Xe điện sẽ chạy ở phố cổ vào tháng 7

| Xã hội

Dự án thí điểm sử dụng xe điện phục vụ du khách tham quan khu phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm sẽ được khởi động trong tháng 7 tới.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã làm việc với UBND quận Hoàn Kiếm vào chiều 11/6 để bàn về kế hoạch trên.

Theo đó, lịch trình dự kiến là xuất phát từ Nhà ga đường đôi Đinh Tiên Hoàng và dừng lại lần lượt ở các điểm: 53 Hàng Đường - Chợ Đồng Xuân - 25 Hàng Chiếu - 9 Hàng Vải - 97 Hàng Buồm - 80 Mã Mây - 42 Hàng Bạc - 6A Hàng Bồ - 22 Bát Đàn - 47 Hàng Quạt - 14 Lê Thái Tổ - Bưu điện Bờ Hồ - đền Bà Kiệu.
 

Trước đó, dự kiến xe điện sẽ lăn bánh ở phố cổ dịp trước Tết nhưng với lý do xe không thể ra đường theo luật giao thông đường bộ nên những xe này chưa được cấp biển số và hiện đang được để đấy.


Thực hiện kế hoạch này, Phó Chủ tịch yêu cầu UBND quận Hoàn Kiếm sớm thống nhất với các bên liên quan lên phương án hoạt động để chậm nhất trong tháng 7 đưa xe điện vào hoạt động. Đồng thời, phối hợp với Sở GTVT và công an TP thống nhất quy định quản lý hoạt động thí điểm xe chạy điện, lộ trình, điểm dừng, điểm đỗ, điểm tập kết đảm bảo không gây ùn tắc giao thông và đúng luật quy định.

Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi yêu cầu, trước ngày 20/6 các quy định trên phải được hoàn thành và gửi lên UBND TP xem xét thông qua.

Ngoài ra, sau khi xe điện vào hoạt động các đơn vị có liên quan cần sơ kết đánh giá theo định kỳ để rút kinh nghiệm cho thời gian hoạt động tiếp theo, ông Khôi nói rõ.
 
Theo Vietnamnet
thuhuyen
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.