Cho ra nhẽ "đường bay vàng"

Mặc dù trước đó, Cục HKVN đã phản bác đề án này, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, nếu tranh luận đến cùng, có thể sẽ tìm thấy được “đường bay vàng” thực sự.

Riêng cá nhân cựu phi công Mai Trọng Tuấn, tác giả của đề án tỏ ra bức xúc về báo cáo mới đây của Cục HKVN gửi Thủ tướng Chính phủ và Văn phòng Trung ương Đảng về đề án của ông.

 

Sơ đồ “đường bay vàng” trong đề án của ông Mai Trọng Tuấn.

 

Ông Tuấn nói thẳng thắn rằng: “Nội dung các công văn đều một chiều và hoàn toàn ngụy biện, thậm chí nói dối Thủ tướng”. Ông Tuấn cho rằng Cục HKVN đã không có cuộc gặp với ông để lấy ý kiến. Ý kiến khác nhau là rất bình thường và phải tranh luận để tìm ra chân lý khoa học. Tiếc rằng Cục HKVN đã không lắng nghe, chỉ một mình tự khẳng định “chân lý”.

 

Không chỉ ông Mai Trọng Tuấn phản biện lại đường bay hiện nay, ông Trần Đình Bá – Phó Tổng giám đốc Glittering Star JSC cũng gửi thư cho Cục HKVN đề nghị có một cuộc thách đố khoa học nhằm mang đến lợi ích kinh tế cho đất nước. Cục HKVN cho rằng “đường bay vàng” không hiệu quả bằng đường bay hiện hữu. Với tinh thần trách nhiệm của một công dân, ông  Bá thách thức rằng, nếu ông chứng minh được hiệu quả kinh tế của “đường bay vàng” cao hơn 20% số liệu mà Cục đã báo cáo với Thủ tướng thì Cục chỉ công khai nhận sai. Còn ngược lại, ông Bá mất 5 triệu USD.

 

Cục HKVN cho rằng với tư cách là một cơ quan nhà nước, không nhận thách đố của một cá nhân. Còn dư luận hỏi ngược lại, nếu Cục HKVN tự tin vào kết luận của mình thì tại sao không dám nhận thách đố, đưa ra kết luận một vấn đề đang còn tranh cãi cũng là điều cần thiết. Nếu Cục HKVN nhận “thách đấu” thì dù ai thắng ai thua, đất nước cũng được lợi, bởi vì ngành hàng không tìm ra một “đường bay vàng” thật để nâng cao hiệu quả trong khai thác kinh doanh.

 

Chính vì lợi ích của quốc gia nên Hội Khoa học Kinh tế VN ra tay. Hội thảo về “đường bay vàng” sẽ thu hút giới khoa học và hy vọng sẽ làm sáng tỏ vấn đề. Đất nước rất cần những bộ óc sáng tạo, cứ nghĩ rằng đường bay hiện hữu là đúng đắn, tốt đẹp, lợi ích và cứ thế mà bay thì không bao giờ tìm ra đường bay mới.