Người đi bộ phải tập ngay thói quen này nếu không muốn 'dính' phạt tiền theo quy định

'Vẫy tay qua đường' không còn là cử chỉ mà trở thành nghĩa vụ

Mới nghe qua, ai cũng tưởng chừng như đây là câu chuyện hài hước câu view' nhưng quy định mới trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã chỉ rõ, từ ngày 1/1/2025, người dân đi bộ qua đường mà không “vẫy tay” sẽ phải nộp phạt từ 150.000 đến 250.000 đồng. Sau khi đọc xong quy định này, chắc hẳn nhiều người sẽ phải tập dần thói quen mới khi sang đường nếu không muốn bị phạt như "chơi".

Theo quy định, người đi bộ phải thực hiện tín hiệu bằng tay khi qua đường tại các vị trí không được trang bị đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, cầu vượt hoặc hầm đi bộ.

Như vậy, có thể hiểu tín hiệu bằng tay khi qua đường được sử dụng để thông báo ý định của người đi bộ cho các phương tiện giao thông đang di chuyển, đặc biệt là trong trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ. Hành động này nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông.

Người dân cần rèn ý thức 'vẫy tay qua đường' khi đi bộ

Từ ngày 1/1/2025, việc đi bộ không còn là chuyện đơn giản như ngày xưa nữa. Theo đó, người dân phải tuân thủ theo các quy định mới, từ việc đi sát mép đường, không vượt dải phân cách, cho tới việc mang vác đồ cồng kềnh cũng phải đảm bảo an toàn.

Đáng chú ý, việc quan trọng nhất là mỗi khi qua đường người dân phải đưa tín hiệu bằng tay nếu không có tín hiệu đèn hay vạch kẻ đường. Có lẽ, việc tập thói quen vẫy tay qua đường sẽ trở thành thói quen mới của người dân khi bước xuống lòng đường.

Mức phạt đối với người không thực hiện tín hiệu bằng tay khi qua đường cụ thể như sau:

Lưu ý: Mức phạt này áp dụng đối với trường hợp người đi bộ qua đường ở nơi không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ. Theo đó, người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay.

Quy định mới có tăng thêm áp lực cho người dân?

Việc đưa quy định mới vào luật giao thông đường bộ nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường. Tuy nhiên, nhiều câu hỏi đặt ra liệu việc qua đường bắt buộc phải có tín hiệu bằng tay có gây thêm áp lực cho người dân, đặc biệt là người lớn tuổi hay trẻ em?

Sau khi bài đăng thông báo về quy định mới ra, cộng đồng 'giang cư mận' đã có nhiều ý kiến trái chiều cho rằng quy định này đưa ra là không hợp lý.

Dù có phần gây tranh cãi nhưng quy định trên đã đưa ra một thông điệp sâu sắc: an toàn giao thông là trách nhiệm của mỗi người (không chỉ là những tài xế mà còn bao gồm cả người đi bộ). Sự thay đổi nhỏ trong hành vi của mỗi người dân như việc dơ tín hiệu vẫy tay qua đường có thể tạo ra những tác động lớn đến an toàn chung của xã hội.

Dẫu biết rằng không ít người sẽ phải 'mắt chữ a mồm chữ o' khi nghe đến việc phải nộp phạt chỉ vì quên vẫy tay nhưng có thể nhờ việc này sẽ giúp mỗi người nâng cao ý thức về việc giữ an toàn khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, việc vẫy tay sang đường cũng có thể trở thành một nét đẹp văn hóa giao thông mới, góp phần làm cho đường phố Việt Nam an toàn và văn minh hơn.

Sở GTVT Hà Nội nói gì về đèn đỏ 2 phút, đèn xanh 20 giây?

Tại một số nút giao trên địa bàn TP Hà Nội, chu kỳ đèn giao thông có đèn đỏ tới 120 giây, trong khi pha đèn xanh rất ngắn khiến người dân phải chờ lâu để di chuyển qua.

Hàng triệu người dân sẽ được hưởng chính sách hỗ trợ sản xuất nông nghiệp

GĐXH - Nghị định 09/2025/NĐ-CP quy định về chính sách hỗ trợ sản xuất nông nghiệp để khôi phục sản xuất vùng bị thiệt hại do thiên tai, dịch hại thực vật.

Quên điều này, cha mẹ có thể bị phạt đến tiền triệu nếu để trẻ em ngồi vị trí cấm trên ô tô

GĐXH - Người điều khiển ô tô để trẻ ngồi ghế trước hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em sẽ bị xử phạt từ 800.000 - 1.000.000 đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.