Loạt dầm cầu nặng hàng trăm tấn cao tốc Bắc - Nam bị đổ sập

| Thời sự

Đại diện đơn vị thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An cho biết, điều kiện thời tiết nắng nóng, công nhân tranh thủ thời gian, gắng sức thi công kịp tiến độ nhưng do thao tác chưa chuẩn nên xảy ra sự việc đáng tiếc.

Ngày 20/6, trên mạng xã hội chia sẻ hình ảnh các dầm cầu gãy, đổ sập ở dự án thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An. Trong số các dầm cầu được bắc lên thì có tới 2 dầm đổ sập, gãy làm đôi.

Hình ảnh này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của dư luận, phần lớn mọi người đều tỏ ra thắc mắc trước chất lượng thi công của công trình trọng điểm này.

Loạt dầm cầu nặng hàng trăm tấn cao tốc Bắc - Nam bị đổ sập - Ảnh 1.

Hình ảnh dầm cầu cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An bị đổ sập lan truyền trên mạng xã hội. Ảnh: HT

Chiều cùng ngày, trao đổi với VietNamNet, giám đốc điều hành Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn là đơn vị thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam trên xác nhận, có sự việc nói trên xảy ra hơn 1 tháng trước.

Theo lãnh đạo đơn vị thi công, sự cố sập dầm cầu xảy ra rất may không thiệt hại về người. Khu vực xảy ra sự cố thuộc đoạn qua địa bàn xã Nghi Phương (huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An). Nguyên nhân là bởi trong lúc vận chuyển, lắp rắp các dầm vào mố cầu, công nhân không cẩn thận làm va vào nhau.

Loạt dầm cầu nặng hàng trăm tấn cao tốc Bắc - Nam bị đổ sập - Ảnh 2.

Các dầm cầu bị đổ gãy và cong vênh đều phải loại bỏ sau sự cố. Ảnh: HT

Mỗi dầm cầu dài khoảng 38m, nặng từ 60 - 70 tấn. Phía đơn vị thi công cho biết, với 2 dầm cầu hỏng, đơn vị sẽ loại bỏ, 3 dầm cầu còn lại đã được tháo dỡ, chờ kiểm định chất lượng, đồng thời xem xét trách nhiệm những người có liên quan.

“Công an tỉnh Nghệ An đã vào cuộc làm việc, kiểm tra và xác định đơn vị làm đúng theo thiết kế, phương pháp được duyệt. Lỗi sự cố thuộc về thao tác gác dầm cầu của công nhân”, vị lãnh đạo này chia sẻ.

Một nguồn tin cho biết, sự cố sập dầm cầu trên xảy ra vào đầu giờ chiều ngày 19/5. Tất cả các dầm cầu trên đều phải thay thế, loại bỏ khỏi khu vực hiện trường.

Ý kiến của bạn
Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.