Kinh hoàng ốp ống pô inox Airblade cắt đứt ngón chân bé trai 6 tuổi
GiadinhNet - Sau va chạm, hai ngón chân bé bị cắt đứt bởi tấm ốp trang trí ống xả bằng inox trên xe Airblade.
Khi được mẹ chở đi bằng xe máy trên đường đi học, bé Đ.Q.H (SN 2013, Hưng Yên) không may va chạm với xe ngược chiều.
Sau va chạm ngón út và ngón áp út bàn chân trái của bé bị cắt đứt gần hoàn toàn bởi tấm ốp trang trí ống xả bằng inox của xe Airblade.
Hai ngón chân bé H bị cắt đứt rời sau khi bị tấm chắn inox xe Airblade cắt.
Cháu được đưa ngay đến Bệnh viện Việt Đức ngày 5/4, các bác sĩ Khoa Phẫu thuật Tạo hình - Thẩm mỹ và Chấn thương chỉnh hình của bệnh viện đã hội chẩn và đánh giá tình trạng cấp máu cho hai ngón chân.
Theo đó ngón áp út vẫn còn một bên cuống mạch đầu ngón vẫn còn hồng ấm, ngón út bị đứt cả hai cuống mạch nuôi nên đầu ngón xẹp. Nếu không được phục hồi mạch máu thì ngón chân sẽ bị hoại tử. Các bác sĩ đã tiến hành nối lại ngón chân cho bé và ca mổ hoàn thành sau 4 giờ.
Đây là trường hợp ngón chân út nhỏ nhất được nối lại thành công bằng kỹ thuật vi phẫu tại bệnh viện.
ThS Vũ Trung Trực, Phó trưởng Khoa Phẫu thuật Tạo hình - Thẩm mỹ, Bệnh viện Việt Đức, nhiều khó khăn trong khi phục hồi lại mạch máu cho ngón chân.
Do vị trí mạch máu đứt rất sâu trong kẽ giữa hai ngón nên khoảng trống để đưa dụng cụ phẫu thuật vào quá hẹp.
Hơn nữa vì đây là ngón út của một em bé 6 tuổi nên mạch máu rất nhỏ, trong quá trình phẫu thuật không thể đưa dụng cụ vào lòng mạch, các bác sĩ đã dùng sợi chỉ khâu 5/0 (nhỏ hơn sợi tóc) mới đưa lọt được vào lòng mạch máu.
Việc nối lại mạch máu làm sao để đảm bảo kín mà lòng mạch nhỏ xíu ấy vẫn thông cho dòng máu chảy qua lên nuôi ngón chân là thách thức không nhỏ.
Các bác sĩ đã phải sử dụng độ phóng đại tối đa của kính hiển vi và loại chỉ vi phẫu nhỏ nhất (10/0) mà cũng chỉ nối được 3 mũi là hết chu vi mạch máu.
Sau mổ 5 ngày, ngón chân hồng hào và bớt nề dần, cháu bé vẫn đang được tiếp tục theo dõi tại bệnh viện.
Đây không phải lần đầu có tai nạn gây ra bởi tấm ốp inox được gắn thêm trên xe Airblade.
Trong thiết kế của nhà sản xuất thì tấm ốp này làm bằng nhựa nhưng rất nhiều cửa hàng xe máy tư vấn cho khách lắp thêm tấm ốp inox tự chế ra bên ngoài. Những tấm ốp inox mỏng dính này rất sắc ngọt như lưỡi dao. Hầu hết các nạn nhân của loại tổn thương này là trẻ em, do chiều dài chân của các bé đúng vừa tầm với tấm ốp này, hơn nữa các em nhỏ không có phản xạ co chân lên khi va chạm xảy ra.
Võ Thu
