Đừng để "thần chết" lơ lửng trên đầu dân

| Xã hội

GiadinhNet - Mới đây, thông tin một thanh sắt dài khoảng 3m từ công trường xây dựng trên đường Đỗ Quang (phường Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội) bất ngờ rơi, xuyên thủng kính ô tô 7 chỗ đang dừng đỗ bên dưới khiến dư luận vô cùng bức xúc.

Trước đó, dư luận vẫn chưa hết bàng hoàng về thông tin một phụ nữ đang lưu thông trên đường Hà Nội bị khung sắt từ công trình rơi trúng người tử vong, mới đây lại là sự cố rơi thanh sắt. May mắn là thời điểm xảy ra vụ việc không có người ngồi bên trong xe.

Vẫn là những lỗi chết người từ công trình xây dựng ngay ven đường. Không biết chủ đầu tư và các cơ quan chức năng đã làm gì khi hàng loạt những sự cố nguy hiểm đến tính mạng và tài sản người đi đường liên tiếp xảy ra? Hai vụ tai nạn rơi sắt từ các công trình xây dựng trong thời gian ngắn khiến dư luận lo lắng, ám ảnh mỗi khi ra đường. "Thần chết" luôn lượn lờ trên đầu người dân bất cứ lúc nào.

Nickname Hương Anh bức xúc: “Cứ để tình trạng "cái chết từ trên trời rơi xuống" xảy ra liên tục như thế này thì sẽ còn nhiều vụ như bà mẹ đơn thân tử nạn vừa qua. Trong năm nay, đây đã là vụ thứ bao nhiêu vật liệu từ trên các công trình xây dựng rơi xuống đất? Các vị đã làm gì ngoài những văn bản trên giấy? Đã bao vụ tai nạn làm người chết oan ức rồi, sao Hà Nội vẫn chưa xử lý triệt để?”.

Một nickname tự nhận mình đang làm trong lĩnh vực xây dựng bình luận: “Tôi thi công một công trình liên doanh với nước ngoài, mọi quy định về an toàn lao động phải tuân thủ tuyệt đối... nên hạn chế được tối đa những rủi ro có thể xảy ra”.

Cũng có ý kiến bày tỏ nghi vấn việc xử lý tai nạn lao động chưa nghiêm minh nên vẫn xảy ra tình trạng “đánh trống bỏ dùi”!? Hay có những ý kiến thẳng thắn hơn khi cho rằng, vụ việc rơi thanh sắt xuống xe ô tô không người vừa qua, liệu chủ đầu tư có bị khởi tố, hay chỉ khi có người chết thì các cơ quan pháp luật mới vào cuộc? Cần quy trách nhiệm rõ ràng và xử lý nghiêm minh thì mới đủ sức răn đe.

Nhiều độc giả cũng lên tiếng rằng, đến lúc cần xem xét lại các quy định pháp luật dưới những góc độ sau: Thứ nhất, tại sao lại để công trình xây dựng cao tầng lấn ra gần mép đường giao thông? Thứ hai, nếu khu đất không đủ diện tích để lùi công trình vào phía trong thì tốt nhất không cho xây dựng. Cần phạt thật nặng chủ đầu tư và giám sát công trình. Nếu như không phải chiếc ô tô đậu ở đó mà là người đi bộ hoặc xe máy thì sẽ ra sao? Các cơ quan chức năng liên quan cần phải ngồi lại với nhau, lên phương án để giảm thiểu các vụ tai nạn đau lòng trong lĩnh vực xây dựng. Không thể để "thần chết" mãi lơ lửng trên đầu người dân như vậy!

Mai Hạnh

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.