Thu phí ô tô vào nội đô sẽ tác động sâu rộng đến người dân Hà Nội và các tỉnh
GiadinhNet - Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, đề án thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tác động sâu rộng đến người dân. Do đó, khi hoàn thiện đề án sẽ lấy ý kiến của người dân.
Chiều 9/9, tại buổi họp thông tin về tình hình kinh tế xã hội tháng 8/2022, ông Trần Hữu Bảo – Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, đề án thu phí ô tô vào nội đô là nhằm giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, Sở được giao xây dựng lại đề án này.
Theo ông Bảo, đề án này hết sức phức tạp, có tác động sâu rộng đến người dân, không chỉ người dân Hà Nội mà còn ảnh hưởng đến người dân các tỉnh khác đến với Thủ đô.
Do vậy, Sở GTVT đã phối hợp với đơn vị tư vấn để nghiên cứu kỹ nội dung này.
Bước đầu, Sở GTVT đã tổ chức hội thảo lấy ý kiến của chuyên gia, các nhà khoa học. Trên cơ sở ý kiến của hội thảo và phiếu điều tra, Sở GTVT đang tập hợp để hoàn thiện các nội dung của đề án.
Ông Bảo cho biết: "Khi hoàn thiện, đề án sẽ tiếp tục lấy ý kiến của người dân".
Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, đề án thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tác động sâu rộng đến người dân. Do đó, khi hoàn thiện đề án sẽ lấy ý kiến của người dân.
Liên quan đến việc mở làn đường dành riêng cho xe đạp, ông Bảo thông tin, trong kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025 vừa được UBND TP Hà Nội ban hành, Thành phố đề ra hàng loạt giải pháp, trong đó có nghiên cứu làn đường cho xe đạp khi phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông nhằm đảm bảo trật tự, an toàn, giảm ùn tắc.
Trong đó, có đề cập vấn đề sẽ có làn đường dành riêng cho xe đạp.
Ông Bảo cho rằng, đây là nhiệm vụ mới và thực hiện chỉ đạo của UBND TP, Sở GTVT đang được giao chủ trì và phối hợp với Công an TP, các sở, ngành, UBND các quận huyện có liên quan để nghiên cứu, đề xuất, triển khai.
Song, ông Bảo khẳng định: "Nội dung này mới chỉ dừng lại ở mức nghiên cứu".
Tin liên quan
