Yêu cầu sân bay bảo vệ dữ liệu hành khách khi dùng camera sinh trắc học

| Đời sống

Cục Hàng không yêu cầu ACV bảo vệ dữ liệu cá nhân của hành khách khi áp dụng làm thủ tục bằng công nghệ nhận diện khuôn mặt.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), sân bay Vân Đồn và các hãng hàng không trong nước về việc tiếp tục sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 và ứng dụng nhận diện khuôn mặt hành khách khi làm thủ tục tại một số sân bay.

Theo đó, Cục nhất trí với đề nghị của ACV về việc tiếp tục thí điểm làm thủ tục hàng không bằng sinh trắc học từ nay đến ngày 31/8 tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng) và Phú Bài (Thừa Thiên Huế).

Cục Hàng không yêu cầu ACV chịu trách nhiệm bảo vệ dữ liệu hành khách, chỉ sử dụng dữ liệu hành khách vào mục đích cung cấp dịch vụ hàng không hoặc phục vụ nhiệm vụ của các cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền; tuân thủ quy định tại Nghị định 13/2023 về bảo vệ dữ liệu cá nhân (có hiệu lực từ 1/7).

Yêu cầu sân bay bảo vệ dữ liệu hành khách khi dùng camera sinh trắc học - Ảnh 1.

Thiết bị nhận diện khuôn mặt và đọc căn cước công dân gắn chip tại sân bay (Ảnh: CHK).

Để tiếp tục xử lý, giải quyết vướng mắc trong quá trình triển khai, Cục Hàng không đã có văn bản gửi Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06) Bộ Công an và được trả lời về một số vướng mắc.

Cụ thể, đối với ứng dụng thẻ CCCD gắn chip để làm thủ tục tại sân bay, thiết bị triển khai phải được Bộ Công an kiểm tra đảm bảo an ninh an toàn và dán tem trước khi đưa vào sử dụng. Các dữ liệu cá nhân chỉ được xử lý đúng với mục đích các bên đã đăng ký, tuyên bố về xử lý dữ liệu cá nhân, chỉ được lưu trữ trong khoảng thời gian phù hợp với mục đích xử lý dữ liệu.

Đối với ứng dụng tài khoản định danh và xác thực điện tử (VNeID) trong giai đoạn thí điểm, Bộ Công an hướng dẫn sử dụng app VNeID (của nhân viên hàng không) để kiểm tra, xác thực điện tử tài khoản mức độ 2 của hành khách.

Thời gian tới, Cục Hàng không sẽ tiếp tục phối hợp với C06 để xây dựng giải pháp ứng dụng VNeID toàn trình để phục vụ hành khách đi máy bay như thẻ CCCD gắn chip.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Khủng hoảng tâm lý sau chia tay có thể dẫn tới kết cục buồn

Khủng hoảng tâm lý sau chia tay có thể dẫn tới kết cục buồn

Đời sống -

GĐXH - Vụ thảm án xảy ra tại Đồng Nai vào 3/9 vừa qua, khi một nam thanh niên 21 tuổi hậu đổ vỡ tình cảm đã tìm đến nhà bạn gái cũ rồi sau đó tấn công một gia đình không có mâu thuẫn với mình, khiến 3 người tử vong và 1 người bị thương đã đặt ra nhiều câu hỏi về những diễn biến tâm lý có thể dẫn một người từ tổn thương, tức giận đến hành vi bạo lực.

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các mỏ cát, sỏi chưa đủ điều kiện pháp lý, ghi nhận thực tế tại mỏ cát của Hợp tác xã (HTX) Khai Minh (xã Trấn Yên) cho thấy dấu hiệu kinh doanh và vận chuyển khoáng sản vẫn diễn ra, đặt ra dấu hỏi lớn về kỷ cương quản lý tại địa phương.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.