“Ăn mắng” trên du thuyền Vịnh Hạ Long

Háo hức rồi ôm... cục tức

Du thuyền Hải Phong có 10 lái tàu mắng chửi khách xơi xơi. Ảnh: MA

Khám phá Vịnh Hạ Long, Di sản thiên nhiên thế giới được Unessco công nhận luôn là niềm khao khát của du khách trong và ngoài nước khi đến Quảng Ninh. Nơi đây luôn là địa điểm du lịch được khách quốc tế lựa chọn hàng đầu khi đến với miền Bắc. Đến Vịnh Hạ Long thì chương trình ngắm Vịnh trên những chiếc du thuyền lớn nhỏ luôn là điểm nhấn không thể thiếu. Mỗi ngày có cả trăm chiếc du thuyền lớn nhỏ, sang trọng ra khơi chở theo hàng ngàn du khách. Số du thuyền này góp phần tạo nên một đặc trưng, dấu ấn riêng biệt dành cho Vịnh Hạ Long. Đặc biệt, từ tháng 10/2014, khi cảng du thuyền lớn nhất Việt Nam được Tập đoàn Tuần Châu xây dựng đưa vào vận hành và toàn bộ du thuyền của Vịnh Hạ Long được tập kết đón, trả khách tại đây đã bước đầu tạo nên một diện mạo mới, hiện đại cho công tác phục vụ du khách của du thuyền Hạ Long.

Háo hức ngắm Vịnh trên du thuyền, sáng ngày 27/8, đoàn khách trong đó có gia đình anh Công (Cầu Giấy, Hà Nội) đã có mặt ở nhà ga bán vé để vào cảng du thuyền trên đảo Tuần Châu. Sau khi mua vé, cả đoàn theo chân lái tàu di chuyển ra thuyền. Ra tới nơi, nhân viên nhà tàu Hải Phong 10 việc ai nấy làm, lái tàu chỉ khuyến cáo hành khách không được ngồi trên hai bên mạn đầu tàu vì lái tàu vừa bị CSGT phạt 400.000 đồng do để 2 khách vi phạm. Sau đó, cả lái tàu và nhân viên nhà tàu tuyệt nhiên không có bất kỳ một lưu ý, chỉ dẫn nào cho du khách. Du khách lên thuyền ai nấy đều tìm cho mình một chỗ ngồi đẹp để ngắm cảnh và chụp ảnh. Đây là chiếc du thuyền loại lớn có hai tầng, sau khi chụp ảnh với mọi góc cảnh ở tầng một, tranh thủ lúc tàu chưa chạy nên cả đoàn kéo nhau lên tầng hai để tiếp tục ghi lại những bức ảnh kỷ niệm.

Tuy nhiên, cũng bắt đầu từ đây, đoàn khách mới biết mình đang được phục vụ bởi những nhân viên thiếu chuyên nghiệp và không có tác phong của người làm du lịch. “Cả đoàn vừa vào vị trí, chưa kịp chụp một bức ảnh nào thì nhân viên nhà tàu từ tầng một lao lên rồi quát lớn: “Ai cho lên đây, xuống, xuống mau. Nhân viên cảng vụ đang đứng đầy, họ lại phạt cho giờ”. Cả đoàn ngớ người và nhân viên nhà tàu Hải Phong 10 lùa khách xuống tầng một. Cứ nghĩ tàu chưa di chuyển nên khách lên tầng hai sẽ an toàn, nào ngờ bị đuổi như đuổi tà. Cả đoàn hụt hẫng đi xuống nhưng đây mới chỉ là khởi đầu của hành trình có nhiều chuyện... sốc” – anh Công bức xúc cho biết.

Gọi khách là “chúng mày”

Thay vì chiếu các thông tin về Vịnh Hạ Long thì các nhà thuyền lại chiếu nhạc Hàn, phim Hàn tràn lan.

Sau khi thuyền rời bến, du khách tạm nguôi cơn giận vì cảnh quan Vịnh Hạ Long quá đẹp. Những ngọn núi sừng sững hiên ngang trên mặt nước biển xanh rì khiến ai nấy đều chăm chú ngắm nghía, chụp ảnh để ghi lại những khung cảnh ấn tượng. Du thuyền rời bến được gần một giờ đồng hồ, lúc này một số thuyền nhỏ của tiểu thương trong vịnh ghé mạn thuyền để mời chào mua các đặc sản của địa phương. “Cứ ngỡ được sống lại những giây phút khó quên khi lênh đênh trên chợ nổi của miền Tây, được tự do, thoải mái mua sắm những gì mình thích, đoàn khách có không ít người hỏi giá để mua hàng. Ngay lập tức, nhân viên lái tàu thò cổ ra khỏi ca bin đuổi các chủ thuyền nhỏ tránh xa. Du khách cứ ngỡ là nhà thuyền cạnh tranh, không cho thuyền bé bán đồ để khách dùng đồ trên thuyền lớn nên không ai mua” – chị Huyền, một du khách trên tàu Hải Phong 10 nói.

Khi đoàn khách bắt đầu đói thì cũng là lúc thuyền nhỏ bán trái cây áp sát mạn thuyền lớn mời chào. Thấy có hàng hoa quả giữa vịnh, du khách liền hỏi giá và cũng như lần trước, chưa dứt câu, nhân viên nhà tàu lại mắng cả chủ thuyền bé lẫn khách, cấm không được mua đồ. “Không hiểu lý do bị cấm nên tôi vẫn mua ít đồ ăn cho đoàn. Vừa thanh toán xong thì lái tàu xồng xộc từ cabin tầng hai chạy xuống lớn giọng: “Chúng mày còn mua đồ thì tao cho tàu quay đầu trở về, tao không chở nữa đấy”. Cả đoàn khách “đứng hình” với cách ăn nói của lái tàu Hải Phong 10”. Sau này mới biết việc nếu lái tàu để khách mua đồ khi tàu đang chạy và bị CSGT ghi hình thì lái tàu sẽ bị phạt. “Chỉ cần chúng tôi được lưu ý ngay từ đầu trước khi khởi hành thì sẽ chẳng ai “vi phạm”, tuy nhiên, nhà tàu không có một nhắc nhở, khuyến cáo nào với khách. Chỉ đến khi khách làm trái ý là quát mắng. Đây không phải là cách ứng xử tốt, càng không phải là tác phong của người làm du lịch. Chính những hành động thiếu chuyên nghiệp này sẽ khiến du lịch Hạ Long mất điểm” – anh Công phân tích.

Đủ vỏ nhưng thiếu... ruột

Về cấu trúc và trang bị thì du thuyền Hải Phong 10 và hàng trăm du thuyền hoạt động trên Vịnh Hạ Long đều na ná giống nhau. Đây đều là những du thuyền đẹp về hình thức, nội thất khá sang trọng và được trang bị đầy đủ hệ thống âm thanh, màn chiếu. Tuy nhiên, việc khai thác hệ thống màn chiếu và âm thanh trên những chiếc du thuyền này đều... sai mục đích. Suốt chuyến hành trình trên du thuyền Hải Phong 10, du khách chỉ được ngắm các ca sỹ Hàn Quốc với các điệu nhảy “thiếu vải”. Không ít du khách đi trên du thuyền này cho rằng, thay vì chiếu các chương trình vô bổ, tại sao ngành du lịch tỉnh Quảng Ninh không đưa các nội dung, clip giới thiệu về hành trình, về cảnh quan di sản Vịnh Hạ Long để du khách vừa có cái nhìn thực tế, chi tiết vừa có thông tin tổng quan để hiểu rộng, sâu hơn về cảnh quan nơi đây?

Một nam du khách từng nhiều lần được thăm Vịnh Hạ Long bằng du thuyền cho biết: “Tôi đã đi vài ba lần với một số tuyến khác nhau trên Vịnh, tuy nhiên đều không được giới thiệu gì về Vịnh trên chặng hành trình của mình. Thú thực dù đi nhiều lần nhưng tôi chẳng hình dung nổi về tổng quan của Vịnh Hạ Long. Đây là thiếu sót mang tầm chiến lược về cách làm du lịch của tỉnh Quảng Ninh. Khi tôi tham quan Singapore về đêm bằng du thuyền, đi đến đâu tôi đều được hướng dẫn đến từng chi tiết qua lời đọc ngọt ngào của nữ thuyết minh qua hệ thống âm thanh, hình ảnh trên tàu. Hạ Long hoàn toàn có thể làm được, sao không áp dụng?”.

Minh Anh