Tự ý chặn ngã tư để “phượt thủ” chạy qua: Mức phạt nào cho lối chơi ngông?

Đoàn “phượt thủ” được nhường đường di chuyển với tốc độ “chóng mặt” (ảnh cắt từ clip).

Ngang nhiên vi phạm giao thông

Ngày 26/11, một đoạn clip ghi lại cảnh một vài cá nhận tự ý chặn xe giữa ngã tư, để đoàn xe với hàng trăm chiếc xe chạy qua với tốc độ “chóng mặt”. Theo hình ảnh được chia sẻ, một số cá nhân trong đoàn “phượt thủ” này đã tự ý ngăn dòng xe đang lưu thông tại khu vực ngã tư, để điều tiết giao thông cho một đoàn xe di chuyển với tốc độ cao. Thậm chí, đoàn xe này liên tục bấm còi, vượt đèn đỏ để di chuyển.

Sự việc diễn ra tại ngã tư đường Lê Hồng Phong giao cắt với đường Hùng Vương, trên địa bàn phường Vị Xuyên (TP Nam Định). Đến nay, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng đang vào cuộc để xác minh sự việc.

Đoạn hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội đã ngay lập tức gây bức xúc, phẫn nộ cho người xem. Dư luận không tiếc lời chỉ trích, lên án hành động của đoàn phượt thủ này. Điều đáng nói, đây không phải là trường hợp duy nhất nhóm “phượt thủ” có hành vi điều khiển phương tiện tham giao thông “ngông cuồng”, di chuyển với tốc độ cao, mà trước đó, đã có rất nhiều trường hợp nhóm phượt thủ cố tình vi phạm giao thông, phóng nhanh, vượt ẩu phải trả giá cả tính mạng.

Đơn cử như gần đây, một clip ghi lại cảnh một nhóm “phượt thủ” bất chấp trời mưa, đường trơn trượt trên đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) chạy xe tốc độ cao để vượt các phương tiện khác. Chưa dừng lại ở đây, nhóm này còn lấn sang làn đường ngược chiều ở những đoạn đường cua cực kỳ nguy hiểm. Một trường hợp khác cũng xảy ra tại tỉnh Lâm Đồng vào hồi đầu năm 2018, một nam thanh niên lái xe phân khối lớn di chuyển với vận tốc cao đã tông vào xe khách, dẫn đến tử vong.

Vì vậy, khi tận mắt chứng kiến những hình ảnh nhóm xe di chuyển với tốc độ cao, đặc biệt là clip ghi lại hành động tự ý chặn đường, vượt đèn đỏ của nhóm “phượt thủ” tại TP Nam Định, đã khiến dư luận phẫn nộ. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là thói “chơi ngông”, là hành vi vi phạm pháp luật dễ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nên rất cần được cơ quan chức năng mạnh tay xử lý.

Anh Đoàn Văn Tình (38 tuổi, ở Cầu Giấy, Hà Nội) thẳng thắn: “Hành động tự ý ngăn dòng xe lưu thông tại ngã tư để chiếm đường cho đoàn xe của mình di chuyển là ngông cuồng, thiếu hiểu biết hoặc cố tình không hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ”.

Còn theo anh Võ Thành Trung (37 tuổi, tại Nam Từ Liêm, Hà Nội): “Với góc độ là một người yêu thích mô tô, tôi xin nêu ra quan điểm rằng, nhìn các anh cưỡi trên chiếc xe đang di chuyển với vận tốc cao, đúng là tuổi trẻ khát khao muốn khác biệt của các anh làm mọi người ngưỡng mộ. Nhưng các anh có nghĩ rằng, đôi khi cái tôi hiếu thắng của các anh đã vượt qua giới hạn cho phép không? Giá như các anh chạy chậm một tí, nhún nhường một tí có lẽ, sẽ không có mạng người nào phải tử vong chỉ vì sự ngông của các anh. Bởi vì tôi đã từng chứng kiến cảnh một nữ sinh viên tử vong thảm khốc khi bị xe tông. Nó ám ảnh tôi. Bản thân tôi đã từng có người thân ra đi vì tai nạn giao thông, nên tôi hiểu được cái cảm giác của người ở lại đau đớn thế nào. Nhưng có lẽ, các “phượt thủ” không hoặc chưa hiểu được cảm giác đó. Không ai cản các anh thể hiện cái tôi của bản thân mình, nhưng các anh nên biết rằng, cuộc sống cần có những điểm dừng”.

“Vì vậy, với những hành động vi phạm pháp luật, có nguy cơ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông như hình ảnh chia sẻ trên, cơ quan chức năng cần mạnh tay xử lý, lấy đó làm gương cho kẻ ngông cuồng khác”, anh Trung nói.

Có thể bị truy tố?

Chia sẻ với PV Báo Gia đình & Xã hội, một chiến sĩ CSGT tại Hà Nội (đề nghị không nêu tên) chia sẻ: “Hành động tự ý chặn các phương tiện trên đường là hành động cấm đường trái quy định, có thể bị xem xét về hành vi gây rối trật tự công cộng. Trường hợp gây hậu quả lớn, sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Còn nếu chỉ gây ùn tắc giao thông thì sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định”.

Theo luật sư Nguyễn Thế Truyền, Giám đốc Công ty luật hợp danh Thiên Thanh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), Điều 35 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định cụ thể về những trường hợp được cấm đường, nêu rõ: Đối với trường hợp cấm đường hoặc hạn chế giao thông lưu thông để phục vụ hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội, thì cơ quan quản lý đường bộ phải ra thông báo cụ thể về phương án phân luồng giao thông, hoặc cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền thống nhất bằng văn bản về phương án bảo đảm giao thông trước khi xin phép tổ chức các hoạt động trên theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, cơ quan, tổ chức có nhu cầu sử dụng đường bộ phải thực hiện việc đăng tải thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng và thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

UBND nơi tổ chức hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội có trách nhiệm chỉ đạo cơ quan chức năng của địa phương tổ chức việc phân luồng, bảo đảm giao thông tại khu vực diễn ra hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội.

“Như vậy, trong trường hợp nhóm “phượt thủ” cố ý gây rối, cản trở hoặc đình trệ hoạt động công cộng, hoạt động giao thông thì xét theo mức độ vi phạm, tuỳ theo tình tiết sẽ có 2 mức xử phạt cho nhóm người này. Thứ nhất, xử phạt hành chính theo Nghị định 46/2016 của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông. Thứ hai, có thể sẽ bị truy tố theo Điều 318 Bộ luật Hình sự 2015 về tội gây rối trật tự công cộng khi tham gia giao thông”, luật sư Nguyễn Thế Truyền cho hay.

Bảo Loan