 giờ trước

Một sản phụ ở Quảng Trị đi nhận quà Quốc khánh bất ngờ chuyển dạ, sinh con tại trạm y tế. Cháu bé sau đó được làm giấy chứng sinh và bổ sung vào danh sách để nhận quà.

Hà Nội tạm cấm đường quanh SVĐ Mỹ Đình tối 1/9, người dân di chuyển thế nào?

Thời sự - 13 giờ trước

Hà Nội tạm cấm nhiều tuyến đường quanh SVĐ Quốc gia Mỹ Đình tối 1/9 phục vụ Chương trình '80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc'.

Xem nhiều

Tin sáng 1/9: Tin mới nhất về thời tiết cả nước dịp Quốc khánh 2/9; hai nhóm đối tượng sắp được tăng gần gấp đôi trợ cấp từ 1/12

Thời sự

GĐXH - Theo dự báo thời tiết, dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các khu vực trên cả nước ban ngày có nắng, chiều tối có mưa rào và dông; Bộ Nội vụ đề xuất từ 1/12/2025, hai nhóm thanh niên xung phong được tăng gần gấp đôi mức trợ cấp.