Lũ bất ngờ lên cao, 4 ôtô tải bị lũ cuốn trôi

| Xã hội

Lũ từ thượng nguồn đổ về nhanh khiến 4 ôtô tải đỗ ở bãi đất ven sông không có tài xế trông coi đã bị nước nhấn chìm.

Tối 19/8, ông Nguyễn Thanh Hoàng, Chủ tịch huyện Kỳ Sơn (Nghệ An) cho hay, do có mưa to, nước trên sông Nậm Mộ tại địa bàn lên nhanh. Lúc 16h, tại bãi đất ở bản Xốp Tụ, xã Mỹ Lý, 4 chiếc ôtô tải loại to của một công ty đã bị dòng lũ nhấn chìm, cuốn đi. Trên xe không có người, cửa cabin khoá.

Đến tối nay, lũ đã chia cắt 3 điểm trên đường liên xã tại các xã Mường Ải, Mường Típ và Mỹ Lý. Nước sông Nậm Mộ dâng cao hơn một mét. Toàn huyện có 11 ngôi nhà bị ngập.


Lũ chia cắt một số tuyến đường liên xã tại huyện Kỳ Sơn. Ảnh: Lữ Phú.

Lũ chia cắt một số tuyến đường liên xã tại huyện Kỳ Sơn. Ảnh: Lữ Phú.

"Tối nay lượng mưa giảm song nếu mưa ở thượng nguồn Lào lớn thì nguy cơ lũ đổ về địa bàn vẫn diễn biến phức tạp", Chủ tịch huyện thông tin. Các lực lượng chức năng của huyện đang túc trực để hỗ trợ, cảnh báo người dân phòng chống thiên tai.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão Dianmu, hai ngày qua trên địa bàn Nghệ An nhiều nơi có mưa vừa, có nơi mưa to.

Theo VnExpress

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.