Hình ảnh trắng đêm cứu hộ tàu hỏa Bắc Nam gặp nạn ở Huế

| Xã hội

GiadinhNet - Để cứu hộ tàu hỏa gặp nạn ở Huế, lực lượng chức năng đã điều động cần cẩu đặc chủng 100 tấn từ Đà Nẵng ra. Gần 200 công nhân ngành đường sắt cũng có mặt.

Như Báo Gia đình & Xã hội đã đưa tin khoảng 15h ngày 20/2, tàu SE2 đi từ TP. Hồ Chí Minh ra Hà Nội khi đến đường ngang Km 738 200, tuyến đường sắt Bắc Nam, thuộc địa bàn thôn Phước Hưng, xã Lộc Thủy, huyện Phú Lộc thì va chạm với xe tải mang biển kiểm soát 75C – 02691.

Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 người tử vong tại chỗ, 4 người bị thương nặng. Nạn nhân được xác định có Lê Bá Dũng (sinh năm 1979) và Lê Văn Tuấn cùng trú tại TX Hương Thủy; phó tàu Phạm Hồng Phượng (SN 1984, quê Yên Bái). Riêng phó tàu Phượng thi thể bị mắc kẹt ở đầu máy, phải đến 19h30 cùng ngày mới đưa ra ngoài được.


Vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong. Ảnh: L.C

Vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong. Ảnh: L.C

Tại hiện trường vụ tai nạn, đầu máy tàu SE2 đứt rời và lật nghiêng. 3 toa tàu tiếp theo cũng bị trật khỏi đường ray. Xe tải bị kéo lê khoảng 40m văng xuống cạnh đường ray, thùng xe lật úp, hư hỏng nặng.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, ngay trong đêm 20/2, ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ GTVT đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Ước tính khoảng 200 công nhân ngành đường sắt đã có mặt khắc phục ở hiện trường, làm việc rất khẩn trương. Một cần cẩu 100 tấn từ Đà Nẵng cũng được điều ra Huế để phục vụ công tác cứu hộ.


Gần 200 công nhân đường sắt được điều động, nỗ lực xuyên đêm cố gắng cứu hộ tàu. Ảnh: L.C

Gần 200 công nhân đường sắt được điều động, nỗ lực xuyên đêm cố gắng cứu hộ tàu. Ảnh: L.C

Dù lực lượng đông nhưng công tác cứu hộ cứu nạn cũng gặp rất nhiều khó khăn do vị trí, địa hình nơi xảy ra tại nạn là vùng trũng nước. Các đơn vị phải thống nhất cô lập lượng dầu tràn tại đầu máy và dùng máy hút dầu, xử lý tràn dầu để tránh nguy hiểm.

Một đại diện ngành đường sắt cho biết, đơn vị này đã huy động tối đa lực lượng, khắc phục xuyên đêm để đường sắt Bắc - Nam có thể thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Thông tin liên quan đến vụ tai nạn, Đại tá Lê Quốc Hùng, GĐ Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, sau khi xảy ra vụ việc, đơn vị này đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, thu giữ nhiều vật chứng như sổ hành trình, hộp đen của đoàn tàu để tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Một số hình ảnh ghi nhận rạng sáng 21/2:


Để phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn, cần cẩu 100 tấn đã được điều động từ Đà Nẵng ra Huế

Để phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn, cần cẩu 100 tấn đã được điều động từ Đà Nẵng ra Huế


Dù đã điều động tối đa lực lượng và phương tiện nhưng công tác cứu hộ cứu nạn vẫn gặp nhiều khó khăn do vị trí xảy ra tai nạn gần vùng trũng thấp, nhiều nước...

Dù đã điều động tối đa lực lượng và phương tiện nhưng công tác cứu hộ cứu nạn vẫn gặp nhiều khó khăn do vị trí xảy ra tai nạn gần vùng trũng thấp, nhiều nước...


Một toa tàu được cần cẩu nhấc ra khỏi đường ray...

Một toa tàu được cần cẩu nhấc ra khỏi đường ray...


Lực lượng cứu hộ làm việc trắng đêm cố gắng hoàn thành sửa chữa đoạn đường sắt hư hỏng để sớm thông đường trong thời gian sớm nhất...

Lực lượng cứu hộ làm việc trắng đêm cố gắng hoàn thành sửa chữa đoạn đường sắt hư hỏng để sớm thông đường trong thời gian sớm nhất...


Phút nghỉ ngơi của các công nhân ngành đường sắt khi nỗ lực cứu hộ cứu nạn tàu hỏa gặp nạn. Để hoàn thành sửa chữa, nhiều khả năng đêm nay họ phải thức trắng...

Phút nghỉ ngơi của các công nhân ngành đường sắt khi nỗ lực cứu hộ cứu nạn tàu hỏa gặp nạn. Để hoàn thành sửa chữa, nhiều khả năng đêm nay họ phải thức trắng...

Bài và ảnh: Lê Chung

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành yêu cầu gấp rút hoàn thiện kế hoạch vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên theo mô hình có trợ giá. Đây là bước đi quan trọng nhằm thắt chặt kết nối giao thông giữa hai địa phương, đồng thời thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh.

Cận cảnh đại công trường nút giao 2.400 tỷ đồng kết nối Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Cận cảnh đại công trường nút giao 2.400 tỷ đồng kết nối Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Đời sống -

GĐXH - Được khởi công từ tháng 4/2025 với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt nhánh tuabin, hầm chui trực thông và hệ thống trụ cầu đã dần hình thành rõ nét, hứa hẹn mở thêm hướng kết nối hạ tầng và giải tỏa áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những sai sót gì tại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn?

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những sai sót gì tại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn?

Đời sống -

GĐXH - Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được Kiểm toán Nhà nước chỉ ra nhiều tồn tại trong quá trình khảo sát, thiết kế, lập dự toán, đấu thầu và tổ chức thi công. Đáng chú ý, một số sai sót được xác định làm tăng tổng mức đầu tư và giá trị dự toán, hợp đồng của dự án.

Người đàn ông bị nhóm đối tượng dàn cảnh bắt cóc, cướp hơn 1,8 tỷ đồng ở Thái Nguyên

Người đàn ông bị nhóm đối tượng dàn cảnh bắt cóc, cướp hơn 1,8 tỷ đồng ở Thái Nguyên

Pháp luật -

GĐXH - Chỉ chưa đầy một ngày sau khi tiếp nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp cùng các đơn vị chức năng đã nhanh chóng truy xét, bắt giữ 4 đối tượng thực hiện hành vi bắt cóc, khống chế và cướp đoạt hơn 1,8 tỷ đồng của một người dân trên địa bàn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.