Hàng triệu lái xe cần lưu ý khung giờ cấm bấm còi trong nhiều trường hợp, vi phạm có thể bị ‘ăn’ phạt

| Đời sống

GĐXH - Bài viết dưới đây chia sẻ thông tin quy định mới áp dụng về việc sử dụng còi xe từ năm 2025, người dân nên tham khảo.

Khung giờ không được bấm còi xe từ ngày 1/1/2025

Theo Điều 21 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 người tham gia giao thông chỉ được sử dụng tín hiệu còi của phương tiện tham gia giao thông đường bộ trong các trường hợp sau đây:

- Báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông;

- Báo hiệu chuẩn bị vượt xe.

Lưu ý:

- Không sử dụng còi liên tục;

- Không sử dụng còi có âm lượng không đúng quy định;

- Không sử dụng còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ xe ưu tiên.

Theo quy định nêu trên, từ ngày 1/1/2025, khi điều khiển xe tham gia giao thông trong khung giờ từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh (trừ xe ưu tiên) thì người điều khiển xe không được sử dụng còi.

12 quy định mới nhất về luật giao thông áp dụng từ 1/1/2025, người dân nên biết12 quy định mới nhất về luật giao thông áp dụng từ 1/1/2025, người dân nên biết

GĐXH - Dưới đây là 12 quy định mới về luật giao thông đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2025.

Hàng triệu lái xe cần lưu ý khung giờ cấm bấm còi trong nhiều trường hợp, vi phạm có thể bị ‘ăn’ phạt- Ảnh 2.

Từ ngày 1/1/2025, khi điều khiển xe tham gia giao thông người dân chỉ được sử dụng còi trong khung giờ quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024. Ảnh minh họa: TL

Hình thức xử lý khi bấm còi xe sai quy định

Nghị định 100/2019/NĐ-CP và sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định các mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện giao thông khi vi phạm quy định về sử dụng còi xe như sau:

Đối với xe máy:

Bấm còi từ 22h ngày hôm trước đến 05h ngày hôm sau trong đô thị và khu đông dân cư trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 

Bấm còi, rú ga (với xe máy còn có hành vi nẹt bô) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng. 

Điều khiển xe không có còi/có nhưng còi không có tác dụng bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 

Sử dụng còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật cho từng loại xe bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 

Đối với ô tô: 

Bấm còi từ 22h ngày hôm trước đến 05h ngày hôm sau trong đô thị và khu đông dân cư trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định mức phạt từ 300.000 - 400.000 đồng.

Bấm còi, rú ga (với xe máy còn có hành vi nẹt bô) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định mức phạt từ 800.000 - 1.000.000 đồng. 

Bấm còi hơi mức phạt từ 800.000 - 1.000.000 đồng

Điều khiển xe không có còi/có nhưng còi không có tác dụng mức phạt từ 300.000 - 400.000 đồng

Điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định mức phạt từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng.

Biển báo cấm sử dụng còi 

Hàng triệu lái xe cần lưu ý khung giờ cấm bấm còi trong nhiều trường hợp, vi phạm có thể bị ‘ăn’ phạt- Ảnh 3.

Biển báo cấm sử dụng còi.

Biển báo cấm sử dụng còi là biển số P.128.

Biển báo P.128 có nội dung cấm là hình cái còi màu đen và có vạch đỏ chéo chèn lên trên thể hiện điều cấm. Nếu người tham gia giao thông vi phạm biển hiệu này sẽ bị phạt.

Mức phạt xử lý vi phạm giao thông đối với học sinh được quy định như thế nào?Mức phạt xử lý vi phạm giao thông đối với học sinh được quy định như thế nào?

GĐXH - Hiện nay, số lượng học sinh vi phạm an toàn giao thông ngày càng trở thành vấn đề đáng báo động chung trong đối với toàn xã hội.

Quy định mới nhất về độ tuổi tối đa của lái xe áp dụng từ 1/1/2025Quy định mới nhất về độ tuổi tối đa của lái xe áp dụng từ 1/1/2025

GĐXH - Quy định về độ tuổi tối đa của lái xe theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có điểm gì mới so với quy định cũ? Dưới đây là các thông tin chi tiết.

L.Vũ (th)
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.