Diều dài 1.000m mừng Đại lễ

| Xã hội

GiadinhNet - Tới đây, cánh diều 1.000m của nghệ nhân Nguyễn Thanh Vân sẽ được tung bay trong ngày Đại lễ 1.000 năm Thăng Long- Hà Nội.

Hơn nửa thế kỷ gắn bó với cánh diều, biết bao lần diều đã mang về vinh quang cho ông trong các hội thi trong nước và quốc tế.
 
Cậu bé ham chơi diều ngày nào giờ đây đã trở thành Nghệ nhân dân gian về bộ môn thả diều. Ông kể: "Cả cuộc đời tôi chơi diều không phải vì danh lợi, đó là niềm đam mê, nó như người "bạn đời" thứ hai nhưng không ngờ những trò chơi con nít ngày nào đã theo tôi suốt những năm tháng ấy. Và đến bây giờ, tôi cũng không ngờ cánh diều của mình lại bay xa đến thế".
 

Nghệ nhân Thanh Vân và một trong những con diều của ông. Ảnh: PV

 
6 lần thi diều Việt Nam được tổ chức ở Huế, ông Vân đều tham dự. Năm 2006 cánh diều hình con rồng dài 100m, rộng 1,7m lần đầu tiên đã được ghi vào sách kỉ lục Việt Nam.
 
Tháng 9/2009 tại cuộc thi diều ở Trung Quốc, cánh diều sáo truyền thống đã đem về giải nhì cho ông.
 
Tháng 2/2010, con diều Phượng Hoàng, sải cánh 5 thước, đuôi dài 12 thước tung bay trên bầu trời ấn Độ đã giành giải nhất.
 
Nung nấu ý tưởng từ ba năm trước, Nghệ nhân Nguyễn Thanh Vân luôn trăn trở  suy nghĩ làm sao có được một chiếc diều đặc biệt bay mừng ngày Đại lễ 1.000 năm Thăng Long- Hà Nội.
 
Suốt 3 năm, ông đã miệt mài thiết kế mẫu diều sao cho phù hợp. Và ý tưởng làm con diều 1.000m đã hình thành. Con diều đặc biệt này sẽ tung bay trên bầu  trời Hà Nội trong Đại lễ tới.
 
Hà Trần
kimvan
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.