Thang máy khiến sinh viên tử vong mới hoạt động 5 tháng

| Xã hội

Thang máy tòa nhà C2, Đại học Hàng hải (Hải Phòng), nơi xảy ra tai nạn khiến nam sinh Đào Yến Thanh tử vong, mới được kiểm định và đưa vào hoạt động tháng 7/2015.

Theo ông Phạm Xuân Dương, Phó hiệu trưởng, giảng đường C2 của trường cao 9 tầng mới được khánh thành vào tháng 9 vừa qua, nhân dịp khai giảng năm học mới.

Cửa vào thang máy tại tầng 5 nhà C2 bị chắn sau sự cố. Ảnh: Phương Chi.
Cửa vào thang máy tại tầng 5 nhà C2 bị chắn sau sự cố. Ảnh: Phương Chi.

 

Thang máy ở khu nhà này có thương hiệu nước ngoài, do Công ty Cổ phần công nghệ điện lạnh Vinashin, chi nhánh Hải Phòng lắp đặt và Trung tâm Kiểm định kỹ thuật an toàn khu vực 2 kiểm định vào giữa tháng 6/2015, thời hạn kiểm định là 1 năm.

Vị Phó hiệu trưởng cho hay, đây là lần đầu tiên thang máy tòa nhà gặp sự cố. Sau khi xảy ra vụ việc, nhà trường đã tổ chức họp, làm việc cơ quan điều tra và đại diện đơn vị lắp đặt, kiểm định.

“Hiện nhà trường đang chờ kết luận từ công an về nguyên nhân khiến cửa thang máy mở mà cabin vẫn ở trên tầng trên”, thầy Dương nói.

Trước đó, vào chiều 14/12, nam sinh Thanh đứng đợi thang máy ở tầng 5 nhà C2. Trong khi cửa thang máy mở ra nhưng cabin vẫn ở tầng trên khiến Thanh rơi xuống tự do xuống hố thang. Nam sinh bị đa chấn thương, được cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp nhưng đã tử vong vào tối cùng ngày.

Thầy Dương cho biết, Thanh là sinh viên năng động, học giỏi, được bầu làm lớp trưởng lớp Kỹ thuật Cầu đường khóa 56, khoa Công trình.

Theo Phương Chi (Zing.vn)

Ý kiến của bạn
Tags:
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.