Sau tai nạn thương tâm tối 1/5 khiến 2 người tử vong, ban quản lý hầm Kim Liên (quận Đống Đa, Hà Nội) đã cho kẻ gờ giảm tốc đồng thời tô đậm lại các vạch sơn khác cùng biểu tượng phân làn ô tô - xe máy, để giảm thiểu nguy cơ va chạm liên hoàn trong hầm.
Khoảng 0h10 ngày 1/5, 2 chị Đinh Thị Hải Yến và Trần Thị Quỳnh (cùng sinh năm 1976) lưu thông hướng từ Xã Đàn về Đại Cồ Việt, khi tới hầm Kim Liên (qhuận Đống Đa, Hà Nội), bất ngờ bị xe Mercedes do Lã Trung Hiếu điều khiển đâm từ phía sau. Vụ tai nạn khiến 2 nạn nhân tử vong tại chỗ, còn Hiếu ngay lập tức lái xe bỏ chạy, nhưng đã bị người dân và lực lượng chức năng bắt giữ.
Tại cơ quan công an, Hiếu khai nhận đã uống rượu, bia trong một buổi tiệc liên hoan trước khi gây ra tai nạn. Thời điểm kiểm tra nồng độ cồn đo được là 0,751mg/1L khí thở. Cơ quan CSĐT công an quận Hai Bà Trưng đã ra quyết định khởi tố vụ án "Vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ" để điều tra, làm rõ các tình tiết.
Trước đó, tại hầm Kim Liên từng xảy ra nhiều va chạm liên hoàn không đáng có, khiến người dân mỗi khi di chuyển qua đây đều hết sức hoang mang. Một trong những lý do hầm Kim Liên được ví von là "điểm đen giao thông" là bởi mỗi khi xuống hầm, người điều khiển thường phóng xe với tốc độ rất nhanh do bị hút theo những xe đi trước, ánh sáng trong hầm không đủ, dễ che khuất tầm nhìn. Người dân kiến nghị nên kẻ gờ giảm tốc đầu hầm để giảm tốc độ người tham gia giao thông.
Ngày 5/5, ban quản lý đã phong toả hầm Kim Liên để tiến hành, kẻ vạch sơn giảm tốc hay còn gọi là gờ giảm tốc 2 đầu hướng vào hầm, đồng thời tô đậm lại các vạch sơn khác cùng biểu tượng phân làn ô tô - xe máy.
Mỗi ngày, lưu lượng phương tiện di chuyển qua hầm Kim Liên rất lớn. Trước tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trong hầm, ban quản lý đã quyết định kẻ gờ giảm tốc để cảnh báo người dân.
Gờ giảm tốc gồm 7 vạch sơn được kẻ ngay đầu đường dẫn vào hầm, cả 2 phía Xã Đàn và Đại Cồ Việt. Gờ giảm tốc bố trí theo từng cụm, mỗi phía bố trí 3 cụm vạch.
Gờ giảm tốc vuông góc với tim đường, được bố trí trên toàn bộ bề rộng mặt đường. Vạch sơn gờ giảm tốc được bố trí theo từng cụm vạch để tạo hiệu ứng cao trong cảnh báo, trừ một số trường hợp có thể bố trí rải đều trên đoạn đường cần cảnh báo.
Theo Quyết định số 1578 của Bộ Giao thông vận tải, gờ giảm tốc là một dạng vạch sơn kẻ đường, có chiều dày không quá 6mm, có tác dụng cảnh báo (thông qua việc gây ra tác động nhẹ lên phương tiện) cho người tham gia giao thông biết trước vị trí nguy hiểm, cần phải giảm tốc độ và chú ý quan sát để bảo đảm an toàn giao thông.
Gờ giảm tốc được bố trí trên mặt đường bê tông nhựa, bê tông xi măng hoặc mặt đường láng nhựa, thấm nhập nhựa còn tốt, bề rộng mặt đường từ 2,5m trở lên và có xe ô tô lưu thông qua điểm giao cắt; trường hợp bề rộng mặt đường nhỏ hơn 2,5m, tùy theo mức độ cần thiết có thể vận dụng cho phù hợp.
Ngoài ra, gờ giảm tốc thường được sử dụng kết hợp với các loại cảnh báo khác như biển báo, đèn tín hiệu, chuông, còi, cần chắn tự động, v.v... để thu hút sự chú ý của người tham gia giao thông.
Ngoài ra, ban quản lý còn cho tô đậm lại các vạch sơn khác, cùng biểu tượng phân làn ô tô - xe máy, để chủ phương tiện không còn "lơ mơ" mỗi khi lưu thông.
Trước đây, các biển cảnh báo đều được dựng lên đầu hầm, tuy nhiên nhiều người tham gia giao thông không mấy để tâm.
Nhiều năm qua, hầm Kim Liên đã góp phần giảm thiểu ùn tắc qua khu vực, tuy nhiên với nhiều người dân, đây là "điểm đen giao thông", mong muốn mọi chủ phương tiện có ý thức hơn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
Hầm cơ giới tại nút giao thông Kim Liên (quận Đống Đa) là hầm chui cơ giới đầu tiên tại Hà Nội, có chiều dài đường hầm 644m, rộng 18,5m, chiều cao trong hầm 6,25m. Công trình được khởi công từ năm 2006 và được đưa vào hoạt động năm 2009. Việc xây dựng hầm Kim Liên tại nút giao thông quan trọng đã giúp giảm thiểu tối đa hiện tượng ùn tắc vào giờ cao điểm
Thông tư mới của Bộ GD&ĐT có hiệu lực từ ngày 15/11/2026 quy định rõ những việc ban đại diện cha mẹ học sinh không được làm, trong đó đáng chú ý là không được đặt ra khoản đóng góp bắt buộc, ấn định mức hỗ trợ hay gây áp lực đối với phụ huynh.
Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.
GĐXH - Chiều ngày 30/9, vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra tại một nhà hàng trên phố Tăng Bạt Hổ (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội). Ngọn lửa bùng phát dữ dội từ khu vực tầng 3 khiến cột khói đen bốc cao, thu hút sự chú ý và làm người dân xung quanh hoảng hốt.
GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.
“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.
Một chương trình dành cho trẻ em có thể bắt đầu không phải từ câu hỏi "chúng ta có gì để trao?", mà từ việc lắng nghe xem trẻ thực sự cần và mong muốn điều gì.
GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.
GĐXH - Nâng khống giá thực phẩm hằng ngày so với giá thực tế, giữ lại hơn 480 triệu đồng tiền ăn của học sinh để chi tiêu nội bộ, Trần Thị Minh Luyện và Phạm Thị Tâm bị khởi tố về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
