Xem diễn tập diễu binh mừng Đại lễ

| Xã hội

Sáng 13/9, tại Sân bay Hoà Lạc đã diễn ra lễ hợp luyện lần thứ nhất của một số đơn vị quân đội tham gia diễu binh nhân dịp Đại lễ.

Tham gia hợp luyện có các khối: Hồng kỳ, Quân nhạc, Sĩ quan Lục quân, Sĩ quan Phòng không – Không quân, Biên Phòng, Chiến sĩ Đặc công, Chiến sĩ Thông tin, Chiến sĩ bộ binh. Ngoài ra còn có các khối đứng thuộc Lực lượng Phòng không – Không quân, Biên Phòng, Quân nhạc, Cảnh sát.
 
Mở đầu cho lễ hợp luyện, 10 chiếc trực thăng của Quân chủng Phòng không – Không quân bay qua lễ đài mang theo cờ Đảng, cờ Tổ quốc, cờ Lô-gô 1000 năm Thăng Long – Hà Nội.
 
Theo kế hoạch, 10 chiếc trực thăng sẽ mở màn cho buổi diễu binh, diễu hành mừng Đại lễ diễn ra sáng 10/10 sắp tới trên Quảng trường Ba Đình.
 
Dàn trực thăng sẽ bay đội hình hàng dọc, theo đường Hùng Vương từ hướng sông Hồng vào Hà Đông mang theo cờ Đảng, cờ Tổ quốc, dải lụa đỏ ghi dòng chữ “1.000 năm Thăng Long - Hà Nội”.

Khoảng 2 vạn người sẽ dự lễ mít tinh, diễu binh, diễu hành. Trong đó, lực lượng trực tiếp tham gia diễu binh, diễu hành khoảng 9.500 người.
 
Dưới đây là một số hình ảnh trong buổi hợp luyện lần thứ nhất tại sân bay Hòa Lạc:
 
10 chiếc trực thăng bay qua lễ đài mang theo cờ Đảng,
cờ Tổ quốc
Khối quân nhạc với dàn trống đặc trưng 

Lực lượng biên phòng

Khối nữ chiến sĩ thông tin

Khối sĩ quan đặc công

Khối sĩ quan lục quân

Khối chiến sĩ bộ binh

Khối đứng cũng được chỉnh sửa thẳng tắp

 
Theo Quân Đội Nhân Dân, Vietnamnet
kimvan
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.