Vào thăm mẹ ư! Xin mời nộp tiền
|
|
|
Ông Đinh Văn Vinh bức xúc khi trao đổi với phóng viên. |
Trao đổi với PV Báo GĐ&XH, hơn 60 hộ kinh doanh nằm trong Bến xe chợ Vinh cho biết: Năm 1998, hợp đồng giữa Ban quản lý Bến xe chợ Vinh với các hộ kinh doanh được kí kết từng năm một. Theo đó, những hộ thuê ki ốt kinh doanh trong bến xe phải nộp tiền đặt cọc ban đầu là 5 triệu đồng/hộ.
Tiền thuê ki ốt hàng tháng ở mức từ 650.000 - 750.000 đồng; chưa kể các loại thuế khác như môn bài, tiền điện, nước... Trong suốt thời gian qua, mọi người đều chấp hành đầy đủ nội quy, quy định của Ban quản lý Bến xe chợ Vinh.
Tuy nhiên, ngày 8/10/2008, Ban quản lý Bến xe chợ Vinh đã lấy dây rào cổng vào và ra của bến, yêu cầu mọi người dùng phương tiện đi lại, chở hàng vào bến phải nộp tiền. Đối với xe máy, xích lô: 2.000 đồng/lần; xe đạp 1.000 đồng.
Quy định này khiến cho nhiều người vô cùng bất bình. Chị Trần Thị Oanh, chủ ki ốt số 20 bức xúc: Nhà tôi ở gần bến xe, nên thường ngày con tôi đi học về ghé vào ki ốt thăm mẹ và lấy thức ăn, vậy nhưng gần đây, cứ mỗi lần vào là mất 2.000 đồng. Buổi trưa, cháu muốn đưa cơm cho mẹ cũng đành chịu. Vì thế, hơn 1 tháng nay trưa nào tôi cũng phải đóng cửa ki ốt, đạp xe về nhà ăn cơm.
Ông Đinh Văn Vinh, (50 tuổi), thương binh 4/4, bất bình: "Bản thân tôi là lao động mất sức, vợ không có việc làm. Để có tiền cho con cái ăn học, vợ chồng tôi đã phải thuê ki ốt bán chén nước, gói kẹo. Hồi trước, mỗi ngày bà ấy còn bán được 5 ấm nước cho khách là xe ôm, cửu vạn. Nhưng nay thì không nổi một ấm. Không ai vào trong này uống nước, ăn kẹo hết 500 đồng mà phải trả tiền vào cổng 2.000 đồng.
Nhiều hộ kinh doanh ở đây bất bình: "Chúng tôi thuê ki ốt nằm trong khu vực Bến xe chợ Vinh, nhưng hễ ai muốn đi vệ sinh cũng phải trả tiền, mỗi lần 2.000 đồng. Chưa hết, hợp đồng mà Ban quản lý kí với chúng tôi là năm một, nhưng khi chưa hết hạn hợp đồng, họ đã tùy tiện tăng giá".
Bến xe phải giống... chung cư
Trước tình trạng trên, những hộ kinh doanh đã viết đơn gửi lãnh đạo Xí nghiệp bến xe khách Nghệ An và Ban quản lý Bến xe chợ Vinh, nhưng không hiểu sao đến nay vẫn không được quan tâm, giải quyết.
|
|
|
Hơn 11h trưa, nhưng các quán ăn trong bến
khách vẫn vắng tanh... |
Ông Phạm Hùng, Công ty vận tải TNHH Vân Hà nói: "Ở đây, nhiều qui định của Ban quản lý đề ra rất bất cập. Cụ thể như việc qui định bắt buộc mỗi xe phải chạy 25 chuyến/tháng. Nếu vì lý do ốm đau, giỗ chạp hay cưới hỏi thì phải có giấy chứng nhận. Chúng tôi không hiểu giấy chứng nhận như thế nào mới được Ban quản lý bến chấp nhận. Bởi vậy, anh em nhà xe thường chấp nhận nộp phạt dù rất ấm ức".
Ông Hùng nói thêm: "Tôi nghĩ, Ban quản lý Bến xe chợ Vinh nên tổ chức một cuộc gặp mặt giữa họ và chúng tôi, để giải quyết và hạn chế những bất cập từ các quy định vô lý nêu trên".
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Dương, Trưởng bến xe chợ Vinh cho biết: "Mỗi ngày có hơn 200 lượt xe hoạt động tại bến. Số lượng xe vào ra đông, nên bắt buộc chúng tôi phải quản lý nghiêm".
Giải thích việc rào dây thu tiền đối với bất cứ ai có phương tiện ra vào cổng bến, ông Dương tỉnh bơ: "Cũng như ở chung cư, chúng ta cũng phải đóng tiền quản lý, trông giữ phương tiện và khách đến chơi cũng phải gửi xe. Tôi nghĩ việc thu tiền ở đây không có gì là sai cả".
Đã đến lúc các cơ quan chức năng TP Vinh cần vào cuộc, giải quyết những bức xúc của các hộ kinh doanh và nhà xe nơi đây, tránh để khiếu kiện kéo dài.
Hồ Hà