Lại xảy ra vụ cuộn inox rơi xuống đường va chạm với ô tô tại Hà Nội
Nhiều cuộn inox rơi xuống đường, 1 cuộn tiếp tục lăn và va chạm với 1 xe ô tô gần đó.
Thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Đường bộ số 6, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội, vào khoảng từ đêm 19/2 đến rạng sáng 20/2 đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông khi nhiều cuộn inox được chở trên 1 xe đầu kéo đã rơi xuống đường và khiến 1 xe ô tô con hư hỏng nặng phần đầu.
Theo đó, vào thời điểm trên, 1 xe ô tô con mang biển kiểm soát 30H - 361.xx di chuyển đến ngã tư giao giữa đường Phạm Hùng và đường Trần Duy Hưng thì bất ngờ bị 1 cuộn inox lăn trúng khiến đầu xe bị móp méo, bung ra.
Hiện trường vụ cuộn thép rơi xuống đường lăn trúng ô tô tại Hà Nội. Ảnh: Mạnh Quân
Được biết, các cuộn inox rơi xuống từ ô tô đầu kéo mang BKS 15C- 097.xx kéo theo rơ mooc 15R- 066.xx. Tại hiện trường, 1 cuộn thép khác cũng được tìm thấy cách đó không xa nhưng nằm bất động chứ không bị lăn đi như cuộn đầu tiên.
Sau khi nhận được tin báo, Đội CSGT Đường bộ số 6 đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, đồng thời cố định các cuộn thép và làm việc với các tài xế.
Cũng theo đại diện Đội CSGT đường bộ số 6, ngay sau vụ tai nạn, đơn vị đã kiểm tra nồng độ cồn, chất ma túy với cả 2 tài xế nhưng không phát hiện vi phạm.
Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra, làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.
Các cuộn thép rơi xuống đường sau đó được cố định để chờ xe chuyên dụng tới di chuyển.
Hiện ở VIệt Nam chưa có quy định cụ thể về việc cố định cuộn thép. Mới chỉ có quy định chung trong xếp hàng hóa trên ô tô là phải đúng trọng tải thiết kế của xe; giới hạn cầu, hầm, đường… Các loại hàng xếp trên ô tô không được lệch và phải chằng buộc chắc chắn, đảm bảo không xê dịch trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, với từng loại hàng hiện việc chằng buộc chưa có quy chuẩn cụ thể.
Nghị định số 100/2019/NÐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định, hành vi vận chuyển hàng trên xe chằng buộc thiếu chắc chắn, để hàng hóa bị xê dịch trong quá trình vận chuyển sẽ bị phạt tiền từ 600.000 - 800.000 đồng.
Nếu vận chuyển hàng hóa không chằng buộc an toàn dẫn đến tai nạn giao thông sẽ bị phạt từ 8 đến 12 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng. Trong trường hợp tai nạn gây thương tích cho người khác (tùy vào mức độ thương tích), lái xe còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự với khung hình phạt từ phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt từ 1 năm đến 15 năm.
