Giá xăng hôm nay 20/8 về mức tối đa 18.536 đồng/lít

Giá xăng hôm nay 20/8 vẫn giữ nguyên mức giảm 768 đồng/lít từ 15 giờ ngày 19/8 - Ảnh: Thanh Niên

Giá xăng hôm nay 20/8 được điều chỉnh theo mức giảm kể từ 15h chiều qua, 19/8, cụ thể giá xăng RON 92 giảm 768 đồng/lít, về mức giá tối đa 18.536 đồng/lít; giá xăng E5 giảm tương tự, về mức tối đa 18.041 đồng/lít.

Giá dầu diesel 0,05% S giảm 441 đồng/lít, về mức giá 13.521 đồng/lít; giá dầu hỏa giảm 703 đồng/lít, về mức giá 12.409 đồng/lít; giá dầu mazút giảm 736 đồng/kg, về mức giá trần không quá 10.136 đồng/kg.

Trong đợt điều chỉnh này, liên Bộ Tài chính - Công thương thống nhất giữ nguyên mức trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Đây là lần đầu tiên kể từ 5/5, giá xăng RON 92 xuống dưới 19.000 đồng một lít.

Giá xăng hôm nay 20/8 - nhận định của các chuyên gia

Theo tính toán của nhà điều hành, trong chu kỳ 15 ngày gần nhất, giá xăng dầu thế giới có xu hướng giảm. Do đó, cơ quan điều hành yêu cầu tiếp tục không sử dụng quỹ bình ổn và giảm giá bán lẻ trong nước.

Như vậy giá bán lẻ mặt hàng xăng đã giảm 4 lần liên tiếp, kể từ đỉnh 20.710 đồng lập hồi tháng 6. Tính chung trong năm 2015, giá xăng RON 92 đã trải qua 6 lần giảm (tổng cộng 4.390 đồng) và 4 lần tăng (tổng cộng 5.040 đồng). Như vậy, giá xăng hiện nay vẫn cao hơn so với giai đoạn đầu năm khoảng 650 đồng mỗi lít.

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, trong một số lần điều chỉnh giá xăng, giá xăng có thể giảm nhiều hơn con số được cơ quan điều hành cho phép. Có ý kiến cho rằng, điều hành xăng dầu bất hợp lý khi tăng nhanh nhưng giảm lại rất nhỏ giọt trong khi các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối liên tiếp tăng chiết khấu cho đại lý, lên tới trên dưới 1.000 đồng/lít.

Về mức lãi định mức, trả lời trên báo Dân Trí, TS Nguyễn Minh Phong cũng cho biết, theo tìm hiểu của ông, doanh nghiệp đầu mối xăng dầu hiện đang để mức lãi định mức quá cao lên tới 1.300 đồng/lít. Con số này quá cao so với thông báo đưa ra chỉ khoảng 800 đồng/lít.

“Quyền lợi của người tiêu dùng phụ thuộc vào chính sách của nhà nước, tuy nhiên, ở đây cũng phải nói ngành xăng dầu có lỗi là ăn chiết khấu cao quá. Ngày xưa thậm chí chỉ 300 - 400 đồng/lít thôi mà họ đã sống tốt rồi”, ông nói thêm.

H.L/Gia đình&Xã hội

Tổng hợp