Sau thời gian thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt ở Hà Nội ra sao?

| Thời sự

GĐXH -Tổ chức triển khai thí điểm việc thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt đối với 03 bãi đỗ xe máy, 04 bãi đỗ xe ô tô tại Phủ Tây Hồ và Chùa Trần Quốc ở Hà Nội bước đầu đạt được nhiều thành tựu.

Tối ngày 30/6, Công an TP Hà Nội cho biết, để cụ thể hóa các nhiệm vụ thuộc Đề án số 06 của Chính phủ, Công an TP Hà Nội đã phối hợp với Cục Cảnh sát QLHC về TTXH – Bộ Công an và các đơn vị liên quan tổ chức triển khai thí điểm việc thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt đối với 03 bãi đỗ xe máy, 04 bãi đỗ xe ô tô tại Phủ Tây Hồ và Chùa Trần Quốc.

Trên cơ sở đánh giá các kết quả thực hiện thí điểm tại phủ Tây Hồ và chùa Trần Quốc, Công TP đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tham mưu UBND TP ban hành Kế hoạch số 121/KH-UBND ngày 17/4/2024 về việc triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn.

Theo đó, Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ TP Hà Nội và UBND quận Hoàn Kiếm, UBND quận Tây Hồ được UBND TP giao nhiệm vụ tổ chức triển khai thực hiện thí điểm; ngoài ra, UBND TP khuyến khích các quận, huyện khác nghiên cứu, tổ chức thực hiện.

Sau thời gian thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt ở Hà Nội ra sao? - Ảnh 1.

Cán bộ Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH phối hợp cùng nhân viên Công ty khai thác điểm đỗ Hà Nội vận hành thiết bị kiểm soát phương tiện vào bãi gửi xe

Đến nay, sau hơn hai tháng tổ chức triển khai thực hiện Kế hoạch số 121, trên địa bàn TP đã triển khai 64 điểm đỗ xe thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt, gồm: Hoàn Kiếm (24 điểm), Nam Từ Liêm (9 điểm), Cầu Giấy (9 điểm), Tây Hồ (8 điểm), Đống Đa (04 điểm), Hai Bà Trưng (4 điểm), Bắc Từ Liêm (04 điểm), Ba Đình (2 điểm).

Theo tổng hợp của Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH, từ ngày 15/4/2024 đến nay, tại 64 điểm đỗ xe đã có hơn 170.000 lượt giao dịch thanh toán phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt qua hệ thống QR code, ứng dụng VETC, ePass và MTC (đạt 90% tổng số lượt giao dịch), tổng số tiền giao dịch hơn 2,1 tỷ đồng.

Tỉ lệ thanh toán không dùng tiền mặt đối với xe ô tô đạt 98% và đối với xe máy đạt 87%; các trường hợp sử dụng tiền mặt chiếm tỷ lệ rất ít, chủ yếu là người cao tuổi chưa có tài khoản ngân hàng hoặc chưa sử dụng điện thoại thông minh để thực hiện thanh toán qua các ứng dụng.

Sau thời gian thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt ở Hà Nội ra sao? - Ảnh 2.

Theo Công an Hà Nội, qua ghi nhận tại các điểm thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt, đại đa số người dân rất đồng tình, ủng hộ đối với việc triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn TP.

Theo Công an Hà Nội, qua ghi nhận tại các điểm thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt, đại đa số người dân rất đồng tình, ủng hộ đối với việc triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ để tìm kiếm và thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe không sử dụng tiền mặt trên địa bàn TP.

Theo một người dân cho biết, từ khi TP triển khai các điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt, việc gửi xe rất thuận tiện, nhanh chóng và đặc biệt tâm lý của anh rất thoải mái khi gửi xe tại các điểm này, không còn tình trạng bức xúc khi bị "chặt chém", thu quá giá dịch vụ trông, giữ xe như thời gian trước đây.

Theo Trung tá Nguyễn Thành Lâm, Trưởng Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH cho biết: "Việc triển khai ứng dụng các giải pháp công nghệ nhằm phục vụ tốt nhất các nhu cầu của người dân là một trong các nội dung công tác trọng tâm, cụ thể hóa các nhiệm vụ của Đề án số 06 trong Công an TP Hà Nội nói chung và lực lượng Cảnh sát QLHC về TTXH nói riêng; mục tiêu hướng đến là góp phần xây dựng hệ thống giao thông thông minh và xây dựng thành phố thông minh của Thủ đô".

Xem thêm video đang được quan tâm:

Video: vụ tai nạn xe máy kẹp 3

Nhật Tân
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội: Sở Xây dựng Hà Nội lý giải vì sao đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh công trình chống ngập

Hà Nội: Sở Xây dựng Hà Nội lý giải vì sao đường Tố Hữu ngập sâu dù nằm ngay cạnh công trình chống ngập

Thời sự -

GĐXH - Dù nằm ngay cạnh dự án hồ điều hòa Đồng Bông 2 có vai trò tăng năng lực tiêu thoát nước, tuyến đường Tố Hữu vẫn ngập nặng trong đợt mưa lớn vừa qua. Chiều 17/9, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã có báo cáo chính thức làm rõ nguyên nhân và đề xuất các giải pháp khắc phục.

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài liên tiếp từ ngày 14/9 đến nay đã đẩy hệ thống tiêu thoát nước của Thủ đô vào tình trạng chịu áp lực cực lớn. Trong khi các lực lượng chức năng căng mình điều tiết dòng chảy để giữ an toàn cho nội đô, thì tại khu vực ngoại thành, nước lũ dâng cao đã làm ngập hàng trăm hộ dân, buộc hơn 120 người phải sơ tán khẩn cấp.

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Tích dâng cao vượt mức báo động 3, nhấn chìm đường sá và bủa vây các khu dân cư ngoại thành Hà Nội. Người dân trên địa bàn xã ngoại thành như Kiều Phú, Quốc Oai phải chèo thuyền trên mặt đường, lội nước hàng trăm mét mua lương thực dự trữ khi nước lũ bắt đầu liếm sát mép hiên.

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Thời sự -

GĐXH - Theo dự báo thời tiết thời kỳ từ tháng 10/2026 đến tháng 3/2027, trạng thái El Nino tiếp tục diễn biến mạnh, có thể ảnh hưởng đáng kể đến nền nhiệt và quy luật thời tiết tại Việt Nam. Rét đậm, rét hại có khả năng xuất hiện muộn hơn so với quy luật khí hậu.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.