Thi làm “sếp” lớn, trượt thì chết với địa phương

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trả lời báo chí bên hành lang Quốc hội. Ảnh: Việt Nguyễn

 

Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, dù tổ chức thi tuyển cấp tổng cục, vụ…  nhưng Bộ GTVT vẫn phải bảo đảm các quy định quản lý cán bộ của Đảng và Nhà nước chứ không phải chỉ thi mà không theo một nguyên tắc nào. “Cán bộ là Đảng lãnh đạo toàn diện, ngoài ra còn các quy định về công chức, viên chức ở các vị trí. Còn trong quá trình thi phải đảm bảo sự công bằng, công khai, dân chủ, minh bạch”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.

Về lo ngại chỉ tuyển được người tài mà không chọn được người có đức, tư lệnh ngành giao thông khẳng định, những người tham gia thi cũng phải đảm bảo cả điều kiện phẩm chất đạo đức, phẩm chất chính trị. Rất nhiều người có đủ điều kiện dự thi, nhưng trước khi thi, căn cứ vào quy chế, Ban Cán sự Đảng họp và quyết định đối tượng nào đủ điều kiện để tham gia dự thi chứ không phải ai cũng được thi. Sau khi đánh giá điều kiện dự thi thì chỉ những người khẳng định được chuyên môn giỏi mới đỗ.

“Cái được là dư luận xã hội đánh giá rất cao do rất công khai, dân chủ, minh bạch. Bộ trưởng và Vụ trưởng Tổ chức cán bộ không có mặt trong Ban Giám khảo. Trong lúc thi, chúng tôi mời cả các nhà báo tới dự, thậm chí một số người dân ở Hà Nội do hôm ấy là ngày nghỉ nên cũng xin vào xem và chúng tôi đã đồng ý. Những người không đỗ cũng tâm phục khẩu phục, rất vui vẻ, không có điều gì phàn nàn về chuyện này, chuyện kia. Ngoài ra, việc này còn tạo ra luồng sinh khí mới cho anh em phấn đấu. Bởi muốn tiến thân, chỉ có con đường rèn luyện cả về phẩm chất đạo đức lẫn năng lực chuyên môn.  Vì vậy, những người trượt hoàn toàn có cơ hội, thậm chí có cơ hội hơn bởi họ đã có kinh nghiệm”, Bộ trưởng Bộ GTVT nói thêm.

Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, các cuộc thi tuyển chức danh lãnh đạo các cơ quan thuộc Bộ GTVT hướng tới mục đích lớn là chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, thất thoát. “Nhưng để làm việc đó lại là một cuộc đấu tranh kiên trì, không được nóng vội... Không phải vì hôm nay do bức xúc của báo chí cho nên ngày mai phải hết tham nhũng”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhận định.

Về phạm vi đối tượng tham gia các cuộc tuyển lựa “sếp” của Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng cho rằng còn khá hẹp, chưa thu hút được nhiều người tham gia. Bộ trưởng Đinh La Thăng nói với phóng viên: “Nhiều Giám đốc Sở GTVT gặp tôi có nói muốn tham gia nhưng đỗ thì không sao, chứ nếu trượt thì chết với mấy ông địa phương! Chính vì có tâm lý như vậy nên nhiều người muốn thi nhưng còn ngại. Do đó, chúng tôi rút kinh nghiệm, làm việc với địa phương để tạo điều kiện cho cán bộ đi thi. Nếu họ đỗ thì tốt, không đỗ thì cũng là cơ hội học hỏi để về địa phương làm tốt hơn. Trong kỳ thi vừa rồi, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ trúng tuyển, việc đầu tiên là xin gặp 3 người cùng thi bị trượt để xin 3 đề án nghiên cứu, tiếp thu những cái tốt. Đấy là một sự cầu thị, một sự khôn ngoan”.

Lãnh đạo ngành giao thông vận tải cho biết thêm, dự kiến cuối tháng 7 đầu tháng 8 sẽ thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ GTVT, tháng 10 thi Vụ trưởng An toàn giao thông, sau đó cuối quý IV sẽ thi Cục trưởng đường thủy nội địa, tiếp đó là thi vào vị trí Chủ tịch Tổng công ty Quản lý bay. Ngoài ra, Bộ GTVT mới làm thí điểm nên Bộ Nội vụ đang nghiên cứu, xây dựng dự thảo đề án thí điểm. Khi đã thành đề án thì việc tổ chức thi sẽ đồng bộ, các đơn vị cứ chủ động làm chứ không phải xin phép nữa.