Biết rồi vẫn... lãng phí(?!)
Giadinh.net - Một trong những vấn đề đang khuấy động dư luận Thủ đô chính là cái vụ “phân luồng”.
Hiệu quả bước đầu đã có và người dân Hà Nội coi như “được nhờ” không ít. Vậy nhưng, một rắc rối khác lại phát sinh: Có quá nhiều người đứng ra nhận cái đề án phân luồng đó là của mình. Đại diện Sở GTVT thì nói đó là sản phẩm của mình nhưng không chỉ ra một người nào cụ thể. Có vài cá nhân không thuộc biên chế Sở khẳng định là của mình, cho biết danh tính cụ thể, đưa ra cả “sản phẩm” đã được đăng ký bản quyền hẳn hoi do Cục bản quyền cấp.
Thế là cái vụ “tranh cãi” ngày càng phình ra. Sở lại bảo rằng đây là sản phẩm của toàn dân, thậm chí là sản phẩm của... quốc tế, cái việc phân luồng này giáo trình ngành giao thông vận tải đã “dạy” từ... hàng chục năm nay rồi. Thậm chí, vị đại diện này còn dẫn ra cả những cuốn sách có đề cập đến kiến thức giao thông này để phủ nhận các cá nhân “ngoài ngành” đứng ra nhận đó là “sản phẩm” của mình.
“Tranh cãi” này chẳng biết đến bao giờ mới chấm dứt. Duy chỉ có một điều rất đáng quan ngại thì đã từng... chấm dứt. Đó là sự lãng phí! Bàn dân thiên hạ có lùm xùm bàn chuyện ai là tác giả của đề án này cũng chỉ là chuyện phiếm. Cái khiến nhiều người buông tiếng thở dài chính lại là câu hỏi: “Sở nói vấn đề này đã có trong giáo trình, được giảng dạy trong nhà trường từ hàng chục năm nay.
Vậy tại sao cả chục năm nay Sở chẳng làm?”. Lại có người chua chát hơn: “Tắc đường ở Hà Nội đã có từ lâu. Vậy vì sao không làm sớm để người dân phải khổ khi mà những kiến thức sách vở này, những cán bộ uyên bác và nhiều kinh nghiệm của Sở chắc thuộc làu làu khi còn trên ghế nhà trường?”.
Để giải quyết vấn nạn tắc đường, dăm bảy năm lại đây ngành giao thông Thủ đô đã đề xuất thực hiện không ít dự án. Nào là bố trí đèn đỏ, đèn xanh, rẽ trái, rẽ phải; nào là đắp con lươn phân nhánh ở các ngã ba, ngã tư giao cắt trong nội đô... Mỗi một lần triển khai như thế, chắc chắn tiền tỷ ngân sách “ra đi”. Vậy mà cuối cùng tắc vẫn hoàn tắc và phải làm cái việc “phân luồng”. Lại đào bỏ, phá chỗ này, bịt chỗ kia, đèn đỏ mới lắp tốn bao nhiêu công của lại đâm ra... thừa.
Có nghĩa là, lại tiếp tục tốn nhiều tỷ đồng! Nếu đã có cái giải pháp này trong giáo trình, được học từ xưa thì sao không làm từ đầu để khỏi vừa mất công sức cán bộ công nhân viên, vừa tránh các lãng phí tiền của nhân dân không đáng có?
Thường Sơn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
