Tầm nhìn nghìn tỷ ngắn hơn cái… hầm chui

| Xã hội

GiadinhNet - Bây giờ thì người dân mấy thôn Sơn Du, Khê Nữ của xã Sơn Du, Đông Anh (Hà Nội), nơi có tuyến đường cao tốc hiện đại Nhật Tân – Nội Bài chạy qua, chỉ có hai cách để đi làm đồng.

Hoặc họ phải vác cày, dắt trâu đi vòng vèo khoảng vài cây số để đến được nơi có thể có chỗ qua đường và mất vài km nữa để đến mảnh ruộng của mình. Hoặc, họ sẽ phải nhờ một phép màu nào đó, “chắp” cho họ, con trâu và nông cụ của họ những đôi cánh để… “bay” qua đường cao tốc. Cách thứ hai là nói cho vui bởi hoàn toàn bất khả thi. Cách thứ nhất thì vị chi là họ mất đứt vài tiếng đồng hồ để chinh phục 3-4 cây số đường đi mệt nhọc trong khi mảnh ruộng của họ ở ngay trước mặt, phía bên kia con đường hiện đại.

Bây giờ thì người dân Sơn Du mới thấy được cái “tầm quan trọng” của con đường hiện đại tốn kém tới hàng nghìn tỷ đồng này. Không như những gì đã được quảng bá, nó không chỉ kết nối phía Bắc, Đông Bắc Thủ đô với sân bay quốc tế Nội Bài xa tít tắp, nó không chỉ tiết kiệm thời gian cho người lưu hành, lợi ích cho nền kinh tế mà còn có cả khả năng… hành dân. Bởi, nói về mặt địa lý, nó đã có khả năng biến cái “sờ sờ trước mắt” thành cái xa vời, biến cái thuận lợi thành cái khó khăn, biến nụ cười hồ hởi thành mồ hôi chảy ròng ròng theo cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng trên khuôn mặt người dân nơi mà nó “xẻ” qua. Mà mồ hôi, nước mắt là công sức người dân, là thu nhập xã hội, là tài sản làm giàu cho đất nước, quê hương. Những thứ này, đang được “thổi bay” một cách vô nghĩa chỉ vì vài cái hầm chui dân sinh không có trong thiết kế, ở con đường mà theo lời Bộ trưởng Bộ GTVT khi đến thị sát là “thiếu tầm nhìn”.

Bộ trưởng bảo “thiếu tầm nhìn” nhưng lãnh đạo Ban quản lý dự án thì nại rằng do trước đây không chú ý đến đường đi của dân nên sơ suất, rằng vào những năm 2006 khi thiết kế chưa lường trước đường Yên Phụ lưu lượng đông như hiện nay nên không đưa ra phương án làm cầu vượt hay hầm chui dân sinh. Ô hay, không lẽ những người dân bức xúc chặn đầu ô tô chở vật liệu của đơn vị thi công hôm nay vừa mới sinh ra có vài năm trước? Ô hay, cả cái làng, cái xã ven đường cao tốc Nhật Tân – Nội Bài với hàng vạn dân cư này vừa mới “mọc” lên? Ô hay, cánh đồng canh tác cả ngàn năm nay của những người dân nơi đây cũng vừa mới được “bứng” từ nơi khác đến đặt vào đó?

Ô hay, không lẽ cái tầm nhìn thiết kế của dự án hiện đại hàng nghìn tỷ này lại “ngắn” hơn, “hẹp” hơn cả cái… hầm chui?

Thường Sơn

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đề xuất điều chỉnh nhiều tuyến buýt kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Hà Nội đề xuất điều chỉnh nhiều tuyến buýt kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Xã hội -

GĐXH - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và tạo thuận lợi cho người dân trung chuyển giữa vận tải liên tỉnh với xe buýt đô thị, ngày 23/10, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị vừa gửi UBND thành phố phương án điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt kết nối trực tiếp với Bến xe khách Yên Sở.

Hà Nội: Hai giảng viên đại học bị khởi tố vì liên quan đến đường dây làm giả bằng cấp quy mô lớn

Hà Nội: Hai giảng viên đại học bị khởi tố vì liên quan đến đường dây làm giả bằng cấp quy mô lớn

Pháp luật -

GĐXH - Phòng An ninh mạng chủ trì, phối hợp cùng Phòng Cảnh sát hình sự (Công an TP Hà Nội) vừa triệt phá một đường dây sản xuất, mua bán văn bằng, chứng chỉ giả quy mô đặc biệt lớn trên không gian mạng. Lực lượng chức năng đã tiến hành khởi tố 10 bị can, thu giữ hàng trăm con dấu, phôi giả và nhiều thiết bị máy móc chuyên dụng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.