Nhức nhối xe khách “rùa” gây ùn tắc đường phố Hà Nội

Hà Nội: “Xe dù, bến cóc” lộng hành ngay giữa nội đô

GiadinhNet - Bất chấp quy định cấm, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách đường dài vô tư dừng đỗ, đón trả khách ở các tuyến phố của quận Cầu Giấy (Hà Nội) như một bến xe chuyên nghiệp. Thực trạng này không chỉ khiến cho giao thông nội đô trở nên phức tạp hơn mà còn gây khó khăn cho việc kiểm soát vận tải hành khách, an toàn giao thông…

Phụ xe đón khách.

Phụ xe sắm vai “cò mồi”

Tuyến đường Kim Đồng (Hoàng Mai, Hà Nội) từ lâu không khác gì một “bến cóc” khổng lồ gây ách tắc giao thông nghiêm trọng khi mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách vô tư dừng đỗ giữa lòng đường hoặc chạy “rùa bò” để vợt khách.

Nguyên nhân là do có nhiều xe ô tô khách lưu thông từ Bến xe Giáp Bát qua đây ngang nhiên đỗ ngay giữa đường hoặc di chuyển chậm chạp để chờ bắt khách. Càng cận Tết, áp lực giao thông trên tuyến phố này càng trở nên phức tạp, là nỗi ám ảnh đối với những người thường xuyên lưu thông qua đây, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.

Cụ thể, vào 16h chiều 6/1, một chiếc xe khách 45 chỗ mang BKS 29B-118… của Hãng xe khách Nam Hà Nội di chuyển với tốc độ “rùa bò” bắt khách tại ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng. Cùng lúc này, xe khách 36 chỗ mang BKS 35B-000… của Công ty Cổ phần ô tô Ninh Bình và xe khách 36 chỗ mang BKS 35M-18… của Công ty Cổ phần vận tải ô tô Ninh Bình ngang nhiên dừng đỗ xe bên đường khu vực cắm biển báo cấm.

Một phụ nữ bế con chạy qua đường để lên xe khách vô cùng nguy hiểm.

9h sáng 7/1, xe khách mang BKS 35B-009… và xe khách mang BKS 35B-009… cùng của Công ty Cổ phần vận tải ô tô Ninh Bình chạy “rùa bò” đón khách trong cả giờ đồng hồ gây cảnh ùn tắc, hỗn loạn giao thông. Nguy hiểm hơn, nhiều hành khách bế theo con nhỏ chạy sang đường để lên xe. Thậm chí có nhiều xe còn “bò” hết sức chậm để chờ phụ xe nhảy xuống đi chèo kéo khách tận ngoài đường Giải Phóng, rồi dẫn lên xe.

Đến khoảng 10h, xe khách mang BKS 17B-001… của Công ty xe khách Thái Bình nối đuôi dừng xe giữa lòng đường Kim Đồng bắt khách khiến đoạn đường dù không phải giờ cao điểm nhưng vẫn ùn ứ…

Trong nhiều ngày ghi nhận của chúng tôi, đoạn đường gần ngã ba Giải Phóng – Kim Đồng còn là khu vực hoạt động lý tưởng của “cò mồi” xe khách. Cụ thể, “cò mồi” sẽ tiếp cận đến tất cả mọi người đi bộ trên vỉa hè, dùng mọi chiêu trò như giới thiệu giá vé rẻ, xe tiện nghi, còn nhiều chỗ ngồi... để kéo hành khách lên xe.

Sau khi nhận được cái gật đầu của hành khách, “cò mồi” sẽ sử dụng xe máy đưa hành khách lao nhanh ra đường Giải Phóng nơi có xe khách đang chờ đón. Có những thời điểm “cò mồi” còn kẹp một lúc ba hành khách, bấm còi inh ỏi xin đường và luồn lách trên vỉa hè do đường phố đang tắc nghẽn.

Thậm chí, những phụ xe của các nhà xe cũng có thể sắm vai “cò mồi”. Tận dụng khoảng thời gian tài xế cho xe di chuyển với tốc độ chậm chạp trên đường, phụ xe sẽ xuống phố sắm vai “cò mồi” chèo kéo, dụ dỗ hành khách. Theo quan sát của chúng tôi, khi thấy người dân mang hành lý đứng trên vỉa hè, “cò mồi” sẽ lân la gợi chuyện và chèo kéo họ lên xe. Với những hành khách chấp thuận, trong một thời gian rất nhanh chóng, hành lý, hàng hóa cồng kềnh của hành khách đó sẽ được khuân vác lên xe với sự giúp sức của “cò mồi”.

“Bộ mặt nhếch nhác” từ năm này sang năm khác

Xe khách “rùa bò”, dừng đỗ, bắt khách ngay tại khu vực có biển báo cấm trên đường Kim Đồng (Hà Nội). Ảnh: PV

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết tình trạng xe khách di chuyển với tốc độ “rùa bò” để bắt khách dọc đường là chuyện thường ngày tại đây. Thậm chí, rất nhiều xe còn ngang nhiên bật xi nhan ra hiệu cho các xe đằng sau biết họ đang đỗ xe. Anh Nguyễn Văn Trường (40 tuổi, sống ở phố Kim Đồng) cho biết: “Bất kể thời gian, ngày nào tôi cũng phải lê lết đến gần 10 phút mới lách qua nổi đoạn đường chỉ kéo dài 200m. Rất nhiều người đi xe máy vì không chờ đợi được mà phải phóng xe lên vỉa hè. Thậm chí, mặc dù đèn xanh đã bật nhưng nhiều xe khách vẫn cố tình không đi”.

Vào giờ tan tầm, tình hình giao thông tại tuyến phố này càng thêm tắc nghẽn, ùn ứ. Theo quan sát của chúng tôi, cảnh tượng hỗn tạp xe khách các loại xe 45 chỗ, 36 chỗ, 16 chỗ… di chuyển với tốc độ “rùa bò” hay “cắm rễ” bên đường bắt khách. Trước cảnh tượng các loại xe khách dàn hàng ngang lấp kín cả một dãy phố, rất nhiều xe máy do vậy phải lao lên vỉa hè, gây nguy hiểm cho người đi bộ. Tình hình giao thông trở nên vô cùng hỗn loạn, tạo nên “bộ mặt nhếch nhác” ngay giữa lòng Thủ đô từ năm nay sang năm khác.

Trong khi Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT đã có những chỉ đạo quyết liệt liệt nhằm dẹp bỏ những sai phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô, tuy nhiên, trên thực tế ngay tại những cung đường gần bến xe Giáp Bát không khó để nhận thấy những sai phạm vẫn hàng ngày hàng giờ diễn ra.

Trong các ngày từ 5-7/1, theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, dù mỗi ngày có cả trăm lượt xe khách dừng đỗ, đón khách sai quy định nhưng không hề bắt gặp lực lượng chức năng nào kiểm tra, xử lý. Một người bán nước trên tuyến đường này cho biết, tình trạng này diễn ra hàng ngày, trong khi cơ quan chức năng xuất hiện rất “thất thường”(?).

Khi PV liên lạc đến ông Lê Quang Vinh, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận Hoàng Mai (đơn vị quản lý địa bàn tuyến Kim Đồng - Giải Phóng - Bến xe Giáp Bát) thì nhận được trả lời: “Vấn đề này do Đội CSGT số 14 – Phòng CSGT Hà Nội xử lý”. Trong cả sáng và chiều 7/1, chúng tôi nhiều lần gọi điện, nhắn tin phản ánh đến Trung tá Lê Văn Tiến – Đội trưởng Đội CSGT số 14 nhưng không nhận được hồi âm.

Liên quan đến vấn đề trên, một cán bộ ở khu vực trên (đề nghị không nêu tên) chia sẻ với chúng tôi: Việc xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, những lực lượng nào có mặt (Cảnh sát Giao thông, Thanh tra Giao thông Vận tải quận Hoàng Mai, đội Thanh tra Giao thông vận tải đường bộ của Sở GTVT Hà Nội, Cảnh sát 113 – Công an quận Hoàng Mai) đều có thể lập biên bản xử phạt. Chưa kể, trước đó Công an quận Hoàng Mai còn chỉ đạo các đơn vị như Cảnh sát Hình sự, Cảnh sát trật tự và Công an phường Giáp Bát tăng cường kiểm tra xe khách vi phạm cũng như xử lý các đối tượng “cò mồi”.

Vị cán bộ này chia sẻ: “Về lý thuyết là thế nhưng việc kiểm tra, xử lý tình trạng này vẫn như “bắt cóc bỏ đĩa”, thậm chí dư luận có quyền đặt nghi ngờ lực lượng chức năng đã “làm luật” dẫn đến sai phạm kéo dài từ năm nay qua năm khác…”.

Nhóm Phóng Viên