Cách đây 5 năm, đoạn đường từ ngã ba Đình Trám tới TP Thái Nguyên, thường có những tấm biển trang trọng ghi: “Quốc lộ 37 dự thi con đường đẹp Việt Nam”, đường vừa phẳng, vừa rợp bóng những hàng cây xanh. Chẳng hiểu vì sao từ năm 2004 tới nay vì lý do cải tạo và nâng cấp con đường bị đào bới, cuốc xới, cây cối hai bên đường bị chặt phá, mương máng dẫn nước, sân hè trước cửa các gia đình bị ách tắc và thu hẹp. Các loại xe chở đất, cát sỏi đổ lung tung, làm cho hàng trăm hộ dân ở ven đường bị cách trở với con đường trước mặt.
|
|
|
"Ao ngược" đang "hành xác" hàng vạn người tham gia giao thông. |
Những ngày đầu tháng 7 vừa rồi, người dân đã chứng kiến 4 lượt ôtô và 3 người đi xe máy liên tiếp bị rơi xuống hố nước sâu, trước cổng Trường cao đẳng Nông lâm và nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra tại những vũng nước trên đường trước cửa ra vào của UBND huyện Việt Yên.
Ở ngã ba Đình Trám các vũng nước dài từ 2 đến 30m rộng tới 5 đến 7m, có chỗ sâu tới nửa mét nối tiếp nhau chia cắt quốc lộ. Do “ổ voi” chia cắt trên quãng đường này nên việc đi lại của người và xe thường phải phá luật, ai muốn đi bên trái, về bên phải, đi dọc, đi ngang, vòng vèo dích dắc. Lái xe nào sơ ý thì xe bị chết máy phải nhờ người kéo.
Đó là những ngày mưa và sau mưa, còn những ngày nắng thì “Ao ngược” tuy bớt nước nhưng đường thì mù mịt bởi cát sỏi do những chiếc xe chở đất. Bụi và ướt, ngày nắng và ngày mưa làm những người quen qua đoạn đường này phải dùng áo đi mưa chắn bụi và nước.
Đề nghị các cơ quan chức năng nhanh chóng xử lý để hàng vạn người dân khỏi khốn khổ khi đi qua con đường này.
Vũ Minh