Tags:
Đường dành cho xe đạp ở Hà Nội 'ảm đạm', bị lấn chiếm làm nơi đỗ xe, đổ rác thải
GĐXH - Sau hơn 2 tháng được cải tạo, đưa vào sử dụng, đến nay, tuyến đường dành riêng cho xe đạp tại Hà Nội dọc theo sông Tô Lịch lâm cảnh "ảm đạm", nhiều đoạn đường ngập rác thải, một số nút ra, vào bị lấn chiếm thành nơi kinh doanh, điểm đỗ ô tô...
Trước đó, ngày 1/2, Sở GTVT Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ (đường cho xe đạp và người đi bộ đi chung).
Ngày 13/5, theo ghi nhận, sau hơn 2 tháng thí điểm, tuyến đường dành riêng cho xe đạp đầu tiên ở Hà Nội rơi vào tình cảnh ảm đạm, vắng bóng người sử dụng.
Với mong muốn tạo không gian, thúc đẩy thói quen đi xe đạp, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực, vậy nhưng dự án đến nay vẫn chưa đạt được kỳ vọng. Tình trạng xe ô tô, xe ba gác, xe máy đỗ tràn lan, chắn hết các điểm ra, vào thường xuyên diễn ra.
Do tuyến đường đi qua nhiều nút giao thông nên bắt buộc tại các nút giao phải có rào chắn để ngăn xe máy. Điều này vô hình trung cũng gây bất tiện cho người đi xe đạp vì để đi hết đoạn đường hơn 2 km, sẽ phải dừng và nâng xe qua 10 lần. Đó là chưa kể phải né các vật cản khác như phương tiện hay hàng quán lấn chiếm tại các nút ra vào.
Một vài đoạn trên tuyến đường trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt, rác thải cồng kềnh... gây mất mỹ quan.
Trái ngược với tuyến đường Láng nằm song song, làn đường dành cho xe đạp vắng lặng trong giờ cao điểm chiều.
Tuyến đường rộng 3 m với 2 chiều đường, nằm ven sông Tô Lịch. Nhiều khoảng đất trống ven đường trở thành nơi tập kết rác.
Một điểm ra vào ngang nhiên bị lấn chiếm, biến thành nơi kinh doanh.
"Đường xây đã lâu, nhưng tôi thấy cũng ít người đi, chủ yếu là người đi bộ và học sinh di chuyển vào giờ cao điểm. Chắc do gần sông, chưa kể nhiều đoạn ngập rác thải vì vậy mùi hơi khó chịu, nhiều người không thích", anh Bùi Việt Anh (Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ.
Theo các chuyên gia, xe đạp hiện vẫn chủ yếu được sử dụng cho mục đích rèn luyện sức khỏe. Vì vậy để thu hút người sử dụng, cơ chế quản lý và vị trí xây dựng những làn đường dành riêng cho xe đạp cần phải tính toán thêm yếu tố này.
Video đường dành cho xe đạp ở Hà Nội bị lấn chiếm làm nơi đỗ xe, đổ rác thải:
Đường dành cho xe đạp ở Hà Nội bị lấn chiếm làm nơi đỗ xe, đổ rác thải.
Bình luận
Ý kiến của bạn
Tin liên quan
Tuyến đường sắt trên cao xuống cấp sau 4 năm vận hành
Đời sống - 14 phút trướcSau gần 4 năm vận hành thương mại, hạ tầng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang có dấu hiệu xuống cấp, nhiều hạng mục hư hỏng.
Giả nhà sư đi bán nhang, gọi từ thiện
Đời sống - 1 giờ trướcP.T.Đ thừa nhận bản thân mình không phải là tu sĩ, không theo Phật giáo, tự mua trang phục tu sĩ và sổ ghi cầu an để đi bán nhang kiếm lời và kêu gọi quyên góp từ thiện.
Hà Nội đã đón gần 13 triệu lượt khách, khách quốc tế tăng hơn 20%
Đời sống - 3 giờ trướcTrong 5 tháng đầu năm 2025, Hà Nội ước đón khoảng 12,77 triệu lượt khách, tăng 10,9% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, khách du lịch quốc tế ước đạt 3,16 triệu lượt khách, tăng 20,2% so với cùng kỳ năm 2024.
Đầu tháng 5 Âm lịch, 3 con giáp được quý nhân phù trợ, đột phá ngoạn mục về tài chính
Đời sống - 7 giờ trướcGĐXH - 3 con giáp này được dự báo sẽ có bước đột phá trong sự nghiệp vào đầu tháng 5 Âm lịch.
Tri ân gia đình thanh niên dũng cảm hy sinh khi cứu 4 học sinh đuối nước
Đời sống - 9 giờ trướcĐoàn công tác của Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Việt Nam cùng Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Phú Thọ đã có hoạt động tri ân gia đình anh Đặng Duy Doanh - người đã anh dũng hy sinh khi lao xuống sông Hồng cứu 4 học sinh bị đuối nước.
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc mưa như trút nước từ hôm nay
Đời sống - 9 giờ trướcGĐXH - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, sáng nay (24/5), khối không khí lạnh đã tiến gần đến vùng biên giới phía Bắc nước ta.
Từ 1/6, ngừng cấp thẻ BHYT giấy, người dân cần làm gì để đảm bảo quyền lợi khi khám chữa bệnh?
Đời sống - 10 giờ trướcGĐXH - Công văn 168/BHXH-QLT của BHXH nêu rõ, từ ngày 1/6 sẽ không cấp thẻ BHYT bản giấy cho người tham gia. Người dân sẽ sử dụng thẻ BHYT điện tử trên ứng dụng VssID hoặc VNeID khi đi khám, chữa bệnh…
Hỗ trợ bắt cướp, hai người dân Cà Mau được khen thưởng
Xã hội - 20 giờ trướcAnh Dương Ra Xil và anh Võ Nhật Duy đã hỗ trợ vây bắt đối tượng cướp giật túi xách của người phụ nữ nên được khen thưởng.
TP.HCM: Va chạm với xe ben khi chờ đèn đỏ, một phụ nữ tử vong
Xã hội - 22 giờ trướcNgười phụ nữ điều khiển xe máy bị cuốn vào gầm xe ben và tử vong tại chỗ khi đang dừng chờ đèn đỏ ở giao lộ Thanh Niên – Trần Văn Giàu, huyện Bình Chánh, TP.HCM.
Sự cố khiến metro Nhổn- Cầu Giấy bất ngờ dừng đột ngột
Xã hội - 1 ngày trước14h30 ngày 23/5, trên tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đoạn trên cao xảy ra sự cố. Điện từ ga Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà, Cầu Giấy đã được ngắt để xử lý.
Từ ngày 1/6/2025, nhà nước sẽ "khai tử" loại giấy tờ này, hàng triệu người lưu ý để không bị mất quyền lợi
Đời sốngGĐXH - Từ ngày 01/06/2025, thẻ bảo hiểm y tế (BHYT) bằng giấy sẽ chính thức ngừng được cấp lại. Đây là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi số toàn diện của ngành Bảo hiểm xã hội Việt Nam. Người dân cần chủ động cập nhật thông tin để tránh bị gián đoạn quyền lợi khi đi khám chữa bệnh.
