Hà Nội: Ùn tắc nghiêm trọng tại Cầu Giấy do đỗ xe tràn lan giữa lòng đường

| Xã hội

GiadinhNet – Nhiều tuyến đường trên địa bàn quận Cầu Giấy rơi vào tình trạng ùn tắc do phương tiện “né” tuyến Xuân Thủy – Cầu Giấy đang vướng đường sắt trên cao thi công.

Từ thời điểm đơn vị thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn – ga Hà Nội rào đường Xuân Thủy – Cầu Giấy cũng là lúc phương án tổ chức lại giao thông trên tuyến này và vùng phụ cận được Sở GTVT Hà Nội công bố.

Theo sự phân luồng này, một số loại phương tiện sẽ bị cấm lưu thông trên tuyến Xuân Thủy – Cầu Giấy và phải đi theo các trục kế cận như Trần Quốc Hoàn, Nguyễn Phong Sắc, Trần Đăng Ninh, Nguyễn Khánh Toàn, Trung Kính, Hoàng Quốc Việt…

Số phương tiện không nằm trong diện cấm cũng tự tìm cho mình lộ trình thích hợp để thay vì phải đi trên trục Xuân Thủy – Cầu Giấy vốn thường xuyên ùn tắc do lòng đường hẹp.

Lúc này, các tuyến phố nhỏ hẹp trước đó ít phương tiện lưu thông lại trở nên đông đúc như: Phan Văn Trường, Trần Quốc Vượng, Trương Công Giai, Trần Quý Kiên, Dịch Vọng, Dương Quảng Hàm… và các ngõ lớn của đường Xuân Thủy – Cầu Giấy.

Tuy nhiên, thay vì ưu tiên lòng đường để các phương tiện lưu thông, trên một số tuyến phố và ngõ phố của khu vực phụ cận trục Cầu Giấy – Xuân Thủy tình trạng đỗ xe hàng đôi, hàng ba lấn chiếm cả vỉa hè và lòng đường diễn ra như cơm bữa.

Điển hình là ngõ 4, ngõ 12 phố Trần Quý Kiên. Đây là 2 ngõ “chia lửa” ùn tắc cho tuyến Xuân Thủy đoạn Xuân Thủy – Nguyễn Phong Sắc – Trần Thái Tông. Hiện phương tiện lưu thông qua hai ngõ này luôn gặp khó vì ô tô đỗ ở cả hai bên lòng đường và thường xuyên gây ách tắc.

Kế đến là tuyến phố Trương Công Giai, đây là phố song song với phố Trần Thái Tông. Khi tuyến đường sắt trên cao đi vào thi công thì tuyến Nguyễn Phong Sắc – Trần Thái Tông thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc.

Để lưu thông từ phố Duy Tân, Thành Thái, Trần Thái Tông ra Trần Đăng Ninh và ngược lại, phương tiện chỉ còn cách lưu thông qua phố này. Và cũng tương tự ngõ phố Trần Quý Kiên, phố Trương Công Giai cũng bị lấn chiếm bởi ô tô đỗ kín hai bên lòng đường, thậm chí cả vỉa hè.

Đoạn cao điểm nhất chính là khu vực qua cổng trường cấp III Cầu Giấy. Tại đây, gần như ngày nào cũng xảy ra tình trạng ô tô đỗ cả hai bên lấn chiếm lòng đường gây ùn tắc nghiêm trọng.

Một số hình ảnh do PV Báo Gia đình & Xã hội ghi nhận:


Xe ô tô dừng đỗ hàng đôi giữa lòng đường trước cửa trường cấp III Cầu Giấy.

Xe ô tô dừng đỗ hàng đôi giữa lòng đường trước cửa trường cấp III Cầu Giấy.


Thậm chí đỗ cả hàng 3 gồm hai hàng giữa lòng đường và trên vỉa hè.

Thậm chí đỗ cả hàng 3 gồm hai hàng giữa lòng đường và trên vỉa hè.


Phố Trương Công Giai luôn bị lấn chiếm cả trong và ngoài giờ cao điểm.

Phố Trương Công Giai luôn bị lấn chiếm cả trong và ngoài giờ cao điểm.


Việc đỗ xe tràn lan là tình trạng phổ biến ở các tuyến kế cận trục Xuân Thủy - Cầu Giấy như Trần Quý Kiên, Trương Công Giai...

Việc đỗ xe tràn lan là tình trạng phổ biến ở các tuyến kế cận trục Xuân Thủy - Cầu Giấy như Trần Quý Kiên, Trương Công Giai...


Giờ cao điểm, có thời điểm, dòng phương tiện phải mất 30 phút cho vài trăm mét đường do tình trạng ùn tắc, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Giờ cao điểm, có thời điểm, dòng phương tiện phải mất 30 phút cho vài trăm mét đường do tình trạng ùn tắc, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Minh An

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.