CSGT ra quân kiểm tra taxi

| Xã hội

GiadinhNet - Sáng 9/6, toàn bộ CSGT Hà Nội được huy động và cắm chốt kiểm tra, rà soát các taxi trước bệnh viện, khách sạn, trung tâm thương mại… Đợt cao điểm sẽ diễn ra trong một tháng.

Lực lượng này sẽ kiểm tra taxi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, không có đăng ký kinh doanh, thiếu trang bị trên xe...

Theo lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội, hiện có hơn 17.000 taxi của hơn 110 hãng, tập trung tại các khách sạn, trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học… trong thành phố. Taxi phát triển ồ ạt trong khi thiếu quỹ đường, bãi đỗ xe khiến giao thông nội đô ngày càng phức tạp. Taxi bị coi là phương tiện gây ùn tắc khi nhiều xe dừng, đỗ, quay đầu đón trả khách ở mọi lúc, mọi nơi. Nhiều lái xe tranh giành khách, đỗ tràn lan trên đường cấm; thậm chí có lái xe lừa gạt hành khách khi thu tiền quá giá, gian lận cước...

 Đ.Loan
 
Long An: Cháy lớn, hai công ty thành tro
 
Vụ hỏa hoạn xảy ra vào lúc 9h45 ngày 9/6 tại Công ty Trung Hồng Đạt và Công ty Hùng Nghiệp (thuộc ấp 5, xã Đức Hòa Hạ, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An).

Vào thời điểm trên, nhiều người dân nghe tiếng nổ lớn phát ra từ Công ty Trung Hồng Đạt và ngọn lửa đã bùng cháy trong khu vực nhà xưởng. Chỉ trong vài phút, ngọn lửa bao trùm toàn bộ Công ty Trung Hồng Đạt rồi cháy lan sang Công ty Hùng Nghiệp nằm kế bên chuyên sản xuất nệm, mút.

Đến 14h cùng ngày, ngọn lửa được dập tắt hoàn toàn nhưng phía bên trong hai công ty khói vẫn còn bốc lên cuồn cuộn. Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ cháy và con số thiệt hại nhưng toàn bộ nhà xưởng của hai công ty rộng hơn 5.000m2 bị đổ sập, nhiều tài sản, vật dụng bị thiêu thành tro. Rất may, thời điểm xảy ra vụ cháy cả hai công ty đều không có công nhân làm việc.

Danh Sỹ
tranmenthuctap
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.