‘Không dẫm lên cỏ’ khó vậy sao?

Hành động này diễn ra phổ biến vào các giờ cao điểm, khi sinh viên tan học, công nhân hết giờ làm. Tại tuyến đường sắt trên cao từ Ga Hà Nội - Nhổn trong khi công nhân môi trường phải nỗ lực trồng cỏ, tưới cỏ mỗi ngày để mong chúng trở nên tươi tốt, đường phố xanh - sạch - đẹp thì không ít người lại có hành động chưa có tính xây dựng. Buồn nhất là họ lại thường là những người trẻ.

Xe tưới hoạt động liên tục trong ngày, cung cấp đủ nước cho cỏ non mới trồng (đường Cầu Diễn). Ảnh: Trần Thùy.

Nhưng như không hề quan tâm đến công sức của những công nhân môi trường đang ra sức trồng và chăm cỏ, nhiều bạn trẻ nghiễm nhiên dẫm lên cỏ mởi trồng khi băng qua đường. Hành động dẫm lên cỏ này tất cả đều nhằm mục đích rút ngắn quãng đường một cách nhanh nhất. Ảnh: Trần Thùy.

Dọc từ đường Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu - Cầu Diễn, tình trạng này diễn ra thường xuyên, liên tục, đặc biệt là ở Xuân Thủy và Cầu Diễn. Có những vạt cỏ nhìn vào không biết là mọc dại hay được trồng, có nơi còn có cả một lối mòn do mọi người đi quá nhiều.

Bạn Trịnh Quỳnh Loan (20 tuổi, sinh viên Đại học Sư phạm) chia sẻ: “Vì mình đi xe bus nên phải qua đường thường xuyên, cầu đi bộ thì lại nằm ở mãi cuối đường, thấy mọi người qua nên mình cũng lựa nơi để đi”.

Đồng quan điểm với bạn Loan, bạn Bùi Thị Thu Phương (21 tuổi, sinh viên Học viện Báo chí và Tuyên truyền) cho rằng: “Việc đi ngang qua cỏ cũng chỉ là bất đắc dĩ, nhà mình ở ngay bên kia đường, việc đi bộ đến những nơi có lối qua đường lại khá xa, rất mất thời gian. Mình nghĩ ở các điểm gần trường đại học, gần điểm bus, chợ thì việc trồng cỏ cũng nên chừa ra một lối đi riêng để hạn chế tình trạng dẫm lên cỏ”.

Cỏ vừa được trồng xanh tốt. Ảnh: Trần Thùy.

Cỏ bị giẫm nát tạo thành lối mòn (khu vực Cầu Diễn). Ảnh: Trần Thùy

Có những vùng trồng cỏ trở nên nhẵn bóng vì từ lâu đã trở thành lối đi của nhiều người (khu vực đường Hồ Tùng Mậu). Ảnh: Trần Thùy.

Theo quan sát của PV Báo Gia đình & Xã hội, đa số những nơi cỏ không có cơ hội để sống vì những bàn chân vô tình là các khu vực gần điểm bus, gần các trường đại học, cao đẳng, gần chợ, cách cầu đi bộ khá xa. Việc đề ra những quy định phạt cụ thể cũng như ý thức trách nhiệm cá nhân là vô cùng quan trọng. Cả hai bên cần nhanh chóng thực hiện nghiêm túc, có như vậy Hà Nội mới sớm xanh - sạch - đẹp hơn.

Việc băng qua đường không chỉ nguy hiểm đối với bản thân của chính họ và những người tham gia giao thông khu vực đó mà hành vi dẫm lên cỏ cũng rất mất mỹ quan. Trong khi các cơ quan chức năng đang thực hiện nhiều dự án để đô thị ngày càng xanh - sạch - đẹp cũng cần phải có những biện pháp song hành để ngăn cản hành vi mất mỹ quan này.

Trần Thùy