Dùng flycam rà soát điểm sạt lở trước khi bão số 6 Trà Mi đổ bộ

| Thời sự

Bộ trưởng Bộ NN&PTNT đề nghị dùng flycam để chụp ảnh, rà soát các điểm có nguy cơ sạt lở trước khi bão số 6 (bão Trà Mi) đổ bộ.

Chiều 25/10, tại cuộc họp ứng phó với cơn bão số 6 (bão Trà Mi), Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết, đây là cơn bão được dự báo đổ bộ vào miền Trung, sẽ quần thảo trên biển và đất liền rất lâu. Đồng thời, lượng mưa sẽ rất lớn từ 500-700mm gây ngập lụt diện rộng ở đô thị như năm 2020.

"Các đô thị đã từng xảy ra ngập lụt thì cần lên phương án kê đồ, di chuyển tài sản giá trị lên cao", Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp khuyến cáo.

Dùng flycam rà soát điểm sạt lở trước khi bão số 6 Trà Mi đổ bộ - Ảnh 1.

Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Hoàng Hiệp. Ảnh: Đình Hiếu

Theo Thứ trưởng Bộ NN&PTNT, các tỉnh ven biển cần đặc biệt lưu ý sạt lở bờ biển do thời gian lưu sóng lâu, sóng đánh 45-50 độ chếch vào bờ, khả năng cao sẽ có sạt lở bờ biển rất lớn.

Đối với nguy cơ sạt lở đất, ông Hiệp đề nghị các địa phương mở rộng rà soát bằng flycam để không chỉ kiểm tra các vết nứt mà cả những vị trí có cộng đồng dân cư sống ven sông, suối.

Cũng liên quan đến vấn đề sử dụng flycam, Đại tá Phạm Hải Châu - Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ – Cứu nạn (Bộ Quốc phòng) cho biết, kinh nghiệm ứng phó với cơn bão Yagi vừa qua, Bộ Quốc phòng đã dùng 4 flycam để bay rà soát tại Hà Giang và phát hiện 6 vết nứt.

"Để ứng phó ở cơn bão số 6 này, đề nghị các địa phương, các đơn vị tham mưu chính quyền địa phương rà soát nguy cơ, chủ động rà soát vị trí xảy ra sạt lở", Đại tá Phạm Hải Châu nói.

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Lê Minh Hoan cho rằng, các bộ ngành, địa phương cần chuẩn bị để ứng phó không hối tếc.

Dùng flycam rà soát điểm sạt lở trước khi bão số 6 Trà Mi đổ bộ - Ảnh 2.

Bộ trưởng Bộ NN&PTNT phát biểu kết luận cuộc họp. Ảnh: Đình Hiếu

"Các tỉnh ven biển, sườn đông, sườn tây đều có cả đồi núi, cần rút kinh nghiệm từ bão Yagi khi lo tương đối an toàn ngoài biển thì không ngờ lại tác động nhiều ở sườn phía tây.

Cần đưa flycam để chụp ảnh phân tích, cần phủ không gian rộng hơn để có dữ liệu không chỉ chỗ nứt mà cả khe sông, suối có dân cư ở nhằm có các kịch bản di dời phù hợp", Bộ trưởng Bộ NN&PTNT nhấn mạnh.

Cũng theo Bộ trưởng Bộ NN&PTNT, cần đưa ra kịch bản khi đứt gãy đường thì có phương án trực thăng cứu hộ, cứu nạn.

Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội: Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dần lộ diện, kỳ vọng giải tỏa ùn tắc nội đô

Hà Nội: Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dần lộ diện, kỳ vọng giải tỏa ùn tắc nội đô

Thời sự -

GĐXH - Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Nhiều đoạn tuyến trọng điểm đã dần thành hình, khoác lên mình diện mạo khang trang, hứa hẹn mở ra trục kết nối giao thông xuyên suốt qua khu vực nội đô Hà Nội.

UBND phường Bạch Mai thông tin về Dự án 459 Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội 'án binh bất động' gần 2 thập kỷ

UBND phường Bạch Mai thông tin về Dự án 459 Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội 'án binh bất động' gần 2 thập kỷ

Thời sự -

GĐXH - Gần 15 năm kể từ ngày được phê duyệt quy hoạch và cấp chứng nhận đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại số 54 ngõ 459 phố Bạch Mai (TP Hà Nội) vẫn nằm trên giấy. Trước tinh thần chỉ đạo xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ của UBND TP. Hà Nội, đại diện UBND phường Bạch Mai đã cung cấp hồ sơ, đồng thời chính thức lên tiếng về thực trạng khu đất, đặc biệt là hoạt động trông giữ xe tự phát tại đây.

Từ lúc thức dậy đến khi đi ngủ, bạn đang dùng bao nhiêu 'Better Choice' mỗi ngày?

Từ lúc thức dậy đến khi đi ngủ, bạn đang dùng bao nhiêu 'Better Choice' mỗi ngày?

Thời sự -

Một ngày của chúng ta bắt đầu bằng chiếc đồng hồ trên cổ tay, tiếp tục với điện thoại, laptop trên bàn làm việc và kết thúc trước chiếc TV trong phòng khách. Smart Choice Awards 2026 đang tìm kiếm chính những công nghệ đã âm thầm làm cho từng khoảnh khắc ấy trở nên tốt hơn và người dùng có thể trực tiếp góp phần lựa chọn bằng lá phiếu của mình.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.